كأس التحمل السريع Moto Guzzi: مرحلة ثانية صعبة (صورة)

في أقل من أربع ثوان ثلاثة متنافسين. خاتمة المرحلة الثانية من كأس موتو جوزي للتحمل السريع a فاليلونغا إنها مليئة بالمشاعر القوية والأدرينالين والقتال في أجزاء من الألف من الثانية والكثير من التصميم. في النهاية 117 فريق السباق.

صيغة جديدة لمحبي السباقات

معلومات مختلفة عن كأس موتو جوزي للتحمل السريع متاحة على البوابة المخصصة fastdurance.motoguzzi.com أو ذلك من الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية www.federmo.it. ومن المقرر الأحداث القادمة في مادجوني il 23 يونيو، للحصول على أدريا il الأول من سبتمبر، ثم ميسانو il 13 أكتوبر. يمكنك التسجيل للمواعيد الفردية لمدة تصل إلى أسبوعين قبل السباق، وتبلغ التكلفة المبلغ عنها 350 اليورو للتدريب. تتكون الصيغة من جولتين من الاختبارات المحددة بوقت المقرر يوم السبت، كل منها من 20 دقيقة لكل طيار. متوسط ​​أفضل الأوقات مفيد لتحديد موضع الشبكة. ومن المقرر السباق يوم الأحد. دعونا نبدأ في الاسلوب "لومان"أي أنه يجب على الركاب الوصول إلى الدراجات النارية المصطفة على الجانب الآخر من الطريق والإقلاع.
لا يمكن لكل سائق أن يتجاوز 15 دقيقة + دورتين متتاليتينلذا من المتوقع إجراء ثلاثة تغييرات على الأقل خلال السباق نظرًا لاستمرار السباق 60 دقيقة. أول واحد يحصل على النتيجة فريق 15 وصلت إلى خط النهاية.

تعيين فاليلونجا

بعد مرحلة مراقب السحلية دي ميليجاري العواطف التي تمر بها شديدة بنفس القدر فاليلونغا، مع نهاية جذابة إلى حد ما. الأوقات المسجلة خلال الجلسات التي أجريت يوم السبت، على الأسطح الرطبة والجافة، كانت بمثابة توقع مسبق للمقارنة يوم الأحد. ال فريق جزيرة بايكر شكلتها صامويل ساردي e ماركو سوليرا حصل على المركز الأول على الشبكة بمتوسط 2'02 798أسرع من الثنائي الخاص ستيفانو فوجاردي - إرمانو باستيانيني أبرزها بمتوسط 2'03 050ثم الفريق الجديد 117 فريق السباق تتكون من ماتيو جيورداني e كارلو مادرنا، مباشرة بعد وقت 2'03 173. الأخير، على الرغم من البداية المعقدة، اتخذ الخطوة الأولى على منصة التتويج في المنافسة النهائية الشديدة بعد مرور ساعة من السباق. على الرغم من إظهار السرعة الكبيرة في البداية الموحية لـ "لومان"، و فريق جزيرة بايكر تم تجاوزه من قبل حاملي المعايير 117 فريق السباق بمناسبة تغيير السائق الأول، حصل في النهاية على المركز الثاني الجيد مقسومًا على 1 7. ومن الأسماء التي تتنافس على النجاح أيضا ريكاردو مانشيني e نيكولا ماكافيرو من فريق حلبة أبروزو الدوليةأخيرًا، تم تقسيم الثلثين على 3 7 مقارنة بالفائزين ومتصدري الترتيب. على التوالي الطيارين عشيرة, نيكولو روسو e أليساندرو مورو، يتعافى دائمًا من المركز السادس عشر ويحظى بتقدير المجتمع الرسمي موتو GUZZI، حصل على تقدير خاص لما فعلوه في السباق بالإضافة إلى جائزة أسرع لفة موقعة بنفسه نيكولو روسو in 2'00 645 بمعدل ساعة قدره 122 كم / ساعةبحسب مؤشرات واسعة النطاق. علامة أخرى على صفات ركوب الدراجات والأداء موتو Guzzi V7III مجهزة مع طقم سباق جي كورس والإطارات بيريللي فانتوم سبورتسكوم آر إس يستخدمه أبطال الفرق المختلفة في السلسلة. لم يتم تصنيفها في هذه المناسبة: التزييت, نسور الألفية مستقرة e روح 4.5 – بي إم آر موتو، تناول ما ورد. الموعد التالي في مادجوني il 23 يونيو.