تقدم Triumph جهاز Street Scrambler وStreet Twin الجديد إلى Intermot

انتصار مسحور الحاضرين INTERMOT جلب اثنين من الابتكارات المثيرة للاهتمام: الجديد شارع Scrambler والجديد شارع التوأمتم تعديلهما بشكل عميق للترحيب بجمهور جديد وإعطاء طاقة متجددة لعلامة تجارية لا تزال مرادفة للشخصية والجودة اليوم.

انتصار شارع سكرامبلر

تعد Street Scrambler الجديدة واحدة من أكثر الكلاسيكيات الحديثة المحبوبة والتقدير لدى Triumph. تم إطلاقها في عام 2017، وهي تتميز بجمالية قوية للطرق الوعرة وتعدد استخدامات مريح للغاية، وقد حظيت بتقدير العملاء والمدربين على الفور. تعد نسخة 2019 بتحقيق أداء متفوق بفضل الزيادة الكبيرة في القوة والمواصفات المحسنة، والتقنيات الجديدة المقدمة لأول مرة في فئتها، ومستوى أعلى من التشطيب، بالإضافة إلى التفاصيل الرائعة المعتادة في أجهزة التشويش. يوفر المحرك الجديد قوة قصوى تبلغ 65 حصانًا، أي أكثر بـ 10 حصانًا من السابق، وعزم دوران يبلغ 80 نيوتن متر، وتتميز Street Scrambler بنظام مكابح بريمبو الجديد مع مساميك رباعي المكابس للفرامل الأمامية وشوكات أمامية علوية جديدة لمزيد من القوة ركوب أكثر راحة. يعد وضع الركوب نموذجيًا لجهاز تشويش إذاعي، مع مقود عريض ومساند قدم مائلة للأمام. يبلغ حجم الحافة الأمامية 4 بوصة والإطارات المتوفرة ذات غرض مزدوج لتحقيق ثبات ممتاز على أسطح الطرق والأسطح الوعرة قليلاً. هناك أيضًا الكثير من التكنولوجيا على متن السيارة، مثل محدد وضع القيادة الذي يحتوي الآن على متغيرات الطريق والمطر، ولكن أيضًا أنظمة ABS المتجددة والتحكم في الجر التي يمكن إلغاء تنشيطها أو نظام منع الحركة ومقبس USB.

في بعض الأسواق، ستتوفر مجموعة أدوات تفريغ الطاقة المجهزة من قبل الوكيل لترخيص A2 لسيارة Street Scrambler الجديدة، مع مقبض التحكم في مسرع APS وضبط المحرك. تجعل هذه المجموعة دراجة Street Scrambler أكثر روعة وسهولة في الوصول إليها، وتسمح لها بأن تكون الدراجة الأولى لمجموعة كبيرة من المتحمسين الجدد والصغار جدًا.

شارع تريومف التوأم

يمثل Street Twin 2019 الجديد خطوة مهمة إلى الأمام لأكثر السيارات الكلاسيكية الحديثة نجاحًا في Triumph، والتي أصبحت الآن أكثر قوة وأكثر تطورًا وتكنولوجيًا. تم إطلاق Street Twin في عام 2016، وهو الطراز الأكثر عصرية في مجموعة Triumph's Bonneville وأصبح الطراز الكلاسيكي الحديث الأكثر مبيعًا. ويعود نجاحها إلى جمالياتها المخصصة الجميلة، وسهولة وأمان الركوب، مما يجعلها مناسبة لأولئك الذين يقتربون من الدراجة النارية لأول مرة، ومحرك مثير مع الكثير من عزم الدوران. وسيكون المحرك الجديد قادراً على توفير انفعالات أقوى بفضل الزيادة في القوة بنسبة 18% والتي تصل إلى 65 حصاناً وعزم دوران يبلغ 80 نيوتن متر، وفي هذه الحالة أيضاً تم تجهيز نظام مكابح بريمبو الجديد مع مساميك رباعي المكابس للمركبة. فرامل أمامية وشوكات أمامية علوية جديدة لقيادة أكثر راحة.

عند الطلب، يمكن تجهيز الدراجة النارية بنظام TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات)، بينما يتوفر بشكل قياسي نظام ABS ونظام التحكم في الجر الذي يمكن إيقاف تشغيله، وقابض مدعوم بعزم الدوران، ونظام منع الحركة، ومقبس USB. وفقًا لتقاليد Triumph، تريد الجماليات أيضًا الجزء (المهم) الخاص بها، وبالتالي فإن إطارات الألومنيوم الجديدة متعددة الأضلاع مع عناصر مصبوبة، والشعار الجديد والجماليات المتجددة للأدوات تعطي مظهرًا أكثر "ممتازًا" للدراجة النارية الموجهة بالتأكيد. نجاح.