MV Agusta Dragster: تعبير ديناميكي جديد لعام 2021 [صور وفيديو]

التطور التقني ه موافقة اليورو 5 لمجموعة 2021 المتجددة من إم في أجوستا دراغستر مع وحدات ثلاث اسطوانات.

نظرة عامة متجددة

منارة LED كامل مع وظيفة الانعطاف المرتبطة بمنصة القصور الذاتي IMU، وشاشة الطيران ذات المظهر الجانبي المعدل الذي يحمي الأجهزة ويحول التدفقات من جذع الراكب، وسرج متجدد؛ هناك جوانب مختلفة للتجديد المقدم.
الإصدار دراغستر الأحمر الشكل في قاعدة المجموعة، مع الأخذ في الاعتبار جميع الابتكارات والمحرك ثلاثي الأسطوانات الذي ينقل الحركة خيول 112 من القوة. متوفر أيضًا في الإصدار من 35 كيلو واط لحاملي رخصة القيادة A2.

العينات الجديدة من دراغستر آر آر e دراغستر RR SCS وهي تشمل جميع التحديثات لعام 2021، كما أن الطراز SCS الذي يحمل علامة SCS مجهز أيضًا بنظام القابض الذكي، وهو نظام إدارة القابض التلقائي.
النسخة الأكثر تميزا دراغستر RR SCS RC في سلسلة محدودة (200 وحدة مرقمة ومعتمدة) تتميز بألوان ورسومات تذكرنا بتلك الخاصة بالفرق المشاركة في الألعاب الرياضية. كما يتم تسليط الضوء أيضًا على مكونات الكربون والعجلات المطروقة خفيفة الوزن ومجموعة أدوات السباق الاختيارية.

تقنية

تمت إعادة تعريف لوحات الإطار لزيادة الصلابة الطولية والالتوائية، كما تم العمل على إعداد الشوكة بالإضافة إلى وجود نظام تعليق خلفي جديد مع وصلة أكثر تقدمية وممتص صدمات أحادي مع معايرة منقحة.

ومن بين الجوانب الإلكترونية، تبرز شاشة عرض جديدة للأدوات TFT من 5,5 بوصة، وتذكر التفاعل عبر تطبيق MV Ride ووظيفة النسخ المتطابق، بالإضافة إلى كتلة التحكم اليسرى الجديدة في تكوين عصا التحكم. نلاحظ أيضًا منصة IMU بالقصور الذاتي استنادًا إلى مشروع e-Novia الذي تم تطويره لـ MV Agusta، وهو نظام FLC (التحكم في الرفع الأمامي) متجدد والذي يتعلق بتأثير الرفع للعجلة الأمامية ونظام ABS مع وظيفة المنعطفات التي طورتها شركة Continental، كما ورد.

محرك

كان المحرك ثلاثي الأسطوانات مع عمود الدوران المعاكس موضوعًا لتدخلات مختلفة بما في ذلك تلك التي تهدف إلى تقليل الاحتكاك كما تمت الإشارة إلى نظام العادم المعاد تعريفه. الموافقة هي يورو 5.

ومن بين الجوانب المختلفة أيضًا اعتماد علبة التروس معيار المحاسبة المصري 3.0 مع وظيفة ثنائية الاتجاه، وهو حل الجيل الثالث. الطاقة القصوى هي خيول 140 عند 12.300 دورة في الدقيقة مع 87 نيوتن متر أقصى عزم دوران عند 10.250 دورة في الدقيقة.

الصور ومقاطع الفيديو: MV Agusta Motor