MV Agusta: الصحفي فاليريو بوني يسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في Turismo Veloce Lusso SCS [صورة]

قطعت مسافة 2.003 كم عبر 11 دولة خلال 24 ساعة

di ماريانو تيديسكو 24 يونيو ، 2021

صورة MV Agusta - TVEE

ل tvee, توريزمو فيلوتشي أوروبا التحمل، رقم قياسي عالمي. الصحفي فاليريو بوني ركوب واحدة إم في أجوستا توريزمو فيلوسو لوسو إس سي إس لقد عبر يوضح 11 خلال ساعات 24المشي 2.003 كم. أنشئت جديدة سجل.

الأخبار

خط سير الرحلة يتم تنفيذه من السويد ثم مرورًا بالدنمارك وألمانيا وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورغ وفرنسا وسويسرا والنمسا وليختنشتاين حتى الوصول إلى إيطاليا.
بدأت المغامرة في تمام الساعة 17 مساءً يوم الأحد 38 يونيو، وهي الآن مختومة على إيصال التزود بالوقود في محطة البنزين الواقعة على المشارف الغربية لمالمو. بعد قطع بضعة كيلومترات في السويد، اتخذ مسار الرحلة شكلاً متزايدًا بدءًا من مدخل الجسر المثير الذي يؤدي إلى الدنمارك فصاعدًا.
خلال الرحلة، تغيرت الظروف الجوية، بدءًا من النسيم المنعش على جسر أوريسند، إلى غروب الشمس عبر الحدود بين الدنمارك وألمانيا، إلى الليل الممطر، قبل أن تجد مناخًا أكثر متعة ودرجات حرارة أعلى اعتبارًا من منتصف نهار اليوم التالي.

بالإضافة إلى الطقس المتغير، مع الأخذ في الاعتبار أن المعدل ليس مرتفعًا بشكل خاص للتغلب على الرقم القياسي، لم يكن هناك نقص في الانحرافات على الطريق، وكذلك التعامل مع الأعمال وحدود السرعة وحركة المرور. لم يكن هناك مجال كبير للراحة. في الساعات الخمس الأولى، تم تحقيق هامش معين بفضل متوسط سرعة يزيد عن 100 كم/ساعة، لكن هذا تضاءل على الرغم من أن التوقفات اقتصرت على عمليات التزود بالوقود السبعة المقررة. وتم العثور على تأكيد على الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة، حيث ظل المحرك يعمل لأكثر من 23 ساعة، كما هو مبين.
أصبح الوضع معقدًا بعض الشيء على وجه الخصوص بسبب انقطاع الطريق في هولندا، مما دفعنا إلى الانعطاف إلى طريق ثانوي واتخاذ طريق أقصر بوتيرة أبطأ. أعاد الوصول إلى شيرانا اليقين، حيث رأى الرقم 2.003 كيلومترًا على عداد المسافات. تعمل ساعة التوقيت وعد البلدان التي تم عبورها جنبًا إلى جنب، كما هو الحال مع مؤشر عداد مسافة الرحلة، ليس فقط لتسجيل الرقم القياسي الجديد لعبور البلدان في غضون 24 ساعة ولكن أيضًا للحصول على شهادة SaddleSore 2000 المرغوبة من جمعية Iron Butt Association، وهي الجمعية الأمريكية التي تتم الموافقة عليه عندما يقوم به سائقو الدراجات النارية الأكثر جرأة، عند علامة 2.000 كيلومتر.