ياماها نيكين: العديد من الطرق التي يمكنك استكشافها على ثلاث عجلات (صورة)

La ياماها نيكين يمكن تمييزه على الفور في البانوراما جولة رياضية على عجلتين. نتيجة لمفهوم تم دمجه بالفعل في سوق ماكسي سكوتر، أعيد تشكيله الآن.

أسلوب فريد من نوعه

التصميم، الإعلان الذي أعجب بالفعل EICMA ومنحت مرة أخرى مؤخرا مع المرموقة "جائزة ريد دوت"، ويقدم أيضًا رؤى حول MOARD, العرض الأول المخصص لتصميم الدراجات النارية المقرر بين 3 و مايو 5 a لابيلا ميلانو. خلال مؤتمر صحفي أعلن وخصص للتطوير الأسلوبي لل Niken.
الواجهة الأمامية واسعة ومسطحة ومتقاربة ومجهزة بمصابيح أمامية LED، يعلو نظام التعليق الأمامي المفصلي. التكنولوجيا على وجه التحديد عجلة متعددة مائلة (إل إم دبليو) مع شوكتين مختلفتين موضوعتين خارجيًا لصالح زاوية هزيلة يمكن أن تصل إلى 45 °، حسبما أفادت الشركة المصنعة. جانب يوفر إحساسًا مثيرًا بالقيادة على الطرق التي تتميز بالعديد من الانحناءات الحادة. في الأمام هناك عجلات 15 بوصة متباعدة على التوالي بمقدار 410 ملم.
مفهوم، مع ترك الجزء الأمامي جانبًا، يذكرنا قليلاً بـ ياماها تراسر 900. على الرغم من وجود الاختلافات المناسبة. هذا أكثر إحكاما قليلاً، وله ارتفاع أقل ويمكن أن يصل ارتفاع السرج إلى الارتفاع 820 ملم، بالإضافة إلى امتداد أكثر سخاءً للمقود (885 ملم). نموذج تم تجميعه حول إطار هجين من الفولاذ والألومنيوم، مع توجيه أكرمان، توزيع مثالي للوزن مع الأخذ في الاعتبار الجزء الأمامي والخلفي للراكب، وبالتالي خزان سعة 18 لترًا يضمن استقلالية تبلغ حوالي 300 كيلومتر، وبالتالي حلول تكنولوجية متنوعة بما في ذلك شاشة العرض شاشات الكريستال السائل مع منظر سلبي يشتمل على لوحة العدادات ويحيط بها مؤشرات أخرى، وقابض مساعد مع نظام منع القفز، وجهاز للتحكم في السرعة وتقنيات أخرى مثل TCS, QSS, وضع D.

محرك حيوي

في السابق، في مقالة متعمقة، تم تسليط الضوء على الخصائص والأحاسيس التي تم اختبارها أثناء الركوب Niken. القلب النابض لهذه الدراجة النارية ذات الثلاث عجلات هو أ CP3 تتكون من 3 اسطوانة di 847 سم مكعب يتم تبريده بالسائل وتوزيعه بعمود كامات علوي مزدوج، وهو ما يقدمه خيول 115 من السلطة أ 10.000 دورة في الدقيقة والحد الأقصى لعزم الدوران 87,5 نيوتن متر. القيم المراد مقارنتها بالوزن الفارغ كغ 263.
يقترح واحد أيضا نيكين جي تي، وهي نسخة أكثر ملاءمة للسفر ويمكن تمييزها من خلال الزجاج الأمامي المرتفع، والسرج الأكثر راحة، والمقابض الساخنة، والحقائب الجانبية وغيرها من الملحقات. في حالة Niken ويلاحظ لون الجرافيت، بينما في حالة نيكين جي تي من الاختلافات فانتوم بلو e نيمبوس جراي. تبدأ الأرقام بإبلاغ المعلومات الواردة في البوابة المخصصة للنموذج، و14.990,00 اليورو يتحدث عن نيكين ومن 15.990,00 اليورو اختيار متغير GT.