Yamaha YZF-R1 GYTR 2019: النسخة المخصصة للاحتفال بالذكرى العشرين تصل إلى EICMA 2018

أعلنت الشركة اليابانية عن إنتاج 20 نسخة فقط جاهزة للحلبات

سيتم ارتداء YZF-R1 GYTR لعام 2019 في الذكرى العشرين الفائزة - كسوة Suzuka 20 Hours ومجهزة بشكل قياسي بمجموعة واسعة من منتجات GYTR Performance - مكونات Yamaha Technology Racing الأصلية، وأجزاء أخرى لتحسين الأداء

ياماها – تحتفل سنة 2018 بالذكرى العشرين لواحدة من أكثر موديلات ياماها شهرة: ياماها YZF-R20 التي أحدثت ثورة في عالم الدراجات الفائقة منذ ظهورها في عام 1. تمت إعادة النظر بالكامل في الأبعاد وقوة المحرك وتكوين عناصر الهيكل والإطار نفسه، مما أعطى زخمًا جديدًا لإنتاج الشركة اليابانية التي تحافظ اليوم على أسطورة الدراجة النارية المرادفة للأداء والرياضة.

Yamaha YZF-R1: نسخة مسار جديدة في الذكرى العشرين

للاحتفال بمرور 20 عامًا على هذه الدراجة، شاركت ثلاثة فرق سباق من ياماها في سباق سوزوكا 8 ساعات، حيث ركبوا دراجات تتميز باللون الأحمر والأبيض لأول دراجة YZF-R1 من عام 1998. وركوب هذه "النسخة الخاصة" وارتداء بدلات جلدية متناسقة مع الألوان ومن بين البدن، كان هناك أليكس لويز ومايكل فان دير مارك وكاتسويوكي ناكاسوجا الذين بذلوا كل ما في وسعهم لمحاولة تحقيق الفوز الرابع على التوالي في سباق التحمل المرموق. أعلنت ياماها موتور بعد ذلك عن إطلاق الإصدار المحدود القادم من YZF-R1 GYTR لعام 2019، وهو جاهز للحلبة، "مُلبس" في الذكرى العشرين للفوز - 20 ساعات من كسوة سوزوكا ومجهز بشكل قياسي بمجموعة واسعة من مكونات GYTR - منتجات الأداء - ياماها الأصلي لسباقات التكنولوجيا، وأجزاء أخرى لتحسين الأداء. YZF-R8 GYTR مخصص لركوب المضمار فقط. تشتمل معدات GYTR الرئيسية في YZF-R1 GYTR على النظام الكهربائي للسباق ووحدة التحكم الإلكترونية ووحدة التحكم المركزية والخانق السريع. تتميز سيارة Racer الحصرية هذه بمجموعة شوكة Ohlins FGRT 1 عالية الأداء في المقدمة، وممتص الصدمات الخلفي TTX219 GP ومخمد التوجيه القابل للتعديل، بالإضافة إلى عادم Akrapovič Evolution 36 المصنوع من التيتانيوم، وهناك أيضًا أدوات حماية من Gilles Tooling لعلبة مرافق المحرك و للمحاور.

Yamaha_YZF-R1_GYTR_2019_EICMA_2018_1

تتضمن الدراجة أيضًا اعتماد مكونات السباق التي لم تنتجها ياماها، والتي تم اختيارها وتجميعها بالتعاون مع فنيي السباق في فريق ياماها الرسمي للسباق. ومن بين هذه المزايا، واجهة السباق المصنوعة من الكربون بالكامل، مع اللون الأيقوني لسيارة سوزوكا 8 ساعات. بعد التجميع، تخضع الدراجات لاختبار مقاعد البدلاء باستخدام مكابح دينامومتر للمحرك وضبط خاص للهيكل، لضمان إمكانية فوز الجميع على المضمار. دراجة نارية لعشاق سباقات الطرق الحقيقيين. ستنتج Yamaha Motor Europe عشرين نموذجًا فقط من هذه الآلة الحصرية، واحد لكل عام شقت فيه YZF-R1 طريقًا في عالم الدراجات الفائقة. النموذج المعروض في EICMA هو نموذج أولي وسيتمكن العملاء من الوصول إلى الدراجة النهائية بالمواصفات الكاملة والسعر في منتصف ديسمبر، حيث يمكن حجزها عبر الإنترنت، قبل شراء YZF-R1 GYTR من وكيل Yamaha الرسمي. أولئك الذين حالفهم الحظ في الحصول على هذه القطعة الفريدة من نوعها في تاريخ الدراجات النارية، سيتم تسجيلهم تلقائيًا في تجربة سباق ياماها لعام 2019 (YRE)، حيث سيتعلمون من المتخصصين كيفية تحقيق أقصى استفادة من دراجتهم، وهم جاهزون لإطلاق العنان لنفسها على المسار.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في EICMA 2018

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة

EICMA 2023

KTM حاضرة في نسخة 2023 من EICMA

المعرض من 7 إلى 12 نوفمبر في رو فييرا ميلانو
تؤكد KTM Italia حضورها في الإصدار القادم من EICMA، المعرض الدولي للعجلتين المقرر في Rho Fiera Milano