Triumph Street وDaytona 250، الطرازان الجديدان للمبتدئين من عام 2015

يتم إطلاق Triumph أيضًا في فئة الإزاحة المنخفضة، حيث تنضم إلى Yamaha وKTM وHonda وKawasaki وSuzuki الموجودة بالفعل، لاستكمال الإعلان الذي أصدرته شركة Hinckley في Eicma 2013. ومن المحتمل تحديد الموقع وتحديد الموقع النسبي الظهور الأول للدخول الجديد في الأسواق الآسيوية، على الأقل في البداية، حيث توجد مصانع الإنتاج أيضًا.

سيتم اقتراح الدراجة النارية الجديدة في شكل عارية وعادلة. يجب أن يكون المحرك أ 250 سي سي اسطوانة واحدة يتم تبريد السائل مقيدًا بإطار تعريشة بسيط جدًا. يتم دعم الإطارات، المثبتة على إطارات مقاس 17 بوصة مع قسم نحيف، بواسطة ذراع متأرجح من النوع الصندوقي في الخلف وشوكة تقليدية في الأمام. يتميز نظام الكبح بقرص واحد في الأمام والخلف: يبدو أن القرص الأمامي الكبير يتم عضه بواسطة الفرجار ذو المكبس المزدوج. سيتم مشاركة التقنية بين الإصدارين.

من الناحية الجمالية يمكن رؤيتها بوضوح إشارات إلى Triumphs الموجودة بالفعل في الإنتاج: إن المصباح المزدوج العاري قبل كل شيء، مظهر يصعب الخلط بينه، تم إنشاؤه على Speed ​​Triple ثم امتد إلى الشارع. الخزان والذيل مستوحى من Street Triple. لا تزال الهدية تحتوي على بعض التمويه، ولكن يبدو أن التصميم مطابق تمامًا للتصميم الوحيد المدرج في قائمة الأسعار، وهو Daytona 675؛ شكل الشاشة مميز، قريب من شكل الشاشة المثبتة على هوندا CBR600RR الجديدة. سنرى بمجرد إزالة الحجاب.

الشائعات تتحدث عن قوى في المنطقة المجاورة 30 CV ويمكن أن يذكر الاسم اسم دايتونا للنسخة الجميلة وشارع للنسخة العارية. يجب أن تتم بداية المبيعات بدءًا من 2015.