سوزوكي V-Strom 1050: سيارة ماكسيندورو الجديدة في EICMA 2019 [صورة]

La سوزوكي في ستروم 1050 يعد أحد أهم المستجدات في معرض EICMA 2019، وهو أهم معرض إيطالي للدراجات النارية، وهو مفتوح اليوم للصحافة وللجمهور في الفترة من 7 إلى 10 نوفمبر. واصلت شركة هاماماتسو عملية التطور لسلالة V-Storm، التي قدمت لأول مرة في عام 2002، بخط مستوحى من الماضي مع منقار سوزوكي النموذجي ومحرك بقوة 107 أحصنة.

خصائص سوزوكي V-ستروم 1050

بالخوض في مزيد من التفاصيل، توفر سوزوكي V-Strom 1050 معدات كاملة وحديثة للغاية على متن الطائرة، بدءًا من مساعدة القيادة مثل نظام تثبيت السرعة، والمساعدة في بدء التلال، وتعديل المكابح بناءً على الحمولة وخطر رفع العجلة الخلفية عند النزول من المنحدر.

تتم إدارة جميع هذه الأجهزة بواسطة وحدة تحكم بناءً على البيانات التي تم جمعها بواسطة الجهاز الجديد منصة بالقصور الذاتي نظام بوش الذي يرصد تحركات الدراجة النارية لحظة بعد لحظة في ستة اتجاهات على طول ثلاثة محاور. وبالتالي ضمان قيادة مريحة في الرحلات اليومية، فضلاً عن متعة القيادة والأمان في الرحلات الأكثر ميلاً إلى المغامرة.

سوزوكي V-ستروم 1050 والمحرك

ترتقي سيارة سوزوكي V-Strom 1050 بالمخطط المثبت إلى بُعد جديد محرك إطار مزدوج على شكل حرف V بزاوية 90 درجة وألومنيوم مزدوج. تعمل التدخلات على الميكانيكا على زيادة الطاقة القصوى إلى 107,4 حصان، دون زيادة الاستهلاك وبما يتوافق مع حدود لائحة Euro 5.

من خلال محدد وضع قيادة سوزوكي، يمكن للراكب اختيار ثلاث خرائط مختلفة تجعل استجابة المحرك لدواسة السرعة أسرع أو أكثر ليونة. هذا النموذج متوفر أيضًا في الإصدار ضعيف 35 كيلو واط لحاملي ترخيص A2.