مشروع SC – عرض مجموعة 2018

العلامة التجارية مشروع SC الذي ينتمي للشركة المجموعة المتقدمة SRL. ولدت من خبرة المؤسسين ومن التعاون مع أهم الفرق المشاركة في بطولة العالم مثل للدراجات النارية, Moto2, Moto3 e سوبربايك. الفرق التي يقومون باختبار وتطوير أنظمة عادم عالية الأداء بفضل القسم التكنولوجي أيضًا البحث والتطوير وإلى إنتاج داخلي قادر على تلبية كل طلب فيما يتعلق بمجموعة أنظمة العادم. مشروع SC تقوم بتصميم وتصنيع واختبار وتطوير كلا المنتجين تمت الموافقة عليها من قبل CE للاستخدام على الطرق والمنتجات المخصصة للاستخدام في السباقات على الحلبة. يتم تجهيز الإنتاج بآلات أوتوماتيكية وشبه أوتوماتيكية متطورة من أجل الحصول على منتج نهائي بأعلى مستويات الجودة والمستويات التكنولوجية المتوفرة في السوق.

بفضل الحضور الجماهيري في بطولة العالم للدراجات النارية ولعشرات الآلاف من الأنظمة المباعة لكل من المشغلين في هذا القطاع (وكلاء الدراجات النارية، وتجار قطع الغيار، والمستودعات، وورش العمل) وعملاء القطاع الخاص في كل قارة ودولة، مشروع SC لقد رسخت نفسها بين أهم الحقائق العالمية في هذا القطاع، وبالتحديد في الآونة الأخيرة المعرض الدولي للدراجات والدراجات النارية “EICMA 2017”، قدم خاصته نطاق 2018 من كاتم الصوت والعوادم المعتمدة من Euro4.

كاتم الصوت SC-Project Adventure

كاتم صوت المغامرة مصنوع بالتكنولوجيا والخبرة مشروع SC لعالم ماكسي رود إندوروس مع الحفاظ على مظهره الخاص وأدائه الملحوظ. يتم استخدام نظام غرفة داخلي لكاتم الصوت هذا لتحسين الأداء والوزن والصوت الذي لا لبس فيه، وهي السمة المميزة الحقيقية لمنتجات SC-Project. جسم كاتم الصوت مصنوع من التيتانيوم، مما يضمن توفيرًا كبيرًا في الوزن مما يفيد جميعًا في سهولة التخلص من الدراجة النارية، في حين أن الغطاء النهائي مصنوع من الكربون اللامع عالي الجودة للغاية ويعطي مظهرًا عدوانيًا لكاتم الصوت. شعار SC-Project مصحوبًا بالاسم نظام عادم المغامرة، تم وضع علامة ليزر على جسم كاتم الصوت بتأثير "الطين" للتذكير بطبيعة المغامرة لكاتم الصوت. مغامرة  إنه متوفر في إصدار مزدوج "Titanium / Matt Black Edition" بموافقة أيضًا Euro4 للنماذج BMW R1200 GS, هوندا CRF 1000L أفريقيا التوأم, كيه تي إم 1290 سوبر أدفينتشر e سوزوكي في ستروم 1000.

كاتم الصوت SC-Project X-plorer - معتمد من Euro4

كاتم الصوت X-plorer تم تصميمه وتطويره بواسطة قسم البحث والتطوير لمشروع SC لتكون النقطة المرجعية الجديدة لإندورو الطرق المتوسطة الحجم. X-plorer يتكون من جسم كامل من التيتانيوم مرتبط بغطاء خلفي من ألياف الكربون مع نسيج عادي مذهل. يتيح اتحاد العنصرين الحصول على هيكل كاتم صوت انسيابي وخفيف يمكن استخدامه أيضًا في الدراجات النارية التي يكون العادم في الوضع الأيسر (تمامًا مثل سيارة BMW F800 GS). يعتبر X-plorer مناسبًا للمسافات الطويلة بفضل استخدام مواد من الدرجة الأولى تسمح بالاستخدام لفترة طويلة، حتى في الظروف القاسية، دون المساس بجودة البناء. كاتم الصوت X-plorer الجديد متوفر حاليًا في نسخة معتمدة Euro4 إلى سيارة BMW F800 GS e انتصار تايجر 800، بينما سيكون متاحًا أيضًا قريبًا BMW R1200 GS وعلى هوندا CRF 1000L أفريقيا التوأم.

SC-مشروع SC1-R كاتم الصوت

كاتم الصوت SC1-R ظهرت لأول مرة رسميًا في 2017  في الرسمية MV Agusta F3 RC di بي جي جاكوبسن الذي يشارك في بطولة العالم سوبر سبورت ومن ثم يتم طلبها على الفور من قبل فريق Ioda على Aprilia RSV4 di تاتي ميركادو في بطولة العالم للسوبربايك. تم تصميم وإنشاء كاتم الصوت SC1-R بالكامل بواسطة قسم البحث والتطوير بمشروع SC ليكون النقطة المرجعية الجديدة لبطولة العالم للسوبربايك. جسم كاتم الصوت مصنوع بالكامل من التيتانيوم مع شكل معين غير متماثل، والغطاء النهائي مصنوع من ألياف الكربون غير اللامعة ويتبع الخط الحاسم والجريء لكاتم الصوت. يمثل SC1-R الجديد في حد ذاته التوليف المثالي لسياسة مشروع SC، ودراسة وإنشاء أنظمة العادم لأفضل فرق MotoGP ومواصلة تطويرها لتقدم لسائقي الدراجات النارية العاديين منتجًا عالي الأداء لا مثيل له من الناحية الجمالية، والذي من خلال الجودة من التشطيبات واللحامات المذهلة وصوتها يمكن أن يخبرنا بكل التميز صنع في إيطاليا الذي يميز المجموعة بأكملها مشروع SC. SC1-R متاح ل كيه تي إم سوبر ديوك 1290 ر في الإصدار المعتمد من Euro4، مع db-killer، في متغيرات التيتانيوم أو ألياف الكربون الكاملة وأيضًا في الإصدار البيضاوي المعتمد من Euro4، المجهز بـ db-killer، من أجل هوندا X-ADV.

SC-مشروع كاتم الصوت S1

المزيد من الخفة والأداء الفائق لكاتم الصوت S1، المصمم والمطور خصيصًا لبطولة العالم للسوبربايك. جسم كاتم الصوت مصنوع بالكامل من التيتانيوم بالكامل بشكل مخروطي وغطاء الخروج مصنوع من ألياف الكربون غير اللامعة مما يضمن لسيارة S1 مظهرًا عدوانيًا ويؤكد مهنتها في السباقات، بالإضافة إلى تفاصيل أخرى مثل عدم وجود حزام الدعم. كاتم الصوت، واستخدام جلبة التيتانيوم المُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي ولحام TIG المذهل. العزل الصوتي الخاص واختيار المواد من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى فتحة الخروج القوية 70mm، تقدم ذلك الصوت المميز لكواتم الصوت المخروطية، الداكن والعميق. يتوفر كاتم الصوت S1 في إصدار معتمد من Euro4، مع db-killer، لـ كيه تي إم سوبر ديوك 1290 وياماها MT-07.

إلى ياماها جبل-07  علاوة على ذلك، يتوفر نظام SC-Project الكامل، والذي يتكون من مشعبتين، والتجهيزات 2 في 1، والمحول الحفاز، وكاتم الصوت المنزلق، وجميعها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 وتتناسب تمامًا مع MT-07 دون تعديلات من أي نوع.