موتو موريني: الثورة الصينية قد بدأت بالفعل (بشكل كبير)

موتو MORINI - مطعم فيليبو لا مانتيا كان المكان الذي اختاره موتو MORINI للإعلان عن جميع الأخبار لعام 2019. وقد تم بيع العلامة التجارية للتو مجموعة المركبات Zhongneng (زنين) من المتعلمين تشن هوانينج، على استعداد لاستثمار رأس مال كبير لإعادة MM إلى أوليمبوس الدراجات النارية بسلسلة من المنتجات والاستراتيجيات الجديدة. تأسست مجموعة Zhongneng Vehicle Group في عام 1987 على يد Chen Huaneng، ودخلت سوق المركبات ذات العجلتين في عام 1998. وتستثمر المجموعة باستمرار في البحث والتطوير لدرجة أنها أصبحت أكبر شركة صينية في هذا القطاع حاصلة على شهادات دولية (65 شهادة أوروبية و52 شهادة أوروبية). أمريكي). تشغل مجموعة Zheng 240.000 متر مربع من المصانع، ويعمل بها أكثر من 700 موظف، وتبلغ طاقتها الإنتاجية 600.000 محرك احتراق، و300.000 دراجة نارية كهربائية، و500.000 دراجة بخارية تعمل بالبنزين. منذ عام 2010، أصبحت الشركة الرائدة في مبيعات السكوتر في الصين. ويتم تصدير أكثر من 50% من الإنتاج إلى أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية، فضلاً عن تواجدها في الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وشمال أفريقيا.

دكتور تشين، ما هي الخطوات الأولى التي ستتخذها لإعادة إطلاق العلامة التجارية؟

"إن تطوير القناة التجارية لـ Moto Morini سيجعل شبكة المبيعات العالمية أكثر انتشارًا واختيارًا بفضل دعم مجموعة ZNEN. سيسمح هذا التآزر لشركة Moto Morini بتحقيق التوزيع العالمي، مما يعزز الاختراق السريع في السوق الصينية وجنوب شرق آسيا. وفي الوقت نفسه، سيتم الاهتمام بتحسين تخصيص التكاليف لجعل العلامة التجارية أكثر قدرة على المنافسة على المستوى العالمي. سيتم مشاركة وتحديث الحمض النووي والميزات الأسلوبية، التي جعلت علامة Moto Morini التجارية مشهورة في جميع أنحاء العالم، وتحديثها من قبل مصممين مشهورين عالميًا من أجل توسيع نطاق موديلات Moto Morini من خلال توسيع نطاقها أيضًا ليشمل أحجام محركات أصغر. سيتم ربط الدراجات النارية ذات الإزاحة الأصغر حجمًا بالدراجات النارية الكبيرة من طراز 1200 استجابة للطلب المتزايد في السوق. إنها خطة الشركة لتقديم نفسها في الإصدار القادم من EICMA 2019 بمنتجات 400 و800 سم مكعب الجديدة".

ولكن هذا ليس كل شيء…

"سيتم الانضمام إلى المجموعة الحالية من الدراجات النارية والدراجات الإلكترونية Moto Morini بواسطة الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية؛ دون استبعاد وسائل النقل الأخرى ذات التقنية العالية. وبالتالي إعطاء الحياة لواقع قادر على المنافسة، على التقنيات النظيفة وحرفية البناء، مع اللاعبين الكبار في هذا القطاع.