Triumph Speed ​​Twin: أصول المثال الكلاسيكي الحديث [فيديو]

في الحلقة الجديدة المتعلقة بالدورة قصص مصنع النصر، يتم تذكر ماضي العينة سرعة التوأم.

الرقي والحيوية

نشأة وتاريخ النموذج الكلاسيكي الحديث الشهير. مصحوبا ب انتصار كبير المهندسين, ستيوارت وود، في رحلة العودة إلى الوراء المثيرة للذكريات، يتم تسليط الضوء على موهبة الأبطال وجزء آخر مثير للاهتمام من تقليد الانتصار العظيم، حيث تكون قادرًا على الإعجاب في الفيلم بمثال تاريخي لـ سرعة التوأم من 1937.
يتميز الطراز الحالي بإطار فولاذي أنبوبي مرتبط بذراع دوار من الألومنيوم على الوجهين. التعليق الأمامي عبارة عن تعليق خرطوشة KYB بقضبان مقاس 41 مم ومسافة سير تصل إلى 120 مم، بينما يوجد في الخلف زوج من ممتصات الصدمات KYB مع تعديل التحميل المسبق وسفر 120 مم. يشتمل نظام الكبح على حل أمامي يتكون من قرصين عائمين مقاس 305 ملم مع مساميك بريمبو محورية بأربعة مكابس ونظام ABS؛ بينما يوجد خلف قرص واحد مقاس 220 مم مزود بمكابس Nissin العائمة ذات مكبسين ونظام ABS دائمًا. العجلات مقاس 17 بوصة متعددة الأضلاع.
من بين الجوانب المميزة المختلفة: أجهزة LCD متعددة الوظائف مع عداد السرعة التناظري وعداد دورات المحرك، وقابض مساعد لحمام الزيت متعدد الأقراص وعادم 2 إلى 2 مع كاتم صوت من الألومنيوم المصقول، يكرر المؤشرات دائمًا. يبلغ طول قاعدة العجلات 1.430 ملم، ويصل الوزن الجاف إلى 196 كجم، ويبلغ ارتفاع السرج 807 ملم.

القلب النابض بالتقاليد

يتم تشغيل هذا الطراز الكلاسيكي الحديث بواسطة محرك مزدوج متوازي ذو 8 صمامات مبرد بالسائل 1200 سم مكعب. المحرك الذي يطلق خيول 97 من الطاقة (71 كيلوواط) عند 6.750 دورة في الدقيقة ه 112 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4.950 دورة في الدقيقة، مرتبط بعلبة تروس من ست سرعات.

فيديو: دراجات نارية Triumph الرسمية
الصورة: دراجات نارية انتصار