Moto Guzzi V7 Stone: فصل جديد وتطور (فيديو)

في فيديو مقترح من موتو GUZZI العديد من الصور تتدفق مثل الذكريات. التسلسلات المصاحبة للآخرين تركز على الجديد موتو جوزي V7 ستون.

التصميم والتقنية

يتميز المثال الجديد بتوقيع الضوء الأمامي المعاد تعريفه. مجموعة المصابيح الأمامية الجديدة أ LED مع الضوء DRL والذي يستحضر نسرًا بأجنحة منتشرة، وهو الشعار التاريخي للعلامة التجارية. ومن بين الجوانب المميزة الأخرى، يبرز أيضًا غياب الترقيم التدريجي في الأحرف الرومانية، والآن مع "V7" الاصطناعي. ثم تم إدراج ثلاثة ألوان من الساتان: الأسود الخام والأزرق الجليدي والبرتقالي النحاسي.

وتشمل الميزات الجديدة أيضًا الألواح الجانبية وواقي الطين الخلفي الأصغر ونظام العادم. تم تطوير الإطار بمكونات فولاذية في منطقة رأس التوجيه وزوج جديد من ممتصات الصدمات مع قدرة أكبر على الحركة. ولذلك، هناك دعامات جديدة لمساند أقدام سائقي الدراجات النارية، كما تم تسليط الضوء على سرج جديد مزدوج الارتفاع. وأخيرًا، هناك أداة رقمية جديدة ذات قرص واحد، بالإضافة إلى عجلات ألمنيوم رياضية جديدة أيضًا. وبحسب المعلومات فإن الإطار الخلفي مرتبط بإطار ذو مقطع متزايد 150/70.

محرك

المحرك الجديد مشتق من المحرك الذي يشغل محرك إندورو V85 TT الكلاسيكي للسفر. نلاحظ زيادة في الطاقة القصوى بنسبة 25% لتصل إلى i خيول 65 عند 6.800 دورة في الدقيقة، كما زاد عزم الدوران الأقصى من 60 نيوتن متر عند 4.250 دورة في الدقيقة إلى 73 نيوتن متر عند 5.000 دورة في الدقيقة، مع توفر أكثر من 80% من عزم الدوران عند 3.000 دورة في الدقيقة. يشار أيضًا إلى النسخة المخففة لحاملي رخصة القيادة A2.

الصور ومقاطع الفيديو: موتو جوزي