Yamaha VMAX، Jens vom Brauck ينشئ أول ساحة خاصة تم بناؤها (صور وفيديو)

ياماها VMAX - للاحتفال بالذكرى الثلاثين لـ Yamaha VMAX، ستقدم العلامة التجارية اليابانية ثلاث سيارات جديدة وغير عادية خلال عام 30 تم بناء ساحة خاصة مخلص. أول هذه المشاريع النموذجية يسمى الأشعة تحت الحمراء وتم إنشاؤه بواسطة صانع الدراجات الألماني جينس فوم براوك.

المعروف باسم JvB-موتو ابتكر Jens vom Brauck دراجة نارية بسيطة تجمع بين المواد الأكثر تقدمًا مع لمسة مخصصة تشيد بأفضل تصميم في الثمانينيات، عندما وُلدت VMAX. كانت فكرة JvB- Moto لـ VMAX Yard Build هي تحويل نموذج الإنتاج إلى نموذج دراغستر جذري، الملوثة بمفهوم مقهى متسابق. كان أحد العناصر الأساسية للمشروع هو تكريم 30 عامًا من تاريخ VMAX، والذي تمثله المكونات الموجودة بالفعل عند ولادتها في عام 1985. ويتميز الجزء الأمامي بواقي الطين المصنوع من الألومنيوم المخصص والموجود أسفل إحدى "العلامات التجارية" JvB مباشرةً. -موتو، مجموعة المصابيح الأمامية التي تدمج شوكة ومؤشرات Motogadget. يمكن العثور على Café Racer في مقود معدل، بينما يمتلك الراكب أمام عينيه مقياس سرعة دوران دراغستر الأصلي من Autometer. فوق صندوق الهواء والنظام الكهربائي المعدل بشكل كبير نجد غطاء الخزان الخاص. تستمر الحرفية مع إطار الألمنيوم المصنوع من أجزاء من الإطار القياسي. ومع ذلك، ينتهي الجزء الخلفي بميزة مميزة أخرى لـ JvB- Moto، وهي الذيل الكربوني المصنوع يدويًا بواسطة Jens vom Brauck. أخيرًا، تم تعديل العادم بنظام 4 في 1، حيث في نهايته يمكننا رؤية وسماع كاتم صوت Termignoni.

"لقد كانت ياماها VMAX أيقونة لا مثيل لها منذ ظهورها لأول مرة في الشوارع عام 1985، بأسلوبها المتطرف"سعيد شون ميازاوا، مدير المنتج ياماها. "لقد كان حبًا فوريًا من النظرة الأولى لراكبي الدراجات النارية في جميع أنحاء العالم، ليس فقط في الإصدار القياسي، ولكن أيضًا كأساس للتخصيصات. كشكل من أشكال الاحترام للثقافة التي نمت حول هذه الدراجة النارية الأسطورية، اخترنا الاحتفال بمرور 30 ​​عامًا على تأسيسها من خلال العمل مع 3 موالفين موهوبين، لإنشاء أكبر عدد ممكن من VMAXs الخاصة التي من شأنها أن تصبح مصدر إلهام ليس فقط لياماها نفسها، ولكن أيضًا للعملاء والمشترين المحتملين. لقد بدأنا هذا العام المهم مع إنشاء Yard Build لآلة الضبط الألمانية الأسطورية JvB- Moto. نحن متحمسون لعمله ونعتقد أن أسلوبه البسيط مثالي لـ VMAX. والنتيجة موجودة ليراها الجميع: يعد Yardbuilt "Infrared" بمثابة تكريم لأصول VMAX وفي نفس الوقت أيضًا معاينة لأداء الغد".

أخبار جيدة أيضًا من الأسواق لياماها. سجلت العلامة التجارية اليابانية زيادة في الأرباح التشغيلية الموحدة - خلال السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2014 - بنسبة 58,2% في 87,2 مليار ين أو عن 730 مليون دولاروذلك بفضل الزيادة في المبيعات. وبذلك حققت الشركة هدفها قبل عام 80 مليار جنيه أرباح تشغيلية قبل عام من الموعد المحدد. وارتفع صافي المبيعات بنسبة 7,9% إلى 1,52 تريليون ين، أي حوالي 12,8 مليار دولار، مع زيادات في جميع قطاعات الأعمال، بما في ذلك الدراجات النارية والمحركات البحرية والمنتجات الكهربائية والآلات الصناعية والروبوتات وغيرها من المنتجات. وارتفع صافي مبيعات الدراجات النارية العالمية إلى 977,6 مليار ين، بزيادة 49,4 مليار ين، وارتفع الدخل التشغيلي إلى 22,9 مليار ين، بزيادة XNUMX مليار ين. 14,6 مليار ين.