دراجات BMW C 600 Sport وC 650 GT، هنا هو الفيديو

الكلمة التي تستخدمها BMW في أغلب الأحيان لوصف دراجاتها البخارية الجديدة هي "التحدي". من ناحية، توضح الشركة المصنعة أن هذا المصطلح يترجم إلى زيادة في كثافة حركة المرور وتكاليف الطاقة وأنظمة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السارية في مراكز المدن. ومن ناحية أخرى، فهي تضمن أنها تعمل يوميًا على تطوير حلول للإنتاج المتسلسل تأخذ في الاعتبار احتياجات التنقل الحالية والمستقبلية.

ثمرة هذه الجهود هي زوج ماكسيسكوتر C 600 Sport وC 650 GT، تم عرضها بالفعل في الإصدار الأخير من معرض EICMA 2011، وهو المعرض الدولي للدراجات النارية في ميلانو، والذي تم الإعلان عنه الآن من خلال فيديو ترويجي.

كما سبق أن أوضحنا، نحن أمام نموذجين لهما مفاهيم وخصائص مختلفة. تبدو سيارة C 600 Sport في أفضل حالاتها في المدينة، وسيارة C 650 GT في الرحلات الطويلة. الأول مجهز بمقود سفلي وسرج رياضي بطول 810 ملم. والثاني هو العكس تمامًا: وهو خيار مصمم لضمان قدر أكبر من الراحة. مجرد النظر إلى الهدايا المختلفة يكفي لفهمها بشكل أفضل. ثلاثة ألوان مختلفة، Cosmicblue Metallic Matt، أو Titansilber أو Saphirschwarz metal، وكلاهما مخصص لسيارة C 600 Sport؛ مقارنةً بطراز C 650 GT مع طلاء Saphirschwarz أو Platinbronze أو اللون القرمزي المعدني. وتشترك السيارتان في محرك مزدوج متوازي سعة 647 سم مكعب وقوة 60 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 66 نيوتن متر، بالإضافة إلى سلسلة من الميزات مثل فرامل الانتظار التي يتم تفعيلها تلقائيًا من الحامل الجانبي، والحقن الإلكتروني والمحفز لتقليل الاستهلاك والانبعاثات. ، زجاج أمامي قابل للتعديل (كهربائي لـ C 650 GT، يدوي لـ C 600 Sport).