Triumph Street Triple 765 RS 2023: قوة رياضية أكبر

الجديد تريومف ستريت تربل 765 RS وهي مثال على سيارة Triumph Street Triple 765 البانورامية المتجددة، والتي تتميز بجمالية أنيقة مرتبطة بطابع رياضي قوي.

الجوانب الفنية

يتم توفير الهندسة الوظيفية وأبعاد ركوب الدراجات لتعزيز الصفات الديناميكية. كما تم تسليط الضوء أيضًا على نظام مكابح Brembo Stylema® عالي الأداء وقوة قصوى أكثر وضوحًا تصل إلى 130 حصانًا.
تم تحسين الإطار للتعامل المرن مع ذراع متأرجح متقن، مما يدعم الجر العالي والثبات التدريجي، مع الأخذ في الاعتبار مستويات الصلابة الالتوائية.
يشتمل جزء التعليق على شوكات شوا مقاس 41 مم (بالدولار الأمريكي) وفي المنطقة الخلفية ممتص صدمات Öhlins. يصل السفر الأمامي إلى 115 ملم، بينما يصل الرقم الخلفي إلى 131,2 ملم.
كما ذكرنا سابقًا، يتميز طراز RS بنظام مكابح عالي الأداء، وهو حل "جاهز للحلبات" مع نظام Brembo Stylema® "عالي المواصفات" بأربعة مكابس، وتركيب أحادي الكتلة وقطري، مع قرص عائم مزدوج 310 مم ونظام Brembo MCS رافعة المقود يمكن التحكم فيها. ومع ذلك، يوجد في الخلف مسماك بريمبو بمكبس واحد. تم تجهيز الدراجة بإطارات Pirelli Diablo Supercorsa SP V3.

Il محرك 765 سي سي XNUMX سلندر إنه أكثر كفاءة. تم تسليط الضوء على العديد من المكونات لتحقيق أقصى قدر من القدرات بشكل عام، إلى جانب قضبان التوصيل الجديدة والمكابس الجديدة. في طراز RS، كما هو الحال في Moto2™ Edition الحصري، تصل القوة إلى الارتفاع خيول 130 عند 12.000 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 80 نيوتن متر عند 9.500 دورة في الدقيقة.
نسلط الضوء أيضًا على التدخلات على علبة التروس، الآن بنسبة أقصر ونهائي مختلف، إلى جانب تلك المتعلقة بنظام العادم المحسّن في ديناميكيات السوائل مع طرفية منخفضة.
يتم تضمين وظيفة مؤقت الدورة في Triumph Street Triple 765 RS وأيضًا في إصدار Moto2™ Edition لاستخدامها على المسار. إلى جانب أوضاع القيادة الأربعة Road وRain وSport وRider (القابلة للتكوين) الموجودة بالفعل في طراز R، في هذه الحالة يتم أيضًا تضمين Track.
تجدر الإشارة أيضًا إلى العديد من الحلول، بما في ذلك الجيل الأحدث من نظام ABS للانعطاف، مع مُعدِّل ABS جديد مع IMU، وهي وحدة قياس بالقصور الذاتي متكاملة. هناك نظام تحكم جديد محسّن وقابل للتعطيل في الجر عند المنعطفات، مدعوم بمنصة IMU بالقصور الذاتي، بالإضافة إلى نظام تحكم إلكتروني لرفع العجلة الأمامية، مصمم لدعم التحكم والسلامة، إلى جانب أحدث جيل من Triumph Shift Assist، وهو نظام متطور تم اعتماد ناقل الحركة السريع ثنائي الاتجاه بشكل قياسي مع قابض مضاد للانزلاق ومساعد.

دراجة نارية

الجماليات هي نتيجة التحديثات. تم تجهيز هذه السيارة الرياضية العارية بخزان سعة 15 لترًا ومدخل هواء وجناح محرك جديد بلون الهيكل.
في طراز RS وأيضًا في Moto2™ Edition الحصري، تشتمل المصابيح الأمامية المزدوجة على شكل DRL مميز، ويمكن رؤية الأدوات على شاشة TFT ملونة مقاس 5 بوصات. تتيح لك المفاتيح الكهربائية المحسنة وعصا التحكم ذات خمسة اتجاهات إمكانية التنقل في النظام. توجد أيضًا وحدة اتصال My Triumph مثبتة مسبقًا، وذلك للتفاعل عبر وحدة Bluetooth المقترحة كملحق وتطبيق My Triumph.
يكشف المظهر الجانبي المرتفع للطراز على الفور عن طبيعته الرياضية، ويوجد في المنطقة الخلفية أيضًا غطاء مقعد مطابق مع مقعد راكب قابل للتبديل.

تم وضع سرج طراز RS على ارتفاع 836 ملم، ويتوفر أيضًا سرج منخفض الارتفاع في مرحلة ما بعد التجميع، بارتفاع 28 ملم. عند البقاء في Street Triple 765 RS وMoto2™ Edition في الوكالة، من الممكن خفض القيمة بمقدار 10 ملم أخرى، من خلال مجموعة تعديل التعليق الخلفي، للحصول على ارتفاع إجمالي يبلغ 798 ملم، كما هو موضح سابقًا.
نتذكر أكثر من 50 ملحقًا أصليًا من Triumph لتعزيز هذه النظرة العامة على طرازات 2023 بما في ذلك حلول النقل أو الراحة وأيضًا أنظمة مثل التحكم في السرعة فقط لمتغيرات RS وMoto2™ Edition.
الظلال المدمجة مع Triumph Street Triple 765 RS الجديدة هي: أحمر كرنفال مع رسومات باللون الأسود الكربوني والألمنيوم الفضي; أصفر كوني مع رسومات باللون الأسود الكربوني والألمنيوم الفضي e ثلج فضي مع رسومات Baja Orange وStorm Gray.

الصورة: انتصار