Moto Guzzi V85 TT: الطبيعة المفعمة بالحيوية في بطولة السيارات الإيطالية [صورة]
مثال أعده الأخوان جواريشي
La إندورو كلاسيكي موتو جوزي V85 تي تي فهو يظهر الشخصية حتى على الطرق الوعرة. وقد لوحظ ذلك خلال الاختبارات 5 و 6 من بطولة السيارات الإيطالية يومي 10 و11 يوليو في بيليجرينو بارمينسي. المؤرخون هم أيضًا أبطال معدّو Moto Guzzi جيانفرانكو وفيتوريانو جواريشي، المعروف بالفعل بتحويل محرك V7 III إلى كأس Moto Guzzi Fast Endurance Trophy والذي أصبح كأس أوروبا.
الأخبار
La Moto Guzzi V85 TT Rally من Gcorse، بقيادة السائق الشاب فرانشيسكو مونتاناري والذي ظهر لأول مرة في هذا النوع من المنافسة وفي بطولة تضم أفضل السائقين الإيطاليين المشاركين في غارات الرالي، أظهر مزاجًا ثابتًا حتى خط النهاية في كلا السباقين، مما سمح له بالحصول على المركز الثامن و المركز التاسع. مركزان جيدان، مع الأخذ بعين الاعتبار الظهور الأول في هذا النوع من الالتزامات.
رحلة إلى عالم الطرق الوعرة بدأت للتو، نظرًا لأنه في إصدار جديد تم تطويره وتسميته بواسطة Guareschi V85 تي تي باجا، سيكون مثال GCorse حاضرًا أيضًا في Scrambler Trophy، فئة Maxienduro، المقرر عقدها في Guastalla يومي 28 و29 أغسطس. التزام سيكون بمثابة اختبار في ضوء المرحلة الأخيرة من بطولة السيارات الإيطالية المقررة في سبوليتو في الفترة من 16 إلى 18 سبتمبر. تم تجهيز هذا المثال، الذي تم تعديله بشكل أكبر، بنظام تعليق ذو حركة أكبر وحواف بأبعاد أكثر تقاطعًا تبلغ 21 و18 بوصة، مقارنة بالأبعاد 19 و17 بوصة المتوفرة بشكل قياسي.
بالعودة إلى الظهور الأول في بطولة Motorally، إنها نتيجة جيدة بالتأكيد حيث لا تزال تظهر دقة وموثوقية Moto Guzzi V85 TT. سمحت بعض التعديلات المستهدفة للدراجة بالتنافس مع دراجات أكثر تخصصًا. ركزت تدخلات الأخوين Guareschi قبل كل شيء على وسائل الحماية، حيث تم اعتماد واقي كبير للمحرك/المحرك وواقيات يدوية من الألومنيوم، ثم إدراج سرج أكثر استقامة على الطراز المتقاطع وقلعة لحمل كتيبات الطرق ومرشدي الرحلات.
من الناحية الفنية، تم إدخال خراطيش شوكة Andreani وصدمة أحادية من نوع Öhlins، واثنين من أقراص مكابح Biting Performance مقاس 290 مم في الأمام مع مسار مخفض، للتخفيف من المشاكل المحتملة مع الصخور، علاوة على ذلك، تم استبدال العادم بـ Zard من التيتانيوم. تقديم الحافات الأصلية وإطارات Pirelli Scorpion Rally STR مع موس.
الصورة: موتو جوزي – مجموعة بياجيو
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا