Ein völlig neues Motorrad, das zudem den absolut niedrigsten Preis in seinem Segment bietet und in zwei Konfigurationen erhältlich ist. Wir haben die „Standard“-Version für 16.590 Euro getestet, während die R 18.990 Euro kostet
Eine Politik des italienischen Unternehmens, die sich der Innovation und der besten Unterstützung für diejenigen widmet, die an Wettbewerben teilnehmen möchten, wobei jedoch der Schwerpunkt darauf liegt, brauchbare und perfekte Motorräder auch für den Sonntagsfahrer zu schaffen, mit einem einzigartigen und anderen Ansatz als die Konkurrenz
Nicht nur ein „übertriebener“ Motor, voller Technik aus der MotoGP, sondern ein komplett neues Bike, das die „Gixxer 1000“ auf das Niveau der besten Konkurrenz bringt
Das erste einer Reihe neuer Features, die wir in Kürze sehen werden, ist ein sehr interessantes Crossover. Ein gut gemachtes, einfach zu bedienendes Motorrad für jedermann, das zudem zu überzeugen und zu unterhalten weiß. Wir beginnen unter 6 Euro