ياماها نيكين: الحجز عبر الإنترنت مفتوح والسعر لا يتغير [صورة]

ياماها - شغوف وفضولي ياماها نيكين، لقد حانت لحظتك: منذ الأمس، في الواقع، كانت حجوزات السيارة ذات الثلاث عجلات الجديدة من الشركة اليابانية نشطة (ولكن عبر الإنترنت فقط). بمجرد التأكيد، سيتلقى العميل جميع التفاصيل الخاصة بالوكيل الذي سيقدم لشركة Niken ومعلومات أخرى حول الخطوات التالية لشراء النموذج الجديد وتسليمه.

ياماها نيكين إنها أول دراجة نارية يتم إنتاجها في العالم مصنوعة باستخدام تقنية العجلات المتعددة المائلة والتي، بفضل العجلتين الأماميتين القادرتين على الطي، توفر تجربة لم تشعر بها من قبل عند الانعطاف. تم تصميم Niken لفتح عالم كامل من الإمكانيات أمام راكبي الدراجات الأكثر توجهاً نحو المستقبل والذين يبحثون عن تجربة ركوب جديدة تمامًا، وتعد Niken واحدة من أكثر المفاهيم تطرفًا على الإطلاق في عالم الدراجات النارية، وتمثل بداية حقبة جديدة. في التحكم بالمركبة. مع هذا الطراز الجديد، تبدأ ياماها حقبة جديدة في تاريخ الدراجات النارية، وثورة حقيقية في ركوب الدراجات، والتي توفر أحاسيس فريدة وتأخذ الطابع الرياضي للعجلتين إلى بعد جديد. فهو يوفر القدرة على رسم منحنيات المسارات الأكثر تعقيدًا بثقة لا مثيل لها، وهو إحساس جديد يمكن مقارنته بذلك الذي تشعر به أثناء التزلج، في منحنيات سباق التعرج. يضمن هذا المثال الجديد للدراجات النارية التصورات والتعامل والمظهر المختلف عن الآخرين. على الرغم من أنها مختلفة عن الدراجة النارية، إلا أن خصائص ركوب نيكين مألوفة ومطمئنة للركاب. تقنية ياماها المتقدمة والحصرية المستخدمة في تصميم عجلتان أماميتان "مائلتان". فهو يوفر قوة جر ممتازة، مع أداء استثنائي في المنعطفات، ويتيح لراكب Niken إمكانية التنقل في منحنيات الطرق الأكثر صعوبة بثقة لا مثيل لها. ويعني وجود عجلتين أماميتين وجود إطارين ونظامين للكبح، لتحقيق مستوى من الثبات وأداء الكبح لا مثيل له في أي مركبة أخرى.

مجهزة مبتكرة تقنية العجلات المتعددة المائلة، والذي يسمح بزاوية ينحني حتى 45 درجةومع تصميمها المتطرف الذي يعزز أسلوبها المعاصر والفريد من نوعه، تعد Niken مثالًا جديدًا تمامًا للدراجات النارية، والتي توفر أحاسيس حصرية للقبضة الأمامية والثقة أثناء القيادة والكبح. دفعه أ محرك 3 سي سي 847 سلندر، مبردة بالسوائل، غنية بعزم الدوران، مصنوعة وفقًا لفلسفة الطائرة المتقاطعة وموجودة في هيكل هجين متطور، وقد تم تجهيز Niken بتقنية الإدارة الإلكترونية المتقدمة التي توفر التحكم الكامل في السيارة. ل'مسرع الإلكترونية إنها من النوع YCC-T مع ثلاثة أوضاع لرسم الخرائط، التحكم في السرعة (الذي يعمل بسرعة أعلى من 50 كم/ساعة)، نظام التحكم في الجر قابل للفصل (مع وضعين للإعداد)، نظام التحول السريع لتغييرات سلسة في العتاد. يعمل القابض النعال على زيادة الثبات عند النقل إلى سرعة أقل. تم تجهيز نيكين ب توجيه أكرمان مع شوكة مزدوجة مقلوبة وإطار هجين من الفولاذ والألمنيوم مع ذراع دوار طويل من الألومنيوم. تستفيد المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية من تكنولوجيا الصمام، مثل إشارات الانعطاف المدمجة في المرايا المشتقة من YZF-R1. ال عجلتان أماميتان مقاس 15 بوصة مع قاعدة عجلات 410 ملم؛ العجلة الخلفية 17 بوصة. الأجهزة مدمجة وجميع المعلومات قابلة للقراءة على بتقنية الكريستال السائل. يتمتع خزان الألمنيوم باستقلالية تبلغ 18 لترًا. التعليق الخلفي قابل للتعديل بالكامل. يتكون نظام المكابح من مكابح قرصية مقاس 265.6 ملم في الأمام وفرامل قرصية مقاس 298 ملم في الخلف. يوجد أيضًا مقبس 12 فولت على متن الطائرة.

Il السعر يختلف حسب بلد الشراء. في إيطاليا يبلغ سعر الوكيل السابق 14.990 يورو.