فيسبا: إصدارات ملونة جديدة وأيضًا نسخة كهربائية أكثر قوة (صورة)

دبور، اسم وعالم مفعم بالحيوية للألوان والتفاصيل والتقنية. من الجديد فيسبا إليتريكا، مرورا بالإصدارات فصل الربيع، مقترح أيضًا في النسخة الموقعة الحصرية والمحدودة شون وذرسبون، وبالتالي تلك الحية عدو سريع e GTS سوبر ريسينغ الستينات.

فيسبا كهربائية 70 كم/ساعة

بجانب الأول فيسبا إليتريكا تمت الموافقة عليها كدراجة بخارية للاستخدام الحضري بسرعات محدودة 45 كم / ساعة، يتم تقديم عينة جديدة يمكنها الوصول إلى i 70 كم / ساعة. يظل التصميم مميزًا وراقيًا وأنيقًا ولكن أيضًا تكنولوجيًا، وهو مصنوع من هيكل فولاذي ومثري بالأفاريز المميزة لـ "ربطة العنق" والمظهر المحيطي ولوحة "Electrica" ​​بالإضافة إلى زخرفة السرج وحواف العجلات. متوفر بستة ألوان مختلفة من خلال اختيار اللون الأزرق الكهربائي الذي يعد قياسيًا بالفعل في Vespa Elettrica، ثم Boreale Green، Lightning Yellow، Chrome، Deep Black، Smoke Gray.
على دراجة Vespa Elettrica التي تبلغ سرعتها 70 كم/ساعة، توجد تشطيبات في Giallo Lampo وأيضًا في Azzurro Elettrico وCromo وNero Profondo. وبالإضافة إلى وحدة الطاقة، تشمل اللمسات التكنولوجية شاشة TFT ملونة بقياس 4,3 بوصة ونظام الوسائط المتعددة Vespa MIA. هناك أيضًا العديد من الملحقات التي تتناسب مع الطراز. وتشمل الجوانب المميزة الأخرى لـ Vespa Elettrica الجديدة تفاصيل حمراء تشمل أفاريز على غطاء وحدة الطاقة وعلى لوحة "Elettrica"، ثم نابض ممتص الصدمات الأمامي.
لا يزال الإصدار الجديد معتمدًا كدراجة نارية، وهو نتيجة "التحسين العام لجميع المكونات: وحدة الطاقة ونظام إدارة المركبات وحزمة البطارية"، مع مراعاة المؤشرات. على الرغم من الوصول إلى 70 كم/ساعة في هذه الحالة، إلا أنه لا يزال يُشار إلى مدى أقصى يصل إلى 100 كم، بينما يصل الرقم في وضع الطاقة إلى 70 كم. تظل أبعاد ووزن البطارية كما هي، لكن التغييرات الداخلية تسمح بدفع مستمر أعلى، وذلك بفضل ما تم إنجازه في برنامج الإدارة، كما ورد.

الربيع الجديد

الجديد فيسبا بريمافيرا شون وذرسبون وفي سلسلة محدودة يمثل ترنيمة للإبداع، بتوقيع المصمم الأمريكي الشاب. مزيج من الألوان والتفاصيل والمواد الدلالية التي تعبر عن أسلوب "عتيق معاصر". نسخة متوفرة عام 2020 في متاجر مختارة وبأحجام مختلفة للمحركات 50 و125 و150 سي سي.
تعود مجموعات الألوان إلى الثمانينيات. سلسلة من الألوان تتراوح من الأصفر إلى الأحمر إلى الأخضر الداكن والأزرق المائي والتي تغطي اللون. يتم إثراء النصف بدوره بتفاصيل بيضاء أو داكنة وتشطيبات من الكروم. وتتنوع المواد الموجودة أيضًا، بدءًا من البلاستيك إلى المعدن، ومن المطاط إلى المخمل، مثل المادة المضلعة ذات اللون البني الفاتح المستخدمة في السرج. يبقى الجسم من الفولاذ كما هو تقليدي.
كما أنها جديدة فيسبا بريمافيرا 125 (أحمر)، بطل الشراكة المتجددة بين مجموعة بياجيو والعلامة التجارية (RED) الملتزمة بمكافحة الإيدز والملاريا والسل. سيارة متوفرة بمحرك جديد 125 سم مكعب Euro 5. نموذج خاص يمكن تمييزه بالرمز الأحمر (RED) الذي يغطي أيضًا الحواف وشعار Vespa (RED) بجوار "درع" مجموعة Piaggio، المرئي على ربطة العنق الأمامية . تم تطوير السرج باستخدام جلد نوبوك أحمر مأخوذ من Vespa 946، مع أخذ المعلومات مرة أخرى.

فيسبا سبرينت وجي تي إس سوبر ريسينغ الستينيات

الجانب الرياضي للفيسبا، والذي يستذكر أيضًا مسابقات الستينيات، يتلخص في فيسبا سبرينت e فيسبا جي تي إس سوبر ريسينغ الستينيات، مع رسومات جديدة باللونين الأصفر والأحمر مرتبطة بظلال خضراء وبيضاء، بدءًا من طرازات Sprint 50 و125 و150 cc إلى طرازات GTS Super 125 و300 cc. كما تم تطوير الملابس والخوذات المنسقة، والتي تم إنشاؤها مستوحاة من الرسومات المذكورة أعلاه، كما ورد.
ألوان مثيرة للذكريات مثل الأصفر والأخضر، أو الأحمر والأبيض، وبالتالي الجوانب الرسومية الأساسية، والتفاصيل باللون الأسود غير اللامع، وحواف العجلات باللون الذهبي وعناصر جديدة مثل السرج المصنوع من "نوبوك مخملي مطلي بمادة PVC" مع الأخذ في الاعتبار احتمالية سوء الأحوال الجوية، مزينة بخياطة على الطراز الحرفي. رؤيتان للروح الرياضية الراقية تختاران خيارًا أكثر كلاسيكية، يميل نحو المزيج الأصفر والأخضر أو ​​تعبير أكثر حيوية، مع التباين بين الأحمر والأبيض.

الصورة: مجموعة فيسبا / بياجيو