Run4Piro: النسخة الثالثة يوم الأحد 16 ديسمبر

Run4Piro – تقام نسخة 16 من السباق يوم الأحد 9.30 ديسمبر ابتداءً من الساعة 2019 صباحاً Run4Piro، السباق غير التنافسي المنظم تخليدا لذكرى فابريزيو بيروفانو، الفارس الفائز ببطولة العالم للسوبرسبورت عام 1998 والمدرج في قاعة مشاهير البطولة والذي وافته المنية قبل الأوان في 12 يونيو 2016،

Run4Piro: الحدث

سيتم إجراء Run4Piro الثالث داخل دائرة مونزا وسيتم تقسيمها إلى ثلاثة مسارات: مسار قصير بطول 2,5 كم، ومسار متوسط ​​بطول 5,8 كم يتضمن دورة كاملة للحلبة التاريخية ومسار طويل سيتطلب من المشاركين تغطية المسار مرتين بمجموع 11,6 كم. رسوم المشاركة لا تقل عن 10 يورو للشخص الواحد وسيتم التبرع بالعائدات بالكامل لـ مؤسسة نيجاردا أونلس للأورام. التسجيل سهل للغاية: يمكنك القيام بذلك شخصيًا في متجر المعجنات "Ul gilet" في بياسونو، عبر Cesana e Villa n.50، أو على الموقع الإلكتروني www.oncologianiguarda.org أو في يوم السباق بالذهاب إلى الحلبة الأولى قبل ساعة. سيحصل أول 1.000 مسجل أيضًا على قميص مجاني للحدث.

من هو فابريزيو بيروفانو؟

ظهر فابريزيو بيروفانو لأول مرة كمتزلج عبر الريف، وفاز بلقب المتدرب الإيطالي في فئة 50 في عام 1977 على TGM ولقب نائب البطل الإيطالي في فئة 125 للناشئين في عام 1980. وفي عام 1986 تحول إلى السرعة، بسبب القوة البدنية. المشاكل الناجمة عن السقوط المتكرر على المسارات عبر البلاد. ولذلك بدأ مرحلة جديدة من مسيرته، حيث شارك في بطولة أوروبا للسرعة 1987 عام 250، واحتل المركز الثالث عشر في الترتيب العام برصيد 15 نقطة على متن دراجة ياماها. وفي عام 1987 أيضًا ظهر لأول مرة دوليًا في فئة 250 من بطولة العالم في سباق الجائزة الكبرى للأمم، والذي لم يكمله بسبب الانسحاب. وفي نفس العام حصل على المركز السابع في السباق الألماني لبطولة العالم للفورمولا تي تي، ليحتل المركز الثامن والعشرين برصيد 4 نقاط في ترتيب السائقين. شارك لاحقًا في 24 ساعة من Bol d'Or على Bimota YB4 وكان من أوائل الإيطاليين الذين آمنوا ببطولة العالم Superbike الناشئة، حيث تسابق من 1988 إلى 1993 بدراجة Yamaha OW01. احتل المركز الثاني في بطولة العالم مرتين، في عامي 1988 و1990، وفاز بخمسة ألقاب إيطالية في أعوام 1987 و1990 و1992 و1993 و1994 (الأول في بيموتا والأخير مع دوكاتي وجميع الألقاب الأخرى في ياماها). وفي عام 1994 انتقل إلى دوكاتي 916 لفريق تاردوزي، وأنهى الموسم في المركز التاسع في الترتيب النهائي. في العام التالي، لا يزال يتسابق مع دوكاتي لكنه ينتقل إلى فريق توروس ويحتل المركز السابع في تصنيفات الدراجين. في عام 1996 انتقل إلى سوبرسبورت، وفاز ببطولة الفئة الأوروبية بدراجة دوكاتي 748 لفريق ألستار. في العام التالي، ظهر لأول مرة في بطولة العالم المنشأة حديثًا، لكنه احتل المركز الثامن. في عام 1998 واصل العمل مع فريق Alstare Corona الذي ترك Ducati 748 ليتحول إلى سوزوكي GSX 600R، فاز بيروفانو بالدراجة الجديدة بخمسة سباقات من أصل عشرة في التقويم وفاز بلقب Supersport العالمي. في عام 1999 حصل على المركز السابع والتاسع في عام 2000 مرة أخرى على متن سيارة سوزوكي جي إس إكس 600 آر لفريق ألستار، بينما انتقل في عام 2001 إلى فريق دي إم آر سوزوكي إيطاليا وحصل على المركز العاشر في نهاية الموسم، والذي سيكون أيضًا عامه التنافسي الأخير، وبعد ذلك سيظل مرتبطًا بفريق Alstare سوزوكي كمستشار فني. سيتركنا فابريزيو بيروفانو في 12 يونيو 2016 عن عمر يناهز 56 عامًا، بسبب سرطان الكبد.