سوزوكي V-Strom XT 650 ABS جاهزة للانطلاق في السوق الإيطالية [صور وفيديو]

سوزوكي في-ستروم XT 650 ABS - التعامل والأسلوب والأداء والتنوع. هذه هي النقاط الأساسية التي ستركز عليها السياسة التجارية لسيارة سوزوكي V-Strom XT 650 ABS الجديدة.

ستحاول العلامة التجارية اليابانية التغلب على "غرض مزدوج"، مما يشكل تحديًا للمنافسين من عيار هوندا NC750 وكاواساكي فيرسيس، مع نموذج جديد، نوبو فوجيوحدد نائب رئيس شركة سوزوكي "مغامر ولكنه قادر على التكيف مع جميع الطرق". بدءًا من سعر السوق، سيتم الإطلاق الرسمي في السوق الإيطالية خلال أسبوع، وستتكلف سيارة V-Strom XT 650 ABS الجديدة 8.590 يورو شامل ضريبة القيمة المضافة ويمكنك الاختيار بين ثلاثة ألوان مختلفة: أحمر – أبيض – رمادي مطفي. وبالتالي فإن اللون الأسود الكلاسيكي يترك المشهد، كما أوضح توماسو بنفينوتي، مدير مبيعات سوزوكي إيطاليا، لم يعد "يحظى بشعبية في السوق"، ولم يتم حتى استيراد شارة "سوزوكي الزرقاء"، الأمر الذي لا يبدو شائعًا جدًا إثارة عشاق قطاع إندورو، خاصة في بيل كانتري.

سيتم تسويق سيارة سوزوكي V-Strom XT 650 ABS الجديدة من خلال قنوات مختلفة. ال جولة تجريبية، جولة V-Strom، والذي سيسمح لعملاء سوزوكي باختبار الدراجة على طول طريق يتراوح بين 200 و400 كيلومتر (الاختيار حسب تقدير التجار)، و التمويل "العميل يقرر". تحولت سوزوكي إيطاليا هذا العام من Agos إلى Findomestic وتقدم خطة تقسيط معينة ستعمل بهذه الطريقة. بمجرد أن يختار العميل سيارة سوزوكي V-Strom XT 650 ABS ويشتريها، سيكون قادرًا على أن يقرر خلال الأشهر الستة التالية ما إذا كان سيُبرم الدفع نقدًا، أو بدون فوائد، أو بالتقسيط بمعدل سنوي سنوي وتان يبلغ حوالي 6%. ومع ذلك، إذا قرر على الفور اتباع خطة التقسيط "التقليدية"، فسيكون المعدل حوالي 9٪. على المستوى الجمالي، سوزوكي بشكل خاص "تدلل" الجديدة "منقار". بالإضافة إلى كونه أسلوبًا غريبًا، يتيح لك العنصر الأمامي الجديد في V-Strom XT 650 ABS كما تعمل على تحسين تدفق الهواء نحو الرادياتير، والتي أصبحت الآن أصغر حجمًا وبالتالي تتوافق مع الخيار الديناميكي الهوائي الجديد للدراجة اليابانية ذات العجلتين. تتبع الحقائب المتوفرة أيضًا ملف تعريف الدراجة النارية للسماح للدراجة النارية اليابانية بالتعبير عن نفسها بشكل أفضل من وجهة النظر هذه.

La سوزوكي V-ستروم XT 650 ABS الجديدة وستكون جزءًا من مجموعة من الطرازات الجديدة التي تستعد سوزوكي لطرحها لأول مرة في السوق العالمية بواسطة 2017. سجلت العلامة التجارية اليابانية إيرادات موحدة في الربع الثالث من عام 15,4 مليار (+3,25%) وربح تشغيلي قدره 937 مليون. على مدى السنوات العشر الماضية، شهد قطاع إندورو نموًا ملحوظًا ونائب الرئيس فوجي مقتنع بأن الأرقام، في النهاية، ستكون في جانب اليابانيين. على وجه الخصوص، هدف سوزوكي في إيطاليا هو البيع 5.500 سوزوكي V-Strom XT 650 ABS جديدة، مما سيسمح لها بتسجيل قفزة 18% مقارنة ببيانات العام الماضي، مرة أخرى في قطاع "ثنائي الغرض". إنه تحدٍ صعب، لكنه ليس مستحيلاً بالنسبة لسائق دراجة نارية ولدت عائلته في عام 2002 مع سيارة V-Strom 1000 التي لا تُنسى.