Yamaha Ténéré 700 World Raid: مستقبل الطرق الوعرة في متناول الغاز

ياماها تينيري - قد يصبح عام 2018 عام العودة القوية للطرق الوعرة. لقد قدمت جميع الشركات المصنعة للدراجات النارية الكبرى أ EICMA موديلات مختلفة بعجلات عقدية، من أبسطها إلى أرقىها، لإرضاء جميع الأذواق وجميع مستويات الخبرة. ياماها ليست استثناء وبمناسبة عرض ميلانو قدمت ياماها تينيري 700 الغارة العالمية. في الوقت الحالي، يعد هذا الكروس أوفر الخفيف مجرد نموذج أولي، لكن الفضول أولاً ثم الاهتمام الذي أحاط بالنموذج يمكن أن يدفع شركة الشوكات الرنانة الثلاثة إلى تسريع العمل وتقديم موعد إصدار النسخة النهائية حتى نهاية 2018.

Ténéré، من بين أمور أخرى، هو اسم يستحضر ذكريات جميلة في Yamaha نظرًا لأنه تم بيع أكثر من 60.000 نسخة في السنوات العشر الأولى من الحياة. بالمقارنة مع الطراز Concept T10 الذي ظهر قبل عام، يبدو أن هذا الإصدار من Ténéré قريب جدًا من الإصدار الذي يجب أن نراه للبيع.

المحرك هو الآن محرك كلاسيكي ثنائي الأسطوانات سعة 689 سم مكعب، كما تم تركيبه أيضًا في MT-07 وTracer 700. المحرك المختار لتسليم خطي وكامل الجسم، مثالي من حيث الحجم والوزن للاستخدام على الطرق الوعرة والطرق الوعرة. يحتوي نظام التعليق الأمامي على شوكة ذات أرجل أكبر وشوط أعلى لتسهيل هضم الطرق الترابية، فضلاً عن الحماية أسفل المحرك. يتميز الخط بلمسة Spartan التي تجعلك ترغب في المغامرة، في حين أن مجموعات الضوء هي قصيدة للحداثة. باختصار، يبدو أنها دراجة نارية ربما لا تكون مناسبة للجميع (يجب أن يظل هذا النوع محبوبًا على عكس القطاعات "الأفقية" الأخرى) ولكنها ستكون بالتأكيد قادرة على جذب جزء كبير من السوق بسبب الحلول وتعدد الاستخدامات التي توفرها العروض بشرط عدم المبالغة في الطموحات الرياضية.