مركبات Quadro: Quadro3 وQuadro4 جاهزتان للتغلب على Swiss-Moto

إطار المركبات - كل شيء جاهز في المنزل إطار المركبات للمشاركة في سويس موتو زيوريخ، الحدث الأهم في سويسرا لصناعة الدراجات النارية، بالإضافة إلى عرض استثنائي لطرح أفكار جديدة لبداية الصيف.

ستعرض شركة Quadro Vehicles أحدث مركباتها المبتكرة ذات الثلاث والأربع عجلات للمحترفين والمستخدمين النهائيين لمدة أربعة أيام من المعرض. بدءا من الإطار3، أخف سكوتر ثلاثي العجلات في فئته متوفر حاليًا، ومجهز بالثورة HTS (نظام إمالة هيدروليكي) لتجربة قيادة فريدة وآمنة ومريحة للغاية. مستقر وآمن للغاية، فهو يسمح لك بالتنقل في حركة المرور في المدينة بأقصى قدر من السرعة والمرونة. وعلى وجه الخصوص، يضمن مركز الجاذبية المنخفض والتخفيض الكبير في الوزن التعامل الآمن واستجابة القيادة، فضلاً عن مستوى عالٍ من الراحة، خاصة في حركة المرور في المناطق الحضرية. يضمن نظام الإمالة الهيدروليكي المبتكر دقة القيادة والاستقرار الأمثل المستمر حتى في ظروف ضعف التوازن بسبب سطح الطريق الوعر كما يحدث غالبًا في مراكز المدن. يمكن تخزين خوذتين بسهولة تحت السرج، ويوفر القسم الأمامي مقصورتين إضافيتين للتخزين، كما يوفر Quadro3 مقبسًا بجهد 12 فولت جاهزًا لشحن هاتفك الذكي. تجربة القيادة المريحة، محرك محرك ديناميكي 350 سم مكعب Euro4 (أقصى عزم دوران 31,8 نيوتن متر عند 5500 دورة في الدقيقة / الطاقة القصوى 21,2 كيلو واط عند 7000 دورة في الدقيقة) ولوحة القيادة الكاملة تجعل Quadro3 الأفضل في فئته. في أوروبا، يمكن أيضًا قيادة Quadro3 Euro4 برخصة سيارة.

Il الإطار4 فهو يوفر إحساسًا بالقيادة على أربع عجلات كما لو كنت على عجلتين. بفضل نظام الدفع الثنائي ونظام الإمالة الهيدروليكي المزدوج HTS والتعليق الهيدروليكي أحادي العجلة، فهي أول مركبة رباعية الدفع تضع معايير جديدة تمامًا من حيث سلامة القيادة، دون التخلي عن أسلوب القيادة الرياضي والمريح في نفس الوقت. التوقيت. لم تعد الشوارع الرطبة ومسارات الترام وغرف التفتيش من عوامل عدم اليقين. يضمن Quadro4 قيادة سلسة حتى فوق المطبات في الطريق. تميل العجلات في وقت واحد، وتتكيف مع ظروف الطريق وتوفر قبضة ممتازة. يتم ضمان السلامة من خلال نظام الكبح المتكامل على العجلات الأربع. يمكن قيادة QUADRO4 برخصة قيادة سيارة في جميع أنحاء أوروبا. بالإضافة إلى نظام HTS، فإن نقاط القوة الأخرى هي نظام الكبح المدمج والمتوازن على جميع العجلات الأربع (50% أمامية - 50% خلفية) AWBS (نظام فرامل لجميع العجلات) مع أربعة مكابح قرصية: 350 سي سي الديناميكي مع ترس تفاضلي متكامل لـ دفع خلفي مزدوج مع أحزمة خاصة وأخيراً عمود المناولة المزدوج يزيل الاهتزازات ويضمن راحة عالية حتى على المسافات الطويلة.