Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore: سلسلة محدودة لتذكر التعاون المرموق [صورة]

موتو جوزي V85 TT حارس الشرف هي سلسلة محدودة خاصة من العينات 1946 الذي يستذكر التعاون بين العلامة التجارية و فوج كيراسير. يشير عدد الوحدات إلى أول 75 عامًا من الاتحاد بين الشركة المصنعة التاريخية للدراجات النارية وفوج Cuirassier، للتذكير أيضًا بذكرى ميلاد الجمهورية الإيطالية. الرقم التدريجي من 1 إلى 1946 محفور على حامل المقود.

اتحاد تاريخي

Il فوج كيراسير، الوحدة الخاصة التابعة لـ Carabinieri والتي تعتني بحرس الشرف وأمن رئيس الجمهورية الإيطالية، اختارت موديلات Moto Guzzi كدراجة خاصة بها بعد الحرب العالمية الثانية ومنذ ذلك الحين أصبحت هذه الدراجات النارية دائمًا هي الدراجات النارية للجمهورية الإيطالية. فوج Cuirassier، خلق رابطة تاريخية ومتينة.
وفي غضون ما يزيد قليلاً عن خمس سنوات، دخلت أربعة نماذج مختلفة إلى أسطول المركبات المرتبطة بهذا الجسم موتو GUZZI من النموذج العسكري موسمرورا عبر فوق، ثممتجر و رياضة فالكون.
ومن Astore، بدأ تجهيز الدراجات النارية خصيصًا لتلبية احتياجات Cuirassiers، نظرًا لارتفاعها الخاص. لكي تكون جزءًا من الفوج، يجب أن يكون طولك مترًا واحدًا و90 سم على الأقل.
على مقربة من السبعينيات في الهيئة التي تدعم رؤساء الجمهورية ومختلف رؤساء الدول الأجنبية الذين جاءوا لزيارة البلاد، كان هناك دائما رياضة فالكون، مجهزة بالكهرباء بدءًا من عام 1959. ثم في عام 1968 نتذكر نقطة تحول جديدة مع التقدم التكنولوجي، حيث ظهر محرك V7 Special، ولم يعد أحادي الأسطوانة ولكنه مزود بمحرك V-twin مستعرض متطور، وهو ما أصبح فيما بعد جانبًا مبدعًا من دراجات نارية Guzzi للإنتاج الموقعة.
بالانتقال إلى عام 1975، تم V1000 تحويل مجهزة بمحرك أكبر يبلغ حوالي 1.000 سم مكعب مع نظام فرملة متكامل غير مسبوق. دخل النموذج على الفور إلى خدمة مرافقة رئيس الجمهورية، مما افتتح الطريق للطرادات الكبيرة اللاحقة التي تم بناؤها في مصنع مانديلو ديل لاريو.
في الواقع، في منتصف الثمانينيات، بدأت العلاقة بين فوج Cuirassier وأمثلة مختلفة مع وحدات قيادة ضخمة بشكل متزايد: بدءًا من 80 سم مكعب من كاليفورنيا الثانية لعام 1985، إلى 1.380 سم مكعب من جولة كاليفورنيا 1400، والتي كانت مرئية منذ عام 2007 خلال مسيرات Cuirassiers وأثناء تحركات رئيس الدولة.
بمناسبة الذكرى المئوية لـ Moto Guzzi قدمت الشركة المصنعة أيضًا نماذج V85 تي تي، تمت إضافتها إلى أسطول المرافقة. وتتميز الدراجات النارية بكسوة خاصة تم تصميمها لهذه المناسبة، تذكرنا بدراجة كاليفورنيا 1400 من وجهة نظر لونية.

موتو جوزي V85 TT حارس الشرف

الإصدار الخاص المحدود والمرقّم، مثل محرك V85 TTs المذكور أعلاه والذي تم تسليمه بحضور رئيس الدولة في قصر كويرينالي، يقدم كسوة سوداء مع رسومات بيضاء وهو ما يميز نماذج فوج Cuirassier. توجد التفاصيل البيضاء على واقي الطين الأمامي وعلى الخزان وعلى الألواح الجانبية. علاوة على ذلك، فقد تم إعادة إنتاجها أيضًا على الزجاج الأمامي الأكبر حجمًا لسيارة Touring، حيث يبرز أيضًا اللون الإيطالي ثلاثي الألوان. عنصر قياسي مثل مصابيح LED الإضافية وقضبان التصادم والحامل المركزي. يتوفر زوج من العديلات الجانبية المخصصة عند الطلب.
كما ذكرنا، يتم إنتاج الطراز في سلسلة محدودة، 1946 نسخة إجمالاً مع الرقم المنقوش على حامل المقود. سيحصل أولئك الذين يشترونها أيضًا على صندوق احتفالي ثمين، والذي يتضمن كتيبًا يصف نماذج Moto Guzzi التي يستخدمها Corazzieri ومجلد جامع الطوابع مع إلغاء الطوابع البريدية للطابع الصادر بمناسبة الذكرى المئوية لـ Moto Guzzi، كما هو موضح .

الصورة: موتو جوزي – مجموعة بياجيو