سيارة BMW K 1600 B الجديدة، ذات الست أسطوانات والسحر بأسلوب الحقائب الحصري [صورة]

بي ام دبليو كيه 1600 بي الجديدة - مع عرض دراسة "Concept 101" في Concorso d'Eleganza Villa d'Este في ربيع عام 2015، كتبت BMW Motorrad فصلاً جديدًا رائعًا في تاريخ دراجات BMW Motorrad Concept. يظهر الآن لأول مرة في شكل دراجة نارية للإنتاج، وهو تحقيق تفسير BMW Motorrad للقيادة التي لا نهاية لها على الطرق السريعة، وحلم الحرية والاستقلال والتعبير عن "Grand American Touring"، آلة التعبئة K 1600 B الجديدة.

في جودتها كدراجة نارية حصرية وقوية، مع شحنة عاطفية قوية، ترمز الدراجة K 1600 B الجديدة، المجهزة بالمحرك المستقيم الشهير سداسي الأسطوانات بقوة 118 كيلووات (160 حصان)، على غرار دراسة "المفهوم 101" شعار "روح الطريق المفتوح". يُعد الطراز K 1600 B مرادفًا للأناقة والقوة والرفاهية على عجلتين ويحول كل طريق وكل مخرج وكل لحظة إلى تجربة مكثفة بشكل خاص. من حيث اللغة الرسمية، تعبر سيارة K 1600 B الجديدة، المطلية بالكامل باللون الأسود (بلاك ستورم ميتاليك / أسود لمكونات الهيكل ومجموعة نقل الحركة)، عن شخصيتها في شكل حقيبة تعبئة، وبالتالي في كسوة دراجة مخصصة حصرية، كما يتم مواجهتها خاصة في الولايات المتحدة. وتتمثل خصائص الأكياس في الصورة الظلية على شكل دمعة والتي تكون أعلى نقطة فيها هي الواجهة الأمامية، والخط الرفيع الذي ينحدر نحو الذيل والصناديق الجانبية المنخفضة المثبتة مع وحدات الإضاءة الخلفية المدمجة، لتكون جزءًا من "الانسيابية"، في النمط الأمريكي الأكثر أصالة. تتكامل أنابيب العادم الجديدة المطلية بالكروم، والموجهة بالتوازي مع الطريق، بشكل عضوي للغاية في خط تصميم ماكينة التعبئة.

تتميز الدراجة K 1600 B الجديدة، والتي تعتمد على المستوى الفني على الدراجة السياحية BMW K 1600 GT ذات الست أسطوانات، بخطوطها المذهلة التي تنحدر نحو الخلف على طول قسم الذيل المعاد تصميمه بالكامل. لا تبدو حقيبة التعبئة منخفضة ونحيلة بشكل خاص فحسب، بل توفر أيضًا ارتفاعًا أقل بكثير لمقعد الراكب بفضل الإطار الخلفي الجديد. حافظات جانبية مقسمة حديثًا وواقي خلفي من الطين قابل للرفع لتسهيل إزالة العجلات. يسمح التقسيم الجديد للصناديق الجانبية، مع غطاء سفلي وجسم صندوقي أعمق، بتحميل الأمتعة بشكل مريح وفعال. يمكن رفع واقي الطين الخلفي، مما يسهل إزالة العجلة الخلفية.

إن هدية الزجاج الأمامي القصير والديناميكي تجعل سيارة K 1600 B الجديدة مهيبة وعضلية بشكل خاص. لضمان حماية عالية الكفاءة ضد الرياح والطقس، تم إرجاع جوانب الهيكل بشكل كبير من المنحرفات إلى الأسفل. تعمل المنحرفات أيضًا على حماية يدي السائق. مرآتا الرؤية الخلفية، المجهزتان بأسطح كبيرة مع قسم شبه كروي يضمن رؤية ممتازة للمركبات الموجودة خلفهما، تتكاملان بشكل متناغم مع اللغة الرسمية. بفضل نظام التعليق الديناميكي ESA الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ووضعي التحكم "Road" و"Cruise"، تجمع K 1600 B الجديدة بين الراحة والثبات وديناميكيات القيادة بأسلوب مهيب، وبالتالي توفر تجربة قيادة لا تضاهى. في وضع "الطريق" القياسي، يتم تعديل التخميد تلقائيًا بالكامل، وبالتالي ضمان أعلى مستوى من الراحة وأفضل جر ممكن على جميع أسطح الطريق تقريبًا. في وضع التخميد "Cruise"، يوفر الطراز K 1600 B الجديد تخميدًا ناعمًا للغاية، والذي بدوره يُترجم إلى إحساس ملحوظ بالراحة عند القيادة بسرعة منخفضة.