نيكولو بوليجا لا يزال مع RMU ولكن مع فريق DFC

نيكولو جارود بوليجا، المولود في عام 1999، أحد الشباب الواعدين في مشهد الدراجات النارية الإيطالية، ابن فنان (كان والده دافيد هو البطل الأوروبي لسباق 250 سي سي بالإضافة إلى متسابق اختبار كاجيفا 500) في عام 2013 في Pre-GP 250 يركب RMU 4 مرات من Team DFC في CIV.

لذلك سيبحث نيكولو عن اللقب الإيطالي الثالث على التوالي (في عام 2011 كان أيضًا بطل أوروبا) مع فريق جديد (العقد سنوي) وقبل كل شيء ينتقل من ضربتين إلى أربع ضربات. من بين أمور أخرى، أنباء اليوم عن اتفاقية متعددة السنوات مع Dainese.

وفيما يلي البيان الصحفي للاتفاقية. عام جديد، حياة جديدة: المثل القديم يناسب تمامًا نيكولو بوليجا الذي، بعد موسمين مخضرمين بالعديد من الألقاب الوطنية، يغير الفرق. السائق الشاب من ريجيو إميليا والآن من رومانيا بالتبني سوف يتسابق الموسم المقبل مع فريق DFC المكون من ألبرتو دي فرديناندو والأخوة سيبرييتي الذين سيزودونه بـ RMU 250 4 Stroke. وهكذا يترك نيكولو فريق RMU الرسمي الذي سيطر معه على MiniGp 50 في عام 2011 وفي الموسم الذي انتهى للتو، صنع خوذة ثلاثية الألوان خاصة به في Pre Gp 125. يمثل هذا نهاية صفحة مهمة في مسيرة نيكولو المهنية، والتي، حتى لو قام بتغيير قميصه، فلن يغير ماركة الدراجة النارية. أراد فريق DFC الشاب بوليجا بأي ثمن من خلال تقديم عرض لا غنى عنه وهكذا تم التوقيع. نيكولو، الذي يتبعه دائمًا والده دافيد الذي سيوفر خبرته للفريق أيضًا، سيحضر معه فنيًا موثوقًا به وفي فبراير سيختبر الدراجة الجديدة في إسبانيا. بالنسبة له، يعتبر سباق 4 أشواط أمرًا جديدًا: حتى عام 2012 كان يركب 50 ثم 125 ثنائي الأشواط على الأكثر، وهي تجربة أتاحت له تعلم أسرار ركوب الدراجات النارية التي سيستخدمها في عام 2. الهدف هو ذلك ليكونوا أبطالًا ويواصلون سلسلة الانتصارات ولهذا السبب ستوفر له RMU أفضل المواد الممكنة. في الواقع، حافظت بوليجا على علاقة ممتازة مع الشركة المصنعة لـ Reggio Emilia وهذا سيساعد الدراج والفريق في التحدي الجديد الذي سيساعدهم على التعود على رباعي الأشواط وبالتالي على Moto2013.

"أنا سعيد جدًا بالانضمام إلى فريق DFC المكون من أشخاص متحمسين ومتحمسين يؤمنون بي بقوة. وقال: سأحاول أن أشكرهم بأفضل طريقة من خلال النتائج التي حققناها على المسار نيكولو بوليجا - سيكون لدينا سلسلة مزدحمة من الاختبارات للتحضير لموسم 2013 وأنا أشعر بالفضول الشديد لتجربة وحدة RMU والالتزام بسعة المحرك الجديدة. سيكون لدينا فريق محترف وميكانيكيين مدربين ودراجة قادرة على المنافسة. أعتقد أن كل المقومات اللازمة للقيام بعمل جيد موجودة وأنا على استعداد لبدء المغامرة الجديدة ولهذا أود أن أشكر فريق تحدي دبي لكرة القدم على الفرصة التي منحوني إياها. أود أيضًا أن أشكر فريق RMU وخاصة رامونا وأليساندرو على الموسمين الرائعين اللذين تسابقنا معًا. أنا سعيد بالبقاء على دراجة روزي."

وفي يونيو/حزيران 2013، سيختبر دراجة هوندا FTR المنتظرة لعام 3 مع فريق "موتو 2014"، وهي دراجة يمكنه ركوبها "رسميًا" في أكتوبر/تشرين الأول عندما يبلغ 14 عامًا.

ثم سألنا الأب دافيد عما إذا كان الاتحاد قد ساهم بطريقة ما في هذه المغامرة الجديدة، وإليك ما أجاب: "في الوقت الحالي لم نتلق أي رد، وما زلنا ننتظر اتصالاتهم بشأن هذا الأمر، لكنني واثق."

الآن من الطبيعي أن نسأل... ولكن هل من الممكن أن الاتحاد لا يدعم مثل هذا السائق الشاب والناجح بالفعل... دعونا نأمل أن نكون مخطئين وأن يتم سداد ثقة الأب دافيد، وإلا فإن العديد من علامات الاستفهام سوف تنشأ.