Triumph: تريد سيارتي Speed ​​Triple S وRS الجديدتين أن تكونا الأفضل على الإطلاق

يحتوي نظام نقل الحركة على 105 تفاصيل جديدة وقوة أكبر: 150 حصان

قال ستيوارت وود، كبير المهندسين في شركة Triumph Motorcycles: "يطلق المحرك الجديد المزيد من الشخصية والاستجابة الدقيقة للخانق والصوت الاستثنائي الذي لا لبس فيه لسيارة Triumph ثلاثية الأسطوانات".

انتصار تؤكد نفسها كشركة رائدة في قطاع الدراجات البرية من خلال إطلاقها في السوق انتصار السرعة الثلاثي S e السرعة الثلاثية RS، دراجتان من أحدث جيل من الدراجات العارية المستوحاة من أيقونة الدراجات النارية الحديثة التي صممتها شركة Triumph وتأخذانها إلى أعلى المستويات بفضل التوازن المثالي بين القوة والتحكم والمعدات. ربما تم تدريبنا على سرعة ثلاثية الأقوى والأكثر تقدمًا على الإطلاق.

تم تحسين طرازي S وRS الجديدين بكل الطرق ويفتخر طراز RS بمستوى الثروات e specifiche تقنيات الجودة المطلقة، التي تجمع بين التوازن المثالي دائمًا وروح "المتمرد" الأصلي، الذي ولد في عام 1994 لإعطاء الحياة لأول "سلسلة ستريت فايتر"، وافتتحت فئة العاري عالية الأداء. يتميز الجيل الجديد من Speed ​​Triple S وRS بتطوير كبير للمحرك وتطورات هندسية كبيرة لتحسين الأداء وتقليل الوزن. تلعب جميع مكونات مجموعة نقل الحركة الجديدة البالغ عددها 105 دورًا رئيسيًا في توفير المزيد من القوة وعزم الدوران عبر نطاق دورات المحرك وضمان توصيل طاقة أكثر سلاسة وخطية. هناك ربما الحد الأقصى للوقت هو 7٪ أعلى مقارنة بالجيل السابق (150 حصان)، في حين أن الحد الأقصى لعزم الدوران أعلى بنسبة 4% (117 نيوتن متر). ولزيادة الأداء، تتضمن ترقيات المحرك ترسًا جديدًا أخف وزنًا للعمود المرفقي، وبطانات أسطوانات من الألومنيوم مطلية نيكاسيل أخف وزنا، محرك بداية أصغر وبطارية أخف ومولد كهربائي. ال جديد المكابس مظهر ويعمل رأس الأسطوانة الجديد المزود بمنافذ عادم محسنة على تحسين تدفق الغاز وتوفير نسبة ضغط أعلى لتحقيق قدر أكبر من توصيل الطاقة. يعمل الحوض الجديد على تقليل مستوى الزيت في المحرك، مما يقلل الاحتكاك ويحسن توزيع الوزن. تمت إعادة توجيه نظام الزيت داخليًا من خلال حشية الرأس إلى رأس الأسطوانة، مما يسمح بإزالة الخراطيم الخارجية وتحسين التصميم وتقليل الكتلة. "لقد أدخلنا تغييرات مهمة على محرك Speed ​​Triple الجديد. والنتيجة هي أ الدافع الذي يدور بسرعة أعلى ولفترة أطول، مع تحرك الخط الأحمر للأمام بمقدار 1.000 دورة في الدقيقة. مقارنة بالجيل السابق. المحرك الجديد - أعلن ستيوارت وود، كبير المهندسين في شركة Triumph Motorcycles - إنها تطلق العنان لمزيد من الشخصية والاستجابة الدقيقة للخانق والصوت الاستثنائي الذي لا لبس فيه لسيارة Triumph ثلاثية الأسطوانات". عادم جديد أكثر انفتاحًا، أ عامل حفاز أكبر ونظام جامع تعمل الولاعة على تحسين تدفق الغاز والأداء في كلا الطرازين. توفر كواتم الصوت الطويلة المصممة حديثًا في Speed ​​Triple S وكواتم الصوت الرياضية خفيفة الوزن بشكل قياسي في RS تحسينًا كبيرًا على هدير الأسطوانات الثلاث، مما يمنح Speed ​​Triples الموسيقى التصويرية الأكثر روعة على الإطلاق. ال معدل تحسن و التشبث مكافحة التخطي فهي تضمن الراحة المثلى للراكب وتساهم في تجربة القيادة المثالية لسيارة Speed ​​Triple.

Triumph_Speed ​​​​Triple_RS_6

يتميز كلا الطرازين الآن ب أجهزة TFT كاملة الألوان قابلة للتعديل مع شاشة مقاس 5 بوصات مما يضمن الرؤية المثالية. تم دمج رسم متحرك مخصص جديد يضم شعار Speed ​​Triple في تسلسل بدء التشغيل في كلا الطرازين، في حين تعمل السمات والأنماط المختلفة المتاحة على تغيير تخطيط المعلومات اعتمادًا على وضع القيادة. تم تجهيز مجموعات المفاتيح المريحة الجديدة بأزرار مضيئة تعمل على تبسيط استخدامها في جميع ظروف الإضاءة. النظام المتقدم ركوب بالسلك يسمح لك بتكوين أسلوب ركوب الدراجة النارية وفقًا لتفضيلاتك، وذلك بفضل خرائط التسارع المتغيرة المرتبطة بأوضاع القيادة القابلة للتحديد (حتى خمسة). الجديد التحكم في التطواف تعمل على تحسين القدرة على القيادة لمسافات طويلة وهي الآن قياسية في كلا الطرازين، في حين تم دمج مصابيح النهار DRL في المصابيح الأمامية لزيادة الرؤية. كما يقدم Speed ​​Triple عضلات المعده e جر مراقبة غير قابل للفصلبالإضافة إلى نقطة شحن USB. تصل سيارة Speed ​​Triple RS الجديدة إلى مستويات أعلى من التكنولوجيا مع نظام ABS ونظام التحكم في الجر المحسّن لتحكم أفضل في المنعطفات، مما يضمن إدارة ممتازة لقوة الكبح ومعدل الانزلاق وعزم الدوران، مما يحسن تجربة القيادة عند المنعطفات وفي خط مستقيم. ويعود الفضل في ذلك إلى وحدة قياس القصور الذاتي المتقدمة (IMU)، التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة Continental، والتي تقيس باستمرار معلمات مثل التدحرج، والميل، والانعراج، وزاوية الميل، والتسارع، ثم تتبنى تدابير السلامة النشطة المناسبة. يدمج Speed ​​​​Triple RS أيضًا نظام تحكم جديدًا قفل مقود e اشتعال بدون مفتاحويتم تنشيطه إلكترونيًا عبر زر مخصص على كتلة المفتاح - ولزيادة الأمان - يمكن إلغاء تنشيطه.

Triumph_Speed ​​​​Triple_RS_7

يقدم كلا الطرازين Speed ​​Triple الآن تجربة قيادة أكثر مرونة ودقة من أي وقت مضى، وذلك بفضل أدوات المساعدة المبتكرة والمتقدمة في القيادة بالإضافة إلى التحكم الدقيق والطبيعي الذي ميز دائمًا دراجات Triumph النارية. ويبدو الأمر أكثر وضوحًا في طراز RS، وذلك بفضل انخفاض الوزن بمقدار 3 كجم. يأتي طراز RS أيضًا قياسيًا مع ذراع مكابح بريمبو قابلة للتعديل ورافعة قابض مطابقة، بالإضافة إلى سرج مريح جديد. تحافظ الطرازات الجديدة على الذراع المتأرجح المميز أحادي الجانب وهيكل الألمنيوم المزدوج للجيل السابق، والذي تم تحسينه الآن لضمان التوازن المثالي بين الصلابة والملمس. تتميز كلتا الدراجتين أيضًا بنفس المستوى من المعدات المتطورة، مع إطارات Pirelli Diablo Supercorsa وأقراص مكابح أمامية مزدوجة مع مساميك شعاعية Brembo M4.34 أحادية الكتلة بأربعة مكابس ووسادتين. وأخيرًا، يشتمل كلا الطرازين على نظام تعليق عالي الأداء وقابل للتعديل بالكامل للاستخدام على الطريق وعلى حلبة السباق:
سرعة Triple RS شوكات مقلوبة أولينز NIX30 43 ملم وصدمة خلفية أحادية أولينز TTX36 أنبوب مزدوج، كل ذلك مع تخميد قابل للتعديل بالكامل في التحميل المسبق والارتداد والضغط؛ Speed ​​​​Triple S 43mm شوكات Showa المقلوبة وصدمة أحادية خلفية Showa ، كل ذلك مع تخميد قابل للتعديل بالكامل للتحميل المسبق والارتداد والضغط.

تتميز الطرازات الجديدة الآن بعجلات حصرية ذات عشرة أذرع ذات تشطيب لامع بشكل لا يصدق، للحصول على مظهر أكثر روعة وعصرية، مع الحفاظ على النمط العدواني والمنخفض والذي يمكن التعرف عليه على الفور والذي كان دائمًا نموذجيًا لـ Speed ​​Triple. تتميز كواتم الصوت المزدوجة الجديدة ذات طراز السباق في Speed ​​Triple S بتجويف أكبر ودرع حراري من الألومنيوم وبنية مطلية باللون الأسود وغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ بتصميم أنيق وأنيق. ال كواتم الصوت طويل سهم تتميز طرازات RS بأسلوب مبتكر يجعلها أكثر زوايا ورياضية، مع لمسة نهائية من التيتانيوم المصقول، ودرع وغطاء حراري من ألياف الكربون، ووزن أقل من المكونات الأساسية. وتتميز Speed ​​Triple RS أيضًا بمستوى أعلى من التشطيبات والتفاصيل عالية الجودة، مع رفرف أمامي وغطاء للرادياتير من ألياف الكربون، بالإضافة إلى شارات RS الجديدة. ال نصيحة جديدة تعتبر المقاعد السفلية المتطابقة ومقعد الراكب مع نظام تحرير المفتاح قياسيًا، بالإضافة إلى الإطار الفرعي الخلفي الجديد بلمسة نهائية من الألومنيوم غير اللامع، وذلك تماشيًا مع السمة السائدة في Street Triple RS. يحافظ كلا الطرازين على الميزات والتفاصيل التي تميز Speed ​​Triple، بما في ذلك: غطاء الجوز الخلفي مصنوع من الصلب، مجموعات المصابيح الأمامية ذات المظهر الجانبي الواضح، الواجهة الأمامية مع مدخل هواء مدمج، مرايا نهاية المقود المصنوعة من الألومنيوم، خزان الوقود الأنيق، المبرد الضيق ومقعد مزدوج نحيف مع شعار Triumph منقوش. وكلا الطرازين متوفران بمجموعتين مختلفتين من الألوان.

مع أكثر 50 منتج متاح من خلال أداة التهيئة عبر الإنترنت الخاصة بشركة Triumph، من الممكن تخصيص Speed ​​Triple S وRS بملحقات رسمية تعزز أسلوبها وأدائها وعمليتها. تم تصميم الملحقات لأعلى مستويات الجودة والموثوقية، وتتضمن خزان الفرامل المُصنع باستخدام الحاسب الآلي مع تشطيب أسود مؤكسد، وأغطية صواميل مُصنعة، وإشارات انعطاف LED رفيعة، وألواح فارغة لخزان الوقود من ألياف الكربون خفيفة الوزن ذات مظهر عصري. ولزيادة التطبيق العملي، يتوفر سرج منخفض، وواقيات للإطار والشوكة، وواقي للرادياتير، وواقي أمامي، ومقبض للركاب، وخيارات للأمتعة، ومقابض قابلة للتدفئة.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة