Yamaha YZ450F وYZ250F 2020: سيارتان لـ "VictorYZone" [صورة]

ياماها موتور يسلط الضوء على التطورات والتكنولوجيا المكررة، ويتحدث عن الإبداعات الجديدة في المجموعة على الطرق الوعرة للمنافسة وخاصة الجديدة منها YZ450F e YZ250F.

ياماها YZ450F 2020

تتميز بمحرك مدمج يتكون من اسطوانة واحدة 450 سم مكعبل مرات 4 السائل يبرد، DOHC a 4 صمامات، مرتبط بناقل حركة بخمس سرعات يتم تشغيله دائمًا عبر القابض المتجدد. ويبدأ من خلال نظام إلكتروني متصل ببطارية ليثيوم أيون مكونة من أربع خلايا، وذلك بالضغط على زر. إنه يميل إلى الخلف ويتم وضعه بشكل مناسب لتمركز الجماهير. قلب مزود بنظام الحقن الإلكتروني ميكوني® مع جسم خنق من 44 مم ومدعومة بمشعات زاوية وظيفية، ثم يحتضنها إطار ثنائي من الألومنيوم، يتكون من أنابيب أكثر ضخامة وأجزاء أرق، بالإضافة إلى دعامات جديدة للمحرك المذكور أعلاه.
يتكون الهيكل من شوكة أمامية كيب® نوابض لولبية وقابلة للتعديل بالإضافة إلى ممتص الصدمات الخلفي دائمًا كيب® مع اتصال يمكن التحكم فيه، وبالتالي نظام فرامل مع الفرجار الأمامي مدمج مع قرص 270 ملم ونظام خلفي جديد مرئي داخل حواف بأكسيد خفيفة الوزن. يمكن إجراء ضبط السيارة عبر النظام موالف الطاقة GYTR مع تطبيق يسمح بالتحكم عن بعد في العديد من المعلمات، مع مراعاة المؤشرات ذات الصلة. وباستخدام المفتاح الموجود على المقود، يمكنك أيضًا ضبط رسم خريطة السيارة بناءً على نوع الامتداد المطلوب معالجته. كما ذكر النظام تشغيل التحكم (LCS) ركز على مدخلات الطاقة لتحسين السباق، وتم تطوير العادم من أجل تفضيل مركزية مناسبة للأوزان، وبالتالي سرج رفيع، وخزان مدمج الشكل (6,2 لتر) وأغطية انسيابية مخصصة للرادياتير، مع الأخذ في الاعتبار الاحتياجات من كل طيار. يبلغ ارتفاع السرج 965 ملم والوزن في ترتيب التشغيل هو كغ 112، أخذ البيانات من النموذج.

ياماها YZ250F 2020

تنطبق أيضًا مبادئ الاكتناز والتحسين الشامل والإدارة التكنولوجية على العينة 250 للمنافسة. تم عكس المحرك ذو الأسطوانة الواحدة من 250 سم مكعب مع رأس مقلوب 4 صمامات DOHC والتبريد السائل عن طريق الحقن الإلكتروني، ويتميز بقناة سحب مستقيمة ومشعبات سحب وعادم متناظرة. تم تكوين العينة على إطار تعليق مزدوج من الألومنيوم كيب® ونظرة عامة متنوعة على الحلول المتعلقة بالمحرك بما في ذلك القابض المقاوم مع حمل زنبركي منخفض وناقل حركة بخمس سرعات يعمل دائمًا. تم الإبلاغ عن نظام بدء إلكتروني ذو وزن منخفض ومشعات زاوية وتحكم في إدارة الخرائط. متوفر أيضًا في هذه الحالةتطبيق موالف الطاقة لتقييم البيانات والتشخيص وإدارة المعلمات، كما ورد. ارتفاع السرج هو 970 ملم، في حين يصل الوزن في أمر التشغيل إلى كغ 106. يمكن أن يستوعب الخزان 6,2 لترًا من الوقود، مع مراعاة الإرشادات دائمًا.

الصورة: ياماها موتور