سوزوكي هايابوسا GP Edition: إعداد خاص في نوعين مختلفين

تم تقديمه بواسطة سوزوكي la هايابوسا GP الطبعة، نسخة في نسختين مختلفتين تؤكد الطابع الرياضي لـ "Ultimate Sport Bike". يمكن للأطراف المهتمة شراء الطراز المغطى بكسوة مخصصة تذكرنا بظلال سيارات GSX-RR التي يستخدمها فريق Ecstar في MotoGP. تمت إضافة إصدار GP هذا إلى الألوان المعروفة بالفعل، وهي مجموعة الأسود/الذهبي أو مجموعة الفضة/الأحمر.

الدراجة باختصار

La سوزوكي هايابوسا GP الطبعة تقدم الظلال الرئيسية من اللون الأزرق والفضي الإردوازي المرتبطة بالتقاليد الرياضية للعلامة التجارية، مستذكرة المتسابقين الأوائل في سباق الجائزة الكبرى لسوزوكي في الستينيات، ومنذ عام 60، أصبحوا مرتبطين أيضًا بسيارات GSX-RR الرسمية لفريق Ecstar.
يمكنك الاختيار بين خيارين في المسار الأصفر وفي بيستا ريد. تُستخدم الألوان للإطار السفلي للمصباح الأمامي، وللشبكات الجانبية للواجهة، ولجزء الذيل الذي يحتضن السرج، وللملصقات الموجودة على العجلات. ومن السمات المميزة أيضًا محطة العادم المزدوجة المعتمدة من Akrapovic، وهي عبارة عن محلول سهل الارتداء مصنوع من التيتانيوم.
وتسلط هذه الكسوة الضوء على المظهر الانسيابي لسوزوكي هايابوسا، وهو طراز يتمتع بمعامل اختراق كبير، ويحصل على الحماية والثبات حتى عند السرعة المحددة ذاتياً البالغة 299 كم/ساعة، كما ذكرنا.
تتميز الدراجة النارية بإطار من الألومنيوم وذراع متأرجح، بالإضافة إلى نظام تعليق KYB قابل للتعديل، بالإضافة إلى معدات تكنولوجية متطورة توفر منصة بالقصور الذاتي سداسية المحاور وأجهزة دعم إلكترونية متنوعة. من خلال نظام سوزوكي Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α)، من الممكن الاختيار بين ثلاثة أوضاع قيادة محددة مسبقًا وثلاثة أوضاع أخرى قابلة للتخصيص. يقوم كل واحد تلقائيًا بتغيير منطق التشغيل لخمسة حلول:
- نظام ”أبريسيرينو“ – التحكم في الجر (نظام التحكم في الجر بمسار الحركة – 10 مستويات + إيقاف)؛
- فونزيوني "إدارة السلطة" (محدد وضع الطاقة – 3 مستويات)؛
- نظام "تغير سريع" ثنائي الاتجاه (نظام التحول السريع ثنائي الاتجاه – مستويان + إيقاف)؛
- نظام "جيلاروتا" مانع حركة بهلوانية بالدراجة (نظام التحكم المضاد للرفع - 10 مستويات + إيقاف)؛
- نظام "مكابح المحرك" (نظام التحكم في فرامل المحرك – 3 مستويات + إيقاف).

تتم الإشارة إلى الإعدادات النشطة على أجهزة TFT LCD الموجودة بين مقياس سرعة الدوران ومقياس السرعة التناظري. وتقدم الشاشة شاشة عرض البيانات النشطة بزاوية الميل، مع تذكر الحد الأقصى للبيانات التي تم الوصول إليها ودرجة فتح دواسة الوقود والتسارع الطولي والضغط المطبق على الفرامل.
النموذج مجهز بمحدد السرعة ونظام "ضبط الحد" (محدد السرعة النشط) يتيح لك ضبط السرعة القصوى، وتجنب مخاطر المضي قدمًا عند الضرورة.
وتشمل المعدات أيضًا: نظام التحكم في السرعة؛ ال "نزول القش" (نظام التحكم المعتمد على المنحدر)؛ ال "منحنى الفرامل" o نظام مكابح مسار الحركة على مستويين؛ الأنظمة "بارتيارازو" نظام التحكم في الإطلاق ثلاثي المستويات؛ ال "تم تعليق الإشارة" أو إشارة التوقف في حالات الطوارئ ولو ”نصيحة سهلة“، نظام التحكم في ثبات المرتفعات.
المحرك عبارة عن قلب أ أربع اسطوانات da 1.340 سم مكعب، يورو 5. تصل القوة إلى i خيول 190 (140 كيلوواط) عند 9.700 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 150 نيوتن متر عند 7.000 دورة في الدقيقة.

الجدة والسعر

وفي ظل النجاح الذي حققته العينات بهذا التوصيف بمناسبة الحدث أسبوع Autolook تورينو الذي أقيم في سبتمبر الماضي، ولد هذا التثبيت الخاص. لقد تجسد الاهتمام بالعروض الخاصة في سلسلة خاصة حقيقية.
La هايابوسا GP الطبعة يتم تقديمه بسعر تمهيدي قدره 23.690 يورو ويمكن حجزه لدى الوكالة أو عبر منصة الشراء الذكي، التجارة الإلكترونية لسوزوكي. وفي الحالة الثانية، قد يتم الإبلاغ عن متغير اللون في مرحلة لاحقة بعد الطلب، بمجرد الوصول إلى الوكيل لإتمام العقد، وفقًا للمعلومات.

الصور: سوزوكي