MV Agusta Rush 1000: سيبدأ الإنتاج في يونيو [صورة وفيديو]

من المقرر أن يونيو إنتاج الحصري إم في أجوستا راش 1000، والذي يشير إلى البانوراما "شريط السحب". الآلهة الأولى العينات 300 من المتوقع أن يتم إصدار هذه السلسلة المحدودة في نهاية الشهر نفسه وتسليمها لأولئك الذين طلبوا النموذج مسبقًا مباشرة من الموقع الرسمي MV أغستا أو لدى شبكة الوكلاء الموجودة في جميع أنحاء العالم.

فرط العاري الجديد

بسعر بيع قدره 34.000 يورو، وبالعودة إلى المعلومات، يمثل هذا المثال توليفة من تجربة البناء لعلامة فاريزي التجارية، مع تقنيات مستمدة من الفورمولا 1 وأيضًا من MotoGP. الأداء المشار إليه جدير بالملاحظة ويوحي بأداء نسخة طبق الأصل من MotoGP السرعة القصوى تتجاوز 300 كم/ساعة.
جماليا الجديد راش 1000 فهو يشتمل على جوانب حصرية نموذجية لطراز محدود من سلسلة تحمل توقيع MV Agusta، بدءًا من مجموعات الإضاءة المتقنة، والاستمرار نحو الإطار الفرعي الخلفي البسيط ومقعد الراكب، والشكل المحسن لأنابيب العادم، حتى العجلة الأمامية ذات القضبان والعدسي العجلات الخلفية. غطاء كربوني ديناميكي هوائي يظهر عادة في مشهد "سباق السحب". تعمل الظلال على تقوية المظهر الجمالي بلمسات من الأناقة والحد الأقصى من العدوانية، وذلك بفضل الاستخدام مات ميتاليك رمادي غامق, الكربون غير اللامع, برونز معدني e "المامبا" باللون الأحمر.
أبرز الحلول المتطورة مثل أ 8 مستويات للتحكم في الجر, "التحكم في الإطلاق" لتشجيع اندفاع الأدرينالين والتغيير EAS 2.1 صعودا وهبوطا مما يتجنب استخدام القابض. كما تم الإبلاغ عن نظام التحكم في حركة بهلوانية بالدراجة لدعم السلامة. الجوانب ذات الصلة بنفس القدر هي إطار التعريشة الفولاذية الأنبوبية كريمولا ووجود الإيقافات أولينز إي سي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، وكلاهما يمكن العثور عليهما أيضًا في النبيذ الفوار الوحشي 1000 RR، دون أن ننسى نظام الكبح عالي الأداء مع قرص أمامي مزدوج ومساميك مقاس 32 مم بريمبو ستايلما® بالإضافة إلى قرص خلفي مقاس 220 مم مرتبط بفرجار بريمبو ثنائي المكبس بوش 9 بلس سباق ABS. قاعدة العجلات تصل إلى 1.415 ملم، ارتفاع السرج أ 845 ملم، يمكن أن يحتوي الخزان لتر 16 من الوقود، وبالتالي فإن الوزن الجاف هو كغ 186 o كغ 184 في البديل مع عدةمع الأخذ في الاعتبار عادم السباق وخريطة محددة.

بوتنزا ه بريستازيوني

الحصري راش 1000 يتم تشغيله بواسطة أ أربع اسطوانات في الخط da خيول 208، والتي مع اعتماد أ طقم السباق يمكن أن تصل أنا خيول 212 من القوة، وتتجاوز سرعتها 300 كم/ساعة. إذا واحد "عاري للغاية في وضع الوحش"، كما هو مقترح.
الاختياري طقم سباق راش وهو يتألف من عادم سباق مصنوع من التيتانيوم، وهو حل خفيف الوزن، يمكن تمييزه من خلال المخرج المزدوج وغطاء محدد من ألياف الكربون، بالإضافة إلى إدخالات من الألومنيوم مُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي مصنوعة من الخشب الصلب. إذن غطاء خلفي من الكربون بمقعد واحد. وأخيرًا، الإدارة الإلكترونية للمحرك، مع خرائط مخصصة لتحسين مستوى القوة المعبر عنها.

الصور ومقاطع الفيديو: MV Agusta