سوزوكي في Rome MotoDays 2018 مع خبرين كبيرين

ستقوم شركة Hamamatsu بإحضار GSX-S750 YUGEN وSV650X-TER إلى حدث Capitoline

بالنسبة للعراة المفعمين بالحيوية، يعد هذا أول ظهور مطلق، في حين أن مقهى Racer متاح فقط في الوكلاء لبضعة أيام

سوزوكي – شهر مارس سيشهد مرة أخرى روما تصبح عاصمة عجلتين أيضا. من الخميس 8 إلى الأحد 11، في الواقع، فييرا دي روما ستستضيف النسخة العاشرة من روما موتوديس e سوزوكي سيكون من بين الأبطال الأكثر توقعًا في حدث الكابيتول. سيتم عرض ابتكارين مهمين في جناحه الواقع في الجناح 6. هذه هي العارية الجريئة جي اس اكس-اس750 يوجين ومتسابق المقهى SV650X-TER، الأول يظهر لأول مرة والثاني متاح فقط لبضعة أيام في الوكلاء. ستتوفر أيضًا في منطقة المعرض مساحة للدراجات البخارية العملية ونماذج Adventure Touring متعددة الاستخدامات وأفضل مجموعة طرق هاماماتسو. ستنشط سوزوكي أيضًا في المنطقة الخارجية من خلال Demo Ride، والتي ستمنح المتحمسين الفرصة لاختبار مجموعة واسعة من الطرازات بشكل مباشر ومجاني.

سوزوكي-روما MotoDays-2018-10

الحداثة الرئيسية للموقف الياباني ستكون سوزوكي GSX-S750 يوجين، السلسلة الخاصة المبنية على جي اس اكس-اس750 والتي يمكن الإعجاب بها عن قرب لأول مرة في Motodays 2018. يعزز هذا الإعداد الروح الرياضية لعارية هاماماتسو، مما يثري المعدات القياسية الكاملة، والتي تتضمن بالفعل شوكة رأسا على عقب كايابا قابل للتعديل في التحميل المسبق و مساميك الفرامل نيسين مع ملحق شعاعي يعمل على أقراص مكابح بتلات مقاس 310 ملم في الأمام ونظام التحكم في الجر. العنصر الرئيسي المميز لجهاز GSX-S750 YUGEN هو كاتم الصوت التيتانيوم SC1-R من SC-Project، مما يجعل هدير المحرك أكمل وأكثر إثارة، وهو مستمد من صوت GSX-R750 متعدد الانتصارات، الذي يتمتع بقوة 84 كيلووات (114 حصان). SC-Project يوقع أيضًا على أ حامل لوحة ترخيص إرغال خفيفة وصغيرة الحجم، مصنوعة من خلال استخدام آلات التحكم العددي، مما يعطي قوة دافعة لصورة الضفيرة، ومجموعة من الأناقة اشحن LED ذات شكل عصري وديناميكي هوائي. اكتمل تخصيص YUGEN بواجهة انسيابية وملصق يحمي الجزء الخلفي من الخزان. يتم تقديم GSX-S750 YUGEN بسعر 9.190 يورو للإصدارات ذات اللونين (أزرق-أسود/أحمر-أسود) وبسعر 9.290 يورو للطلاء الأسود غير اللامع. ستكون المعاينة الثانية لسوزوكي في Motodays 2018 SV650X-TER، تم تطويرها بدءًا من دراجة السباق SV650X ذات الأسطوانة المزدوجة، بمظهر عتيق ومستوحى من دراجات السباق في الماضي. هذه الدراجة النارية، التي وصلت إلى الإنترنت منذ بضعة أيام، تثير مشاعر قوية وتجذب الانتباه بتفاصيلها الفريدة. عناصرها المميزة هي أنا جامعي ملفوفة بالضمادات الحرارية، أكاتم الصوت للأنابيب المزدوجة by جديدوحامل لوحة الترخيص القصير والمرايا المعدنية المدمجة ومؤشرات LED الصغيرة. إن وجودها يجعل خط SV650X-TER الذي لا لبس فيه نظيفًا وانسيابيًا بشكل لا يصدق، مع الواجهة الدائرية وشبه المقاود والسرج مع جزء الراكب مع خياطة مضلعة. يتم تقديم هذا الإصدار المحدود بسعر مذهل يبلغ 7.390 يورو، مما يوفر مرة أخرى ميزة مهمة للعميل.

سوزوكي-روما MotoDays-2018-8

إلى جانب هذين الابتكارين الرائعين، ستعرض سوزوكي أيضًا مجموعة مختارة من طرازاتها القادرة على إرضاء جميع أنواع سائقي الدراجات النارية. على سبيل المثال، ينجذب جمهور Motodays دائمًا إلى الدراجات البخارية، التي تمثل الحل الأمثل لاحتياجات التنقل للعديد من الرومان. ولذلك فإن مجلس هاماماتسو سيقدم مقترحين إلى المعرض، وكلاهما يتمتعان بجاذبية كبيرة. من ناحية سيكون هناك 400، والتي أصبحت في جيلها الأخير أكثر إحكاما ورياضية، مع الحفاظ على الراحة الرائعة كما هو الحال دائمًا والمقصورة العملية التي تبلغ سعتها 42 لترًا. ومن ناحية أخرى فإنعنوان 110، رشيقة وسهلة التعامل بأبعادها الصغيرة ولا تقبل المنافسة للاستخدام الحضري اليومي، وذلك بفضل انخفاض التكاليف ومتوسط ​​عدد الكيلومترات الاستثنائي البالغ 51,3 كم/لتر المسجل في دورة الموافقة. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن تنوع قياسي والقدرة على الوصول إلى الوجهات البعيدة، ستقدم سوزوكي مجموعة Adventure Touring بأكملها. هناك V- ستروم 250 هو نموذج الوصول الخاص به وهو مخصص لأولئك الذين يرغبون في السفر بمركبة سهلة وخفيفة، في حين أن V- ستروم 650 يركز على توازنه المثل، بين المنحنيات وكذلك في السياحة. هناك V- ستروم 1000 كما أنه الخيار المثالي لأولئك الذين يريدون رفيق سفر عالي الأداء ولا يكل. وتتجلى هذه الصفات بشكل أكثر وضوحًا في الإصدارين الخاصين الأخيرين Feel More وGlobe Rider، اللذين يقدمان بدورهما مجموعات من إكسسوارات سوزوكي الأصلية بأسعار مميزة للغاية. سيتمكن عشاق الدراجات عالية الأداء والدراجات الرياضية من الإعجاب بالنماذج الرئيسية للعائلة الأسطورية في Motodays 2018 GSX-R. سيكون حامل العلم هو GSX-R1000، مرة أخرى على قمة الفئة بمحركها بقوة 202 حصان مع توقيت الصمام المتغير، وشاسيه رشيق وصارم وأنظمة إلكترونية متطورة، مما يضمن فعالية لا مثيل لها، على المسار وكذلك على الطريق. يمكن أيضًا العثور على نفس الصورة الظلية الانسيابية ونفس الاهتمام بمتعة القيادة في السيارات الصغيرة GSX-R125 e جي إس إكس 250 آر، يمكن الوصول إليه وسهل التعامل معه ومثالي للتنقل اليومي. أخيرًا، سيكون إكمال النطاق المعروض هو جي اس اكس-اس1000 والنسخة المنقلبة GSX-S1000F، والتي تجمع بين المحرك القوي ووضعية الراكب المريحة والمرتفعة.

 

 

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في الأحداث

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة