بيجو متروبوليس RX-R: أقوى سيارة ثلاثية العجلات في السوق

بيجو يعيد إطلاق التحدي المتمثل في بناء أفضل سكوتر ثلاثي العجلات من خلال إطلاق بيجو متروبوليس آر إكس آر الذي يجدد نفسه مع الحفاظ على صفاته الخاصة. ال تصميم جديد من العجلات مقاس 13 بوصة تظهر طابعها الرياضي، مما يحسن الراحة والتحكم. قوي e عملي، هذه السيارة الحضرية تعيد اختراع فكرة التنقل.

يتم تقديم Metropolis RX-R الآن بمحرك جديد يسلم 35,6 حصان مع زوج القوة الدافعة ل 38,1 نيوتن متر، أعلى قوة في هذه الفئة. كما يعمل عزم الدوران العالي عند عدد دورات منخفض في الدقيقة على تحسين متعة القيادة. شكرا ل تكنولوجيا LFE، استنادًا إلى قضيب توصيل مزدوج على المحامل، يتم تقليل الضوضاء والاستهلاك. النتيجة: متعة قيادة فريدة وتحكم أفضل في حركة المرور في المدينة. يمنح تصميم بيجو DNA سيارة بيجو متروبوليس RX-R كل شخصيتها: شبكة عائمةومصابيح أمامية على شكل لوز، ومصابيح خلفية على شكل ذراع، وكلها موجودة في غطاء أسود غير لامع. تم تجهيز بيجو متروبوليس RX-R بـ الزجاج الأمامي الرياضي المدخن, منصة الألومنيوم والدوائر السوداء. صفة تنقل أناقة, رزانة وفي نفس الوقت واحد الروح الرياضية. مع الشبكة العائمة الموضوعة مباشرة تحت المصابيح الأمامية، تتمتع بيجو متروبوليس RX-R بأحدث الميزات المميزة للعلامة التجارية. تمتزج مجموعات الإضاءة في بيجو متروبوليس RX-R مع هيكل السيارة، مما يبرز الشخصية المميزة للسكوتر: المصابيح الأمامية مائلة، والمصابيح الخلفية على شكل ذراع الرافعة مثل تلك الموجودة في بيجو 208 الشهيرة الآن. تجمع بيجو متروبوليس بشكل أنيق بين الأم - عناصر من اللؤلؤ والمعادن والكروم. اختيار التصميم الذي يعزز خطوط السوائل و الملف الشخصي للضوء من العجلات الثلاث. يمنح مسند الظهر للسائق ومساند القدمين للراكب راحة قيادة استثنائية لسيارة بيجو متروبوليس RX-R. ال مساند قدم واسعة قابلة للطي توفير أقصى قدر من الراحة للركاب. المقابض الكبيرة تسمح ببيئة عمل مثالية. أما بالنسبة للحلول carico، تفكر بيجو متروبوليس بشكل كبير: في المقصورتين المتصلتين أسفل المقعد، توجد في الواقع مساحة لجهاز كمبيوتر شخصي أو خوذة نفاثة مع قناع وخوذة كاملة الوجه. بفضل الارتفاع القابل للتعديل في أقل من ثانيتين، الزجاج الأمامي يضمن الحماية المثلى من العناصر لجميع أحجام الجسم، من 1,65 إلى أكثر من 1,90 مترًا. لتشغيل السكوتر، ما عليك سوى تمرير إصبعك على المفتاح الذكي الموجود في جيبك. يمكن التعرف على هذه الجوهرة التكنولوجية الصغيرة على بعد 1,5 متر من السيارة. بمجرد الضغط على مفتاح التحكم الموجود في منتصف المقود، من الممكن قفل العجلة الخلفية للسكوتر بعد ركن السيارة أو عند التوقف صعودًا. ويتيح نظام منع الميلان حجب ميل المركبة، مما يتيح للسائق إمكانية عدم وضع قدميه على الأرض عند إشارات المرور أو عند توقف المركبة.

تقدم Metropolis RX-R أعلى مستويات الأمان بفضل المعدات المحترمة. لتوفير الراحة والأمان، تم تجهيز السكوتر بأجهزة استشعار للتحكم في ضغط الإطارات مع ضوء تحذير نسبي في بتقنية الكريستال السائل. أنا مرايا الرؤية الخلفية شبه الكرويةبفضل الشكل المحدب للزجاج، يضمن عدم وجود زوايا عمياء. تمثل الواجهة الأمامية المتوازية الأضلاع القابلة للتشوه (DTW) تركيزًا حقيقيًا للتكنولوجيا التي توفر ثباتًا استثنائيًا على الطريق، مما يسمح لمحرك بيجو 400i LFE الجديد بإطلاق العنان لكل قوته. بيجو متروبوليس هو السكوتر الوحيد ذو الثلاث عجلات المجهز بهذه التكنولوجيا DRL (تشغيل أضواء النهار): تضاء مصابيح LED الخمسة القوية، الموجودة على هيكل المحور الأمامي، أثناء النهار وتعمل على تحسين الرؤية أثناء حركة المرور. علاوة على ذلك، يوجد مصباحان هالوجين بقدرة 2 × 55 واط ومصابيح LED في مؤشرات الاتجاه والمصابيح الأمامية. ل'عضلات المعده فهو يعتمد على حل مختلط - Nissin للفرجار وContinental لوحدة ABS - مما يعمل على تحسين النظام الفعال بالفعل من خلال السماح بالتوقف بنسبة 23٪ أقل من 50 كم / ساعة مقارنة بحل SBC (مفهوم الكبح المتزامن). واستناداً إلى خبرتها في قطاع السيارات، تعد بيجو سكوتر أول شركة مصنعة في العالم تزود مركباتها بتحذيرات أوتوماتيكية. ال أضواء التوقف يتم تنشيط مفاتيح الطوارئ عند السرعات التي تزيد عن 50 كم/ساعة إذا كانت السيارة معرضة لتباطؤ أكبر من 6 م.ث-2 ويتم إلغاء تنشيطها إذا كان التباطؤ أقل من 2,5 م.ث-2. ال نظام التحكم في الجر يوفر (TCS) للسائق ثلاثة إعدادات (Off/Urban/Sport) يمكنه من خلالها تخصيص الأداء وفقًا لأسلوب القيادة والظروف البيئية. عند تشغيل السيارة، يتم ضبط نظام التحكم في الجر تلقائيًا على الوضع الحضري.

بيجو متروبوليس RX-R، التي يمكن قيادتها برخصة A وB، معروضة للبيع بسعر يبدأ من 9.190 يورو.