سوزوكي V-Strom 1050 XT: الأمثلة الأولى لسيارة Sport Enduro Tourer الجديدة في إيطاليا [صورة]
أنظمة مختلفة ومحرك V-twin بقوة 107,4 حصان
الأمثلة الأولى على سوزوكي في ستروم 1050 XT وصلوا فيها إيطاليا ومن المتوقع أن يتم توزيعه على الشبكة الرسمية المرتبطة بالعلامة التجارية اليابانية قريبًا، حسبما ورد.
الإصدار
تعتبر الأنظمة المختلفة، مع الأخذ في الاعتبار الحزمة التكنولوجية المتقدمة، ضمنية للنظام الجديد في-ستروم 1050 إكس تي. إعداد المستوى الأعلى للواحد الجديد إندورو تورير الرياضية وهي تشمل، كما ذكرنا: مقود ألمنيوم بقسم متغير، وواقي يد، وزجاج أمامي قابل للتعديل إلى 11 وضعية، ومؤشرات LED، وأنابيب حماية المحرك، وواقي علبة المرافق من الألومنيوم، وبالتالي حامل مركزي. يوجد أيضًا مقبس USB يرافق الأجهزة الرقمية، ومقبس ثانٍ بجهد 12 فولت في المقصورة السفلية وسرج يمكن التحكم فيه على مستويين.
نموذج
ويتميز تصميم الجيل الجديد بواجهة منقارية تذكرنا بالواجهات التاريخية سوزوكي DR-كبير e دكتور-Z مع منارة مستطيلة أ LED. يتصل الهيكل متعدد الاستخدامات بإطار مزدوج من الألومنيوم ويتم تحريكه بواسطة تحديث التوأم الخامس da درجة 90، موافقة اليورو 5، التي تقترح خيول 107,4. بفضل نظام تحديد وضع القيادة من سوزوكي، يمكنك بعد ذلك الاختيار بين أوضاع القيادة الثلاثة المقترحة. متداخلة مع نظام القيادة الذكي من سوزوكي، وهو نظام تحكم إلكتروني يجمع بين الحلول التكنولوجية المتنوعة. يتم تشغيل دواسة الوقود بالسلك.
تتضمن ما يسمى بحزمة SIRS من بين تلك المذكورة ما يلي: نظام تثبيت السرعة، ونظام التحكم في الجر القابل للتعديل على ثلاثة مستويات أو معطل والحلول المحددة باسم #PartiFacile، و#FrenaSicuro (نظام التحكم المعتمد على المنحدر ونظام التحكم المعتمد على الحمولة) و#FrenaInPiega (مكابح مسار الحركة نظام). تتم إدارة الأنظمة بطريقة متكاملة عبر المعلمات التي تم التقاطها بواسطة أحدث جيل من منصة القصور الذاتي من Bosch، في ستة اتجاهات على طول ثلاثة محاور، كما هو محدد.
السعر
عند الحديث عن الأرقام، يتم تقديم المثال بسعر 14.590 يورو في النسخة السوداء وباللونين الأصفر والبرتقالي/الأبيض الخاص، كما هو موضح.
الصورة: سوزوكي موتو
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
