سوزوكي V-Strom 1050 XT: الطبيعة الانتقائية لسيارة Sport Enduro Tourer الجديدة [فيديو]

الصور التي تدعوك للاستكشاف ومراقبة الجديد سوزوكي في ستروم 1050 XT في العمل.

نموذج

الجديد إندورو تورير الرياضية توقيع العلامة التجارية هاماماتسو هو بطل الفيلم، مما يؤكد على دعوتها الاستكشافية.
الإشارات إلى الأيقونية هي ضمنية دكتور كبير، مراقبة المقدمة، ويمكن تمييزها أيضًا عن المصباح الأمامي رباعي الزوايا. يتم توفير التوجه من قبل أ محرك ثنائي الاسطوانة مرتبة في شكل V الذي يسلم خيول 107,4، كما هو مبين أو كما هو محدد أو كما هو مشار اليه. في الإغاثة، نتحدث دائما عن سوزوكي في ستروم 1050 XT، وأيضا هبة كبيرة. تم ذكر واقيات اليد، والزجاج الأمامي الذي يمكن تشغيله في أوضاع مختلفة، ومؤشرات الاتجاه LED، ومقبس USB متصل بشاشة عرض العدادات و12 فولت آخر في الحجرة الموجودة أسفل السرج، ومقاود ذات أقسام متغيرة، وأنابيب ألومنيوم وواقي للمحرك، وحامل مركزي. يشار أيضًا إلى مقعد قابل للتعديل على مستويين.
كما تم الإبلاغ عن العديد من الأجهزة التكنولوجية، على وجه الخصوص، أ ""نظام التحكم الإلكتروني الذكي والآلي"" (نظام الركوب الذكي من سوزوكي) مع حلول متنوعة مصممة لتكثيف الاستخدام والسلامة. على سبيل المثال حلول مثل: """"""""""""""""""ونظام التحكم في ثبات المرتفعات الذي يعمل على بدء الصعود؛ "فريناينفولد" (نظام فرامل مسار الحركة) الذي يدعم عند إيقاف السيارة، تم تطويره من خلال دمج منصة القصور الذاتي الجديدة من Bosch IMU؛ لذلك "فرينا سيكورو" والذي يشتمل على نظام التحكم المعتمد على المنحدر ونظام التحكم المعتمد على الحمولة، وهو أمر لا يقدر بثمن في أقسام المنحدرات بفضل عمل الإلكترونيات ونظام ABS. تم تسليط الضوء أيضًا على: الركوب بالأسلاك الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا؛ التحكم في الجر على ثلاثة مستويات من التدخل ويمكن أيضًا إلغاء تنشيطه؛ محدد وضعية قيادة سوزوكي والذي يمكن من خلاله إدارة ثلاثة برامج توصيل مختلفة ونظام تثبيت السرعة الذي يمكن تفعيله بين 50 و160 كم/ساعة بدءاً من السرعة الرابعة، كما هو موضح.

فيديو: سوزوكي موتو إيطاليا
الصورة: سوزوكي موتو