ياماها يارد بنيت، فصل جديد مع Pure Passion الجديد

هناك راكبون في المرائب في جميع أنحاء العالم يحلمون ببناء نموذج دراجة نارية فريد يعكس شخصيتهم الفردية. ياماها يساعد في تحقيق رغباتهم من خلال تكليف بعض مصممي التخصيص الموهوبين المشهورين عالميًا بمهمة إنشاء العروض الخاصة ساحة بنيت، عجلتان تصبحان مصادر للإلهام.بالفعل في EICMA 2013 ثلاثة نماذج غير عادية لقد شهدت شركة Yard Build دائرة الضوء: لقد منحت Deus Ex Machina حياة جديدة لطراز XJR1300 'Eau Rouge'. أعادت شركة Wrenchmonkees الدنماركية تفسير سيارة SR400 Sport Classic الجديدة من خلال إنشاء SR400 GibbonSlape، بينما كان SR400 BSR عبارة عن تطوير لصانع دراجات ياباني.

Il فصل جديد يقترح Yard Build تحويل مجلة Low Ride ياماها XV 950 في سيارة Street Racer بنكهة حرفية، تعدل وضعية قيادتها وأسلوبها من أجل تعزيز روحها الرياضية. نفض الغبار عن تقاليد ياماها الكاملة أسلوب "الثمانينات". في نسخة طبق الأصل من سيارة Yamaha FZ750 الأسطورية، وهي سيارة رياضية على الطرق تضع المعايير.

تمثل الوحدات النمطية والعقلانية البناءة والأساسية نقاط قوة حقيقية في Yamaha XV950، وهو نموذج ذو شخصية قوية ومرشح لـ "قماش" مثالي لأفكار الرسم من التخصيصات التي تختلف كثيرًا عن بعضها البعض، كما أنها فردية مثل تجارب الركوب وأذواق كل سائق دراجة نارية على حدة. من السهل تغيير مظهر الدراجة النارية بشكل جذري؛ من الصعب القيام بذلك من خلال تحسين صفاته الديناميكية دون قطع أو لحام أي شيء، تحتوي على التكاليف واحترام المشروع الأصلي. يبدو هذا النموذج الخاص مختلفًا جذريًا عن النموذج الأساسي، ومع ذلك يظل الهيكل والميكانيكا والنظام الكهربائي والإلكترونيات قياسية تمامًا.

اسلوب بيور سبورت - كما تم تسمية الإبداع الجديد - برعاية أوبردان بيزي. نصف هدية وذيل وطرف مستوحى من Yamaha FZ 750، في مزيج من الجماليات الجذابة والقدرة على التصنيع.

المنسق الفني للمشروع هو أندريا راديلي من راديكال تشوبر. وبناءً على تعليماته، تم إنشاء هيكل السيارة يدويًا على يد سيمون ليكا من شركة Metal Bike، الذي يقوم في مشغله الواقع على مشارف تورينو بصنع قطع فريدة من صفائح الألمنيوم المطروقة يدويًا. تعمل الإطارات الفولاذية الأنبوبية على تعزيز نصف الواجهة والذيل، وتثبيتها بنقاط التثبيت الموجودة على الإطار. تبرز أعمال الطلاء من Kaos Design كواحدة خاصة تأثير خدش مما يبرز، باللون الفضي والمعدني، الصنعة اليدوية. الرسومات باللون الأسود والأحمر الباستيل تعيد إنتاج الصورة 750 مخطط FZ1985ومواءمة الأجزاء المصنوعة يدويًا والخزان القياسي. تعتبر مؤشرات الاتجاه والمرايا التي توفرها Rizoma بالإضافة إلى المقابض المصنوعة من مادة صلبة أيضًا، ثمينة ولكنها معتمدة.

يصبح موقف الطيار رياضي ولكن ليس غاضبًا وقابلة للتعديل على نطاق واسع بفضل نصف المقاود ذات المفاصل المزدوجة؛ مساند القدم مخزونة. يبلغ ارتفاع السرج الجلدي، الذي صنعته شركة Laboratorio della Pelle e del Cuoio باستخدام التقنيات التقليدية، حوالي 120 ملم. يبقى الإعداد الذي طوره مصممو ياماها دون تغيير. إطارات وجنوط ونظام فرامل قياسي تمامًا مع ABS والشوكة والإطار والميكانيكا والنظام الكهربائي بأكمله. الامتياز الوحيد للصوت هو العادم المصمم خصيصًا صممه HP كورس; طرفه، مع قسم شبه منحرف، أكثر إحكاما وأخف وزنا من الأصل.