V Moto Soco Group: تم الإعلان عن التعاون مع Pininfarina في ضوء EICMA 2022 وإدخال Stash النهائي

بمناسبة انعقاد الطبعة 79 EICMA، المعرض الدولي ذو العجلتين المقرر بين 8 و13 نوفمبر 2022, مجموعة فيموتو سوكو يؤكد التعاون مع اسم Pininfarina المرموق وتقديم أول مفهوم ثلاثي الأبعاد. ومن المتوقع أيضًا تقديم Stash النهائي، الذي ظهر قبل عام في شكل نموذج أولي، في EICMA.

التواجد في EICMA 2022

نتائج بالتعاون مع بينينفارينا سيتم الكشف عنها في المعاينة بعد ذلك 8 نوفمبر، بينما سيتمكن المتحمسون من الإعجاب بها اعتبارًا من اليوم العاشر. ووفقًا للمعاينة، يصور هذا المفهوم رؤية الجيل الجديد من السيارة الكهربائية، وهي فكرة ذات أقصى قدر من الكفاءة.
دفعت تأثيرات معامل السحب المنخفض على الأداء والاستقلالية مجموعة V Moto Soco إلى اختيار شريك يتمتع بخبرة متعمقة لمشاركة التحدي المتمثل في الجمع بين الجماليات والوظائف، وتحقيق أقل سحب ديناميكي هوائي تم تحقيقه على الإطلاق وتحسين مسار تدفقات الهواء. . دراسة لها تأثير إيجابي على استقرار أداء المحرك باستخدام الرياح لإدارة درجة الحرارة لصالح الاستقلالية.
تم إجراء الأبحاث في إيطاليا، الموطن المعترف به للأسلوب والموضة والهندسة، والتي تعد جوانب محورية في تاريخ بينينفارينا. واقع مؤهل، قادر على التوافق مع المسار التعبيري الذي رسمه مركز التصميم الأوروبي ومقره في ميلانو، والذي يظل مرجعًا لتطوير أسلوب نماذج مجموعة V Moto Soco. تتولى بينينفارينا مهمة إدخال مفاهيم الديناميكية الهوائية المفيدة لزيادة أداء السيارة الكهربائية ذات العجلتين، بالإضافة إلى دراسة العناصر المبتكرة في هذا المجال، مثل إدخال بنك الطاقة الذي يمكن دمجه في الأشكال، لزيادة الأداء استقلالية السيارة .

ستكون النسخة التاسعة والسبعون من EICMA أيضًا مسرحًا لـ خبأ نهائي ، تم الكشف عنه بعد ظهر يوم نوفمبر 9 2022.
مشروع تم تصميمه ليكون بمثابة تكافل بين السكوتر والدراجة النارية التي تعمل بالكهرباء. تم تصميم هذا الطراز من قبل فريق من المحترفين، وهو مجهز بمساحة تخزين كبيرة، وهي حجرة متعددة الوظائف تم إنشاؤها في المنطقة الواقعة بين السرج ورأس التوجيه، حيث يوجد الخزان عادةً. مساحة كافية لتخزين خوذة كاملة الوجه أو أشياء أخرى، حسب التعليمات.
ويتوقع Stash أيضًا شعور العائلة بالإنتاج، كما سيتم طرح دراجة Dirt Bike جديدة قريبًا. المفهوم الأسلوبي هو نتيجة للموهوب Adrian Morton، مدير التصميم في C-Creative ومبتكر أسلوب بعض الدراجات النارية الأكثر إثارة للاهتمام في الفترة الأخيرة.
تم تعريف هذا المشروع بمواد ومكونات طورتها شركات تحترم البروتوكولات البيئية الصارمة، وهو نتيجة عمل مهندسين ومختبرين وشهادات ذوي خبرة عالية. ويتميز الهيكل بأنه صلب وخفيف، ويرتبط بنظام تعليق مستوي بعجلات قياس 17 بوصة، بحسب المؤشرات المنقولة. يتكون نظام الكبح من قرصين بدائرة مشتركة.
المحرك كهربائي وتبلغ الطاقة الاسمية 8 كيلووات مع ذروة تبلغ 15 كيلووات، وهي متاحة عبر وظيفة التعزيز. في الظروف العادية، يسمح لك Stash بالوصول إلى سرعة 105 كم/ساعة، وباستخدام التعزيز يصل الحد إلى 120 كم/ساعة.

الصور: فيموتو