MV Agusta: أخبار تتراوح بين التنقل في المدينة والاستكشاف على عجلتين (صورة)

أمثلة على التنقل MV أغستا فهي مختلفة، بدءا من البيئة الحضرية إلى الانحناءات الجبلية. حلول مدمجة للتنقل في جميع أنحاء المدينة ونماذج عالية الأداء بتصميم أنيق.

التنقل الإلكتروني

مجموعة من الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات الإلكترونية. هناك العديد من النماذج التي تعيد إنتاج الخصائص النموذجية للعلامة التجارية فاريزي في قطاع التنقل الصغير والتنقل في المدينة. يتم تنفيذ التصميم والتجميع في إيطاليا وفقًا لمعايير التميز الحرفي المميزة لشركة MV Agusta وفي مورازوني، في مقاطعة فاريزي، تم إنشاء مصنع مخصص جديد يجمع بين موظفي البحث والتطوير والعمال الذين يقومون بالتجميع منتجات التنقل الإلكتروني.

تمثل الدراجات البخارية الكهربائية جبهة أخرى للتنقل المستعرض، وعلى وجه التحديد تم إدراج طراز Rapido ومفهوم Morazzone.
سكوتر كهربائي سلسلة MV Agusta Rapido Oro وهو مغطى باللون الأسود والأحمر والذهبي، ويتميز بإطار من سبائك المغنيسيوم خفيف الوزن ومحرك بقدرة 500 واط. ومن بين الميزات المبلغ عنها أيضًا ما يلي: إضاءة LED كاملة وشاشة كبيرة وعجلات مقاس 6,5 بوصة مصحوبة بنفس عدد مكابح الأقراص. الحكم الذاتي أكبر من 50 كم.
Il مفهوم مورازون، إذن، يصور مزيجًا من التكنولوجيا العالية والاقتراحات الكلاسيكية، مع الإلكترونيات الوظيفية والدفع.

الانتقال إلى الدراجات الهوائية التي تعمل بالدواسة، النموذج الأولي AMO R. وهي متوفرة بثلاثة ألوان مختلفة ويمكن التعرف عليها من خلال أساسياتها المحسنة مع توجيه الكابل الداخلي وحزام نقل الكربون. نموذج مصمم لأولئك الذين يريدون الاقتراب من عالم الدراجات الإلكترونية. نموذج أمو إس في بخطوط قديمة تشير إلى MV Agusta Superveloce المرغوبة. نموذج مقترح باللونين الأسود والأحمر مع سرج Brooks Crambium C17 ومكابح Magura الهيدروليكية وإطارات Pirelli Angel GT Urban.
الانتقال إلى أمو ر، وهو يستذكر سيارة MV Agusta Rush 1000 الحصرية، ويتم تقديمه بأربعة ألوان، تم تقديم اثنين منها لعام 2022: مجموعات الرمادي والأصفر والرمادي والأحمر. هناك مقابض جديدة وسرج جديد وأكثر راحة. الإطارات هي Pirelli Angel GT Urban.
أنا أحب RR ترس، مثال على التكنولوجيا المتقدمة، هو نموذج الأداء. تجدر الإشارة إلى تقنية Pinion Drive مع علبة تروس بست سرعات وناقل حركة سلس وسريع، مع تقنية مشتقة من السيارات. حلول للقيادة الديناميكية، وتقليل تآكل المكونات إلى الحد الأدنى.
في الأعلى هي العينة أنا أحب RC ترس مع علبة تروس ذات تسع سرعات وتقنية Pinion.
ذكرت أيضا مفهوم إيفو، نقطة اتصال بين الدراجات النارية MV Agusta والدراجات الإلكترونية. مشروع بإطار أحادي من ألياف الكربون ودعم ذراع واحدة للعجلة الخلفية ونظام الكبح. ومن بين الجوانب المميزة المحور الخلفي الذي يدعم أيضًا حزام ناقل الحركة ويسمح لك بتغيير العجلة دون إزالة أي شيء آخر، كما هو الحال في الدراجات النارية الخاصة بالعلامة التجارية.

Moto 2022

يتكون الوصول المقترح إلى العلامة التجارية من أمثلة مجموعة Rosso، وتحديدًا النماذج الأحمر الوحشي, دراغستر الأحمر, السياحة السريعة الحمراء e F3 أحمرجميع الدراجات النارية مع الاهتمام بالتفاصيل.
من النماذج السياحة الفاخرة السريعة e توريزمو فاست لاكشري آر سي تختلف الألوان، مع اقتراح لون جديد للأول يعتمد على اللون الأسود الكربوني المعدني والرمادي الداكن المعدني غير اللامع.
تتم الإشارة أيضًا إلى ميزات جديدة لاقتراح Dragster، ولا سيما شكلان لنسخة RR: أحمر ناري مع أسود كثيف ورمادي داكن؛ ثم أصفر معدني لؤلؤي مع أسود كثيف ورمادي داكن معدني غير لامع. الشيء نفسه ينطبق على دراغستر RR SCS.

ألوان جديدة أيضاً الوحشي 1000 RR e بروتال ر. ويرتبط الأول بمزيج ألوان من الأسود الكربوني المعدني، والأحمر المامبا، والرمادي الداكن المعدني غير اللامع، بينما يتميز الثاني باللون الأحمر الناري ودرجات اللون الأسود المكثف.
ننتقل إلى النماذج في النطاق سريع جدا، تم تزيين الإعداد القياسي بخيارين جديدين للألوان، ليصل إلى أربعة خيارات. يمكنك الاختيار بين مزيج من اللون الأصفر المعدني اللؤلؤي والجرافيت المعدني غير اللامع، مع عجلات سوداء لامعة مثل الإطار، أو Ago Red مع Ago الفضي، مع عجلات وإطار أسود لامع.
بينما ال سوبرفيلوس إس وهي مغطاة باللون الأسود الكربوني المعدني الجديد إلى جانب اللون الأسود غير اللامع، وبالتالي فإن الإطار والعجلات باللون الذهبي.

ثم الحديث عن نماذج جديدة، و إم في أجوستا إف 3 آر آر إنه تطور لمشروع ذو تصميم راقي وطاقة على الطريق وعلى المسار أيضًا. تتعلق التحسينات بالإطار مع زيادة الصلابة الالتوائية والطولية. ويمكنك رؤية الزوائد على الجوانب المصنوعة من ألياف الكربون مما يؤدي إلى تحميل 8 كجم على المحور الأمامي بسرعة 240 كم/ساعة. لقد عملنا أيضًا على الهدية الأعلى، ومن ثم على واقي الطين بتصميم جديد يوجه الهواء بشكل أفضل نحو الرادياتير.
دراسة ديناميكية هوائية مستهدفة تعزز كفاءتها مع تحسين المعدات الإلكترونية.
يتميز المحرك المستقيم ثلاثي الأسطوانات بمحامل رئيسية جديدة وقضبان توصيل، علاوة على ذلك، تم إعادة تعريف عمود المناولة لتقليل القصور الذاتي وتحسين الموثوقية. كما تم إعادة تشكيل نظام العادم لتحسين منحنيات القوة وعزم الدوران. تصل القوة إلى 147 حصانا.
MV Agusta Brutale 1000RS إنه يؤدي إلى تفسير جديد للديناميكية مع شوكة Marzocchi المحددة وممتص الصدمات الأحادي من Sachs المرتبط من وجهة نظر فنية بـ Brutale 1000 RR. تم تطوير المشروع مع الأخذ في الاعتبار راحة الركوب وتوسيع نطاق الاستخدام. تتبع الإلكترونيات والمحرك مسار تطور RR، مع جوانب تعمل على تحسين موثوقيتها واستخدامها. علاوة على ذلك، تم رفع أنصاف المقاود، ويتميز السرج بحشوة محددة، كما تم تطوير مساند القدمين خصيصًا لجعل وضع الركوب أقل تطرفًا.
الجديد حصري وقوي وحشية 1000 نوربورغرينغ، الأكثر تطرفًا بين طرازات Brutale بمحرك رباعي الأسطوانات يقع بين منحنيات واحدة من أكثر الحلبات شهرة وتحديًا في العالم، الحلقة الشمالية من نوربورغرينغ أو المعروفة أيضًا باسم Nordschleife. تم تصنيعها بالشراكة مع الحلبة الألمانية، ويمكن تمييزها بلونها المحدد على قاعدة فضية معدنية مع لمسات من لون نوربورغرينغ الأحمر الكلاسيكي.
تم تصنيع الدراجة النارية في سلسلة محدودة ومرقمة مكونة من 150 قطعة مع لوحة محددة موضوعة على لوحة التوجيه. ومن بين الجوانب أيضًا انخفاض الوزن، مع الأخذ في الاعتبار اعتماد إطارات من ألياف الكربون BST مع محور مصنوع من مادة صلبة، ولزيادة الحمل على الواجهة الأمامية، تم تحديد جناح ذو قوة سفلية يتماشى مع وحدة الإضاءة الأمامية.
نلاحظ أيضًا مجموعة مرافقة تتضمن نظام عادم من التيتانيوم تم إنشاؤه على أساس تجربة Superbike بواسطة الشريك Arrow.
ومن بين الميزات الجديدة هناك أيضًا الميزات الرياضية والمكررة إبرة فائقة السرعة، سلسلة خاصة محدودة الإصدار من Superveloce في الجزء العلوي من المجموعة. طراز جديد يشير إلى البطل المعروف، بعد MV Agusta F4 Ago وF3 Ago.
اللون مخصص ويتكون من مزيج من اللون الرمادي / الفضي والأحمر المعدني المستوحى من السباقات والذي يسمى Rosso Ago.
العديد من عناصر الهدية مصنوعة من ألياف الكربون وتم تسليط الضوء على اعتماد نظام تعليق Öhlins القابل للتعديل في جميع وظائف الضغط والتمديد. هناك أيضًا مجموعة مزودة بنظام عادم غير متماثل Arrow مع كاتمين للصوت على الجانب الأيمن وواحد على اليسار.
في جميع الأمثلة الـ 311 التي تم تجميعها يدويًا، مثل السباقات التي فاز بها جياكومو أغوستيني، منها أول 15 نموذجًا مخصصة للألقاب العالمية التي فاز بها البطل الشهير والتي يتم تقديمها على الدبابة، وتتميز أيضًا بحزام جلدي ثمين، ولوحة احتفالية من ألياف الكربون التي تحمل سنة الفوز باللقب. تم توقيع كل مثال بواسطة Agostini.

مشروع Lucky Explorer

مشروع آخر مثير للاهتمام مرتبط بـ MV Agusta والذي يمتد نحو قطاع الطرق الوعرة. العينات 5.5 e 9.5 إنها دراجات نارية تذكرنا بالتقاليد، ولكنها في نفس الوقت مبتكرة من وجهات نظر مختلفة.
تم تعريفه مع شريك QJ، مشروع لاكي اكسبلورر 5.5 يمكن التعرف عليها من خلال أسلوب أساسي ومميز مستوحى من قطاع غارات الرالي ومع المعدات الإلكترونية المحسنة. وهي مجهزة بمحرك مستقيم مكون من اسطوانتين تزيد إزاحته إلى 554 سم مكعب.

La 9.5 إنها منظور للمستقبل، مغامرة متميزة مجهزة بقلب MV Agusta 950 الجديد وتتميز بالحلول التكنولوجية. دراجة نارية تستحضر الطبيعة الرياضية للفيل الرواقي بأسلوب مميز وإطار فولاذي بنمط حامل مزدوج مغلق. المحرك المذكور أعلاه عبارة عن محرك مستقيم ثلاثي الأسطوانات نما إلى 931 سم مكعب، بنفس أبعاد المحرك 800 الذي اشتُق منه، وهناك أيضًا حلان للقابض، الاختيار بين SCS أو قياسي مع CYBORG كهربائي - يتم تقديم علبة التروس المشغلة كخيار، كما ورد.

الصورة: إم في أجوستا