Vespa Elettrica: تصميم إيطالي وانبعاثات صفرية

فيسبا إليتريكا – في مركز الأضواء للطبعة الأخيرة من EICMA، كان هناك عالم الكهرباء. انفجرت العديد من النماذج خلال حدث ميلانو، ولكن من بينها جميعًا واحدة تستحق المزيد من التحقيق: وهي فيسبا إليتريكا، السكوتر الجديد الذي يجمع بين شعار التصميم الإيطالي والتكنولوجيا الخضراء.

فيسبا إليتريكا: الخصائص

هناك واحد يدفع Vespa Elettrica وحدة الطاقة قادرة على تقديم أ ربما عزم دوران مستمر يبلغ 3,5 كيلووات (القوة القصوى 4 كيلووات) وعزم دوران للعجلة يبلغ 200 نيوتن متر، وهي قيم تسمح للنموذج بالحصول على أداء يتفوق بشكل واضح على أداء سكوتر 50 سم مكعب بمحرك احتراق، خاصة من حيث التسارع والتسارع الصاعد (كل ذلك دون إحداث أي ضجيج). يضمن Vespa Elettrica أقصى قدر من الاستقلالية يصل إلى 100 كيلومتر، وذلك بفضل نظام استعادة الطاقة الحركية الفعال (KERS)، الذي يعيد شحنه خلال مراحل التباطؤ. يتم شحن بطارية الليثيوم أيون بفضل الكابل الموجود في الحجرة أسفل السرج ويمكن توصيلها بمقبس كهربائي عادي أو بمحطات الشحن الموجودة في المدن. هناك إعادة شحن البطارية اكتمال يحدث في أربع ساعات. وتضمن البطارية كفاءة ممتازة تصل إلى 1.000 دورة شحن كاملة، أي ما بين 50.000 إلى 70.000 كيلومتر. وبمجرد تجاوز ألف دورة، تحتفظ البطارية بنسبة 80% من سعتها وتظل قابلة للاستخدام بشكل مثالي.

هذا لا يكفي، فVespa Elettrica تمتلكه أيضًا وضعين للقيادة: Eco (بسرعة محدودة بـ 30 كم/ساعة وتسارع أكثر تقدمًا) وPower، الذي يُضاف إليه الوضع العكسي، وهو ترس خلفي يمكن تعشيقه أثناء المناورات. تم تجهيز السكوتر بنظام Vespa Mia الحصري، وهو نظام الوسائط المتعددة الذي يسمح لك بتوصيل هاتفك الذكي بالمركبة، والذي يمكن إدارته من خلال واجهة الإنسان والآلة التي تتضمن أجهزة رقمية مع شاشة TFT ملونة مقاس 4,3 بوصة، سهلة دائمًا للقراءة بفضل مستشعر الشفق الذي يكيف خلفية الشخصيات وألوانها حسب ظروف الإضاءة المكتشفة (وضع النهار/الليل) وإمكانية ضبط السطوع على 4 مستويات. سيتم طرح Vespa Elettrica في الدول الرئيسية في منطقة اليورو بسعر 6.390 يورو مع قائمة طويلة جدًا من الملحقات لجعلها السيارة المثالية لاحتياجاتك.

Vespa Elettrica: يوجد أيضًا الإصدار X

وخلال عام 2019 سوف يرى النور أيضًا فيسبا الكهربائية Xقادرة على الوصول إلى مدى يصل إلى 200 كيلومتر تقريبًا بفضل اعتماد مولد طاقة يعمل بالبنزين، والذي يحافظ على شحن البطارية، اعتمادًا على أسلوب القيادة. لإفساح المجال للمولد وخزان الوقود الخاص به بسعة ثلاثة لترات، Vespa Elettrica