Moto Morini Seiemmezzo: مثال جديد للبحث الأسلوبي في بانوراما دراجات الطرق متوسطة الحجم [صورة]

موتو موريني سيميزو إنه اقتراح يستهدف أولئك الذين لديهم شغف بالدراجات النارية. تم تسليط الضوء على نسخة واحدة STR الذي يمثل عراة نقية ومتغيرة مميزة قرار مجلس الأمن.

تصميم

إن المظهر الجمالي مثير للاهتمام بالفعل للوهلة الأولى، مع ملاحظة على سبيل المثال المظهر الجانبي الأنيق والمتعرج الذي تحدده أشكال الخزان والسرج، ولكن أيضًا التوقيع المضيء للمصابيح الأمامية الكاملة LEDوتصميم المقابض وغطاء الوقود، بالإضافة إلى العناصر التي تميز الإصدارات بما في ذلك الواجهة الوظيفية وواقي الطين الأمامي المرتفع الانسيابي.
هناك الأجهزة التي تظهر على الشاشة TFT في اللون من 5 بوصة والذي يقدم معلومات متنوعة، يمكن التحكم فيها عبر عناصر التحكم ذات الإضاءة الخلفية. يمكن استخدام الكتلة الموجودة على الجانب الأيسر من المقود للتنقل في قوائم الشاشة، علاوة على ذلك، يتيح لك نظام اتصال Bluetooth المدمج التفاعل في وقت واحد مع الهاتف وإدارة جهازي سماعات الأذن، كما هو محدد. يبدو المقود عريضًا وليس قريبًا جدًا من موضع الراكب، مما يفضل بيئة العمل الوظيفية جنبًا إلى جنب مع العناصر الأخرى للدراجة. تمتد قاعدة العجلات ل 1.425 مم ويتم وضع السرج في 810 ملم من الأرض حيث يوجد أيضًا مكان للراكب.

التكنولوجيا والمحرك

يتكون الإطار من هيكل فولاذي والذراع المتأرجح مصنوع من الألومنيوم. جزء التعليق القابل للتعديل مكون من حلول كايابا ونظام المكابح بنظام Bosch ABS مكون من قرص مزدوج في الأمام 298 ملم مع مساميك عائمة بمكبسين وقرص خلفي 255 ملم بمحلول ثنائي المكبس. هناك أيضًا حواف بقضبان بدون أنابيب، وكخيار، عجلات معدنية بدون أنابيب، وبالتالي فإن إطارات Pirelli MT2RS بأحجام 60/120-70M/C و18/160-60M/C.
المحرك هو اسطوانة مزدوجة رباعي الأشواط مضمن مع نظام تبريد سائل من 649 سم مكعب وفئة الانبعاث هي اليورو 5. تصل القوة إلى أنا خيول 60 (44 كيلوواط) عند 8.250 دورة في الدقيقة وذروة عزم الدوران 54 نيوتن متر عند 7.000 دورة في الدقيقة.
يتم تسويق العينة في نسخة قياسية أو محدودة 35 كيلو واط، والتي يمكن أن يقودها أولئك الذين لديهم رخصة A2.

الصورة: موتو موريني