مشروع SC: هنا العوادم المخصصة لمجموعة سوزوكي

مشروع SC - الأخبار ستأتي قريبًا لعشاق ماركة سوزوكي مع أذن منتبهة لصوت دراجتهم وكذلك أدائها. بفضل الاتفاق الأخير بين سوزوكي e مشروع SCفي الواقع، يمكن في الواقع شراء محطات العادم عالية الأداء والمكررة التي تصنعها شركة لومبارد مباشرة من شبكة وكلاء وورش عمل سوزوكي المعتمدين. تم تصميم وإنشاء كواتم الصوت بواسطة SC-Project خصيصًا لعلامة سوزوكي التجارية، مع الاستفادة من الخبرة المكتسبة في عالم السباقات. في الوقت الحالي، يركز العرض على خمسة موديلات، وهي GSX-R 1000، وGSX-S 1000، وGSX-S 1000 F، وGSX-S 750، وV-STROM 1000، ولكن في المستقبل القريب سيتوفر كتالوج العوادم ذات العلامات التجارية المشتركة. سوف يتوسع مشروع سوزوكي SC.

لقد لعبت السمع دائمًا دورًا أساسيًا أثناء تجربة الركوب، وليس من قبيل الصدفة أن يكون نظام العادم غالبًا أحد العناصر الأولى التي يجب تعديلها من قبل أولئك الذين يريدون جعل دراجتهم النارية فريدة من نوعها. تعرف سوزوكي ذلك جيدًا وهي الآن قادرة على أن تقدم من خلال شبكة مبيعاتها مجموعة جديدة من كواتم الصوت لما بعد البيع التي أنشأها متخصصون في مشروع SC خصيصًا لنماذج هاماماتسو. تتمتع هذه المنتجات بدرجة استثنائية من اللمسات النهائية، وقد تم تصميمها وصولاً إلى أدق التفاصيل وتجمع بين المظهر الرائع والأداء المبهج والصوت المذهل.

في هذه الفترة الأولى، ركز فنيو شركة Lombard عملهم بشكل خاص على سيارة GSX-R1000 الشهيرة، والتي تعد، بفضل قوتها البالغة 202 حصانًا وشاسيهها الممتاز وتجهيزاتها التكنولوجية المتطورة، من بين أكثر الطرازات المرغوبة من قبل عشاق السيارات الرياضية الفائقة.. لقد تم تصميم ستة كاتمات صوت لها، والتي، بأشكالها الخاصة وأغطيةها المختلفة، قادرة على إرضاء الأذواق الأكثر تباينًا. التشكيلة واسعة جدًا، خاصة فيما يتعلق بالمحطات الطرفية المخصصة للاستخدام في السباقات، والتي يوجد منها خمسة، مع مقترحات مدمجة وأخرى أكثر رشاقة، مع كاتم صوت فردي أو مزدوج. يتم تعبئة جميع العوادم الموجودة في الكتالوج مع الاهتمام الشديد بالتفاصيل ولها نفس المظهر الحرفي مثل كواتم الصوت التي تصنعها SC-Project لراكبي MotoGP وMoto2 وMoto3 وSuperbike World Championships.

المواد المستخدمة عالية الجودة، من التيتانيوم إلى الكربون، وتضمن خفة قياسية وموثوقية كبيرة، فضلاً عن الأداء المتسق مع مرور الوقت.. يمكن العثور على نفس الصفات الفائزة في كواتم الصوت المصممة لسيارة GSX-S1000 المفعمة بالحيوية وللنسخة العادلة GSX-S1000 F. في هذه الحالة هناك اقتراحان: النموذج الأول مخصص للسباق، وبالتالي فهو مناسب للاستخدام على المضمار فقط، وهو في حد ذاته مصنوع من التيتانيوم أو ألياف الكربون؛ والثاني قانوني للاستخدام على الطرق، وحاصل على موافقة Euro4، ومجهز بهيكل فولاذي وغطاء طرفي من الكربون، وهي نفس المادة المستخدمة أيضًا في لوحة الدرع الحراري. من المستحيل إيجاد طريقة أفضل للتأكيد على التصميم العدواني والمغري لهذه الدراجة النارية.

ومع ذلك، تمت الموافقة على كلا النوعين من كاتم الصوت الذي صممته SC-Project لـ GSX-S 750. مع إضافة هذا الملحق، يعد وسيط هاماماتسو العاري بأن يصبح أكثر روعة ويتمتع بزئير ألذ. وما على العميل سوى الاختيار بين التركيز على التيتانيوم الطبيعي أو على طلاء أسود غير لامع، والذي يتم الحصول عليه باستخدام طلاء سيراميك خاص، يتطابق مع ظهر العلبة المصنوع من الكربون.

نفس النوع من البديل متاح لأولئك الذين اشتروا V-STROM 1000. حتى في حالة Adventure Touring متعددة الاستخدامات في الكتالوج، يوجد في الواقع كاتم صوت SC-Project معتمد من Euro 4 والذي يمكن طلبه باللون الرمادي الكلاسيكي لمسة نهائية من التيتانيوم الطبيعي أو باللون الأسود غير اللامع. الأمر متروك للعميل ليقرر أيهما يرضي عينيه أكثر وينسجم بشكل أفضل مع الألوان الأساسية أو اللون الأصفر لإصدار XT. كل هذه المصارف تأتي مع ضمان لمدة 24 شهرًا.