بطل الرواية Moto Guzzi في Mostra Scambio في حديقة معارض Novegro

عد في الوقت المحدد مثل كل عام، في حديقة نوفيغرو للمعارض، عرض تبادل السيارات القديمة والدراجات النارية والدراجات المقرر عقده في الفترة من 9 إلى 11 نوفمبر 2018 والذي سيكون عامل الجذب الرئيسي فيه هو منطقة غنية جدًا مخصصة للذكرى الخمسين للأسطوانة المزدوجة موتو GUZZI. ويحظى المعرض، الذي ستنضم إليه النوادي والسجلات التاريخية وجامعو الأعمال الفنية، برعاية منطقة لومباردي.

معرض تبادل السيارات القديمة والدراجات النارية والدراجات: تسليط الضوء على Guzzi

سيكون Moto Guzzi هو بطل الرواية العظيم لمعرض Novegro القادم. من أجل الترحيب بشركة Mandello del Lario بشكل أفضل، سيتم إنشاء الجناح المركزي الذي سيكون مخصصًا بالكامل لخمسين عامًا من آلات النسر ذات الأسطوانة المزدوجة والذي سيحتوي على أشهر موديلات سلسلة V7، بدءًا من 700 سم مكعب وما فوق. لقول الحقيقة، فإن تكريم الآلات ذات الأسطوانة المزدوجة من Mandello del Lario يتم بعد عام من الذكرى السنوية المحددة (تم تسويق أول محرك V7 في الواقع في عام 1967)، ولكن لا يهم: السيارة الموجودة في Novegro سوف ستكون فرصة فريدة للاستمتاع بها جميعًا جنبًا إلى جنب مع الآلات القوية ذات الأسطوانة المزدوجة التي جعلت تاريخ Moto Guzzi أعظم منذ نهاية الستينيات وحتى يومنا هذا. إن نشأة محرك V7 هو شيء رائع، فهو يمثل فصلاً أساسيًا في تاريخ الدراجات النارية ويمثل نقطة تحول حاسمة بالنسبة إلى Moto Guzzi. لقد مرت 50 عامًا منذ دخول أول محركات V7 إلى الوكلاء، وربما لم يكن أحد في ذلك الوقت يتخيل أن تلك الدراجة النارية ذات الأسطوانات المستعرضة على شكل حرف V يمكن أن تمنح الحياة للعديد من الطرازات اللاحقة، وتصبح شعارًا في العالم، لا تقل أهمية عن ملاكم BMW أو V الطولية لهارلي ديفيدسون. منذ ذلك الحين، لم يتخلى رجال مانديلو أبدًا عن V-twin، لقد أصبحت "العلامة التجارية" وتم تركيبها على عدد لا حصر له من النماذج الناجحة للغاية، والتي تحظى بالتقدير في كل مكان وقادرة على ضمان الولاء والحب تجاه Moto Guzzi. محرك متعدد الاستخدامات وقوي، تم تجهيزه بالسيارات السياحية الكبرى بالإضافة إلى السيارات الرياضية والسيارات العارية والجمارك. يتم إحياء ذكرى سنوية داخل ذكرى سنوية من خلال حقيقة أنه في نهاية عام 2007، ولد محرك V7 من جديد، ليس كنسخة طبق الأصل، ولكن كدراجة نارية جديدة، مخلصة للتقاليد، ولكنها قادرة على التطلع إلى المستقبل. نموذج يحمل بكل فخر، بعد 10 سنوات والعديد من التركيبات والتطورات الناجحة، الاختصار القديم وليس من قبيل الصدفة أنه أصبح Moto Guzzi الأكثر مبيعًا في الآونة الأخيرة.