تقنية Voi: في أقل من عامين، قطعت مسافة مليون ونصف كيلومتر في ميلانو مع مشاركة الدراجات البخارية

الشركة السويدية تكنولوجيا Voi، التي تعمل في مجال التنقل الكهربائي الصغير المشترك، تعلن أنها تجاوزت العلامة في أقل من عامين تم قطع مليون ونصف كيلومتر على دراجات Voi Technology التشاركية في ميلانو. رسالة مقدمة في سياق Smart City NOW، إلى جانب العرض التقديمي لمشروع "مدن مصممة للعيش فيها" قدمته ماجدالينا كرينيك، المدير العام لشركة Voi Technology في إيطاليا، والذي تعمل الشركة السويدية على تشكيله في جميع أنحاء أوروبا من خلال تطوير مقترحاتها للتكامل مع MaaS – منصات التنقل كخدمة. الهدف هو إنشاء "ميلان في 15 دقيقة".

نحو التنقل متعدد الوسائط

وبحسب معلومات واسعة الانتشار. لابيلا ميلانو إنها واحدة من أكثر المدن ازدحامًا في العالم، وتجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لخط سير الرحلة الذي يتطلب 30 دقيقة من الوقت، يتم إنفاق 38 دقيقة في المتوسط ​​في ميلانو، علاوة على ذلك، واستنادًا إلى المعلومات المقدمة، فإن 5 أيام و3 ساعات هي مقدار الوقت الذي يقضيه كل مواطن في ميلانو كل عام وقتًا عالقًا في حركة المرور في المدينة.
ويعني التزام Voi Technology تحسين الوصول إلى وسائل النقل العام، وزيادة نسبية واستخدام متعدد الوسائط مع تقاسم وسائل التنقل الصغيرة، مما يقلل من عدد السيارات الخاصة المتداولة. ومن خلال عمليات التكامل "الخفيفة" أو "العميقة" مع MaaS العامة و/أو الخاصة، تم بالفعل تحديد ذلك في العديد من المدن الأوروبية، مثل شتوتغارت وهلسنكي وبرلين.

الأبحاث التي قام بها تكنولوجيا Voi على العملاء في عام 2021، يسلط الضوء على أن 16% من عملاء Voi الإيطاليين اختاروا استخدام سكوتر مشترك بدلاً من سيارة خاصة لرحلات معينة، وذلك وفقًا لما يسمى "modal Shift"، أي التغيير في استخدام وسائل النقل بواسطة المواطن. على وجه التحديد من السيارة إلى خدمة المشاركة المتكاملة، إلى خدمات النقل والمشاركة العامة الأخرى.
خلال ما يقرب من عامين من الخدمة في ميلانو، تم تجنب حوالي 100.000 رحلة بالسيارة الخاصة في المدينة. وهو رقم يعادل 50 طنًا من ثاني أكسيد الكربون و2 كجم من PM20 غير منبعثة.
قامت خدمة Voi Technology في ميلانو ومدن أخرى بدمج السفر في الميل الأول والأخير في المدينة، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا محطات الخدمة العامة مثل الحافلات أو الترام أو مترو الأنفاق أو محطات القطار. تمثل "الرحلات متعددة الوسائط" 56% من إجمالي الرحلات التي تتم في ميلانو، كما أن خدمة التنقل الصغيرة التشاركية هي بطل الرواية في استكمال اقتراح النقل العام.

الصورة: تقنية فوي