الدراجات النارية التاريخية، متحف MV Agusta الافتراضي على الويب

الظهور الأول لسيارة MV Agusta F3 الجديدة في Eicma 2010، في ميلانو، والذي أقيم في بداية هذا الشهر، والاستحواذ الأخير على الشركة المصنعة للدراجات النارية من قبل كلاوديو كاستيليوني، الذي حصل عليها مقابل مبلغ رمزي قدره 1 يورو من Harley - ديفيدسون، يمكن أن يجعلنا ننسى التراث التاريخي لعلامة تجارية مماثلة، تأسست باسم Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SA في عام 1919.

وبما أن معظم دراجات السباق والنماذج الأولية والمحركات والإطارات الخاصة بقسم سباقات MV Agusta قد تم بيعها، خلال مزاد عام 1986، إلى أحد جامعي السيارات الأمريكيين، على الرغم من المعارضة الشديدة من مجلة Motociclismo، وبالتالي فإن المتحف الكامل لا موجودة (يوجد اليوم متحف Agusta في Cascina Costa)، قررت شركة MV Agusta للدراجات النارية أن تمنح الحياة، على الأقل افتراضيًا، لمعرض يجمع كل الذكريات التاريخية لماضي الوكالة. أين؟

على شاشتك: المتحف الذي أنشأته شركة MV Agusta لا يتطلب تذكرة دخول، ولا يحتوي على مرشدين حقيقيين، ولم ينظم حفل افتتاح ولا توجد به هدايا تذكارية لأخذها إلى الأقارب: يمكنك العثور عليها على الموقع الرسمي للشركة الإيطالية، هنا في هذا الرابط. كل ما عليك فعله هو التنقل وتوجيه نفسك وفقًا للتصنيفات "دراجة نارية للشوارع" (أو "دراجات نارية للطرق") و"دراجة نارية للسباق" (أو "دراجة نارية للمنافسة") ووفقًا لسنة الإنتاج: في المتحف الافتراضي تشتمل الدراجات النارية التاريخية الموجودة على موقع MV Agusta على دراجات نارية يعود تاريخها إلى الأربعينيات وحتى السبعينيات. تبدأ الرحلة المتجولة ولكن الافتراضية مع أول سيارة MV 98cc عام 1945.