Montesa COTA 4RT260 وCOTA RACE REPLICA 2017، تم تجديد الدراجات التجريبية [صورة]

مونتيسا كوتا 4RT260 ونسخة سباق كوتا 2017 - تقدم Montesa الأخبار المتعلقة بنماذج COTA 4RT260 وCOTA RACE REPLICA 2017، وهي الدراجات النارية التجريبية التي يتم تطويرها كل عام منذ عام 2014 بهدف التحسين المستمر للأداء. سيكون النموذجان متاحين في إيطاليا اعتبارًا من سبتمبر 2016

ويتعلق التغيير الأكبر بالمظهر الجمالي للدراجة COTA 4RT260، التي تتميز باللون الأبيض الأنيق الذي يندمج بشكل مثالي مع التفاصيل الزرقاء والحمراء لخزان الألمنيوم، مما يمنح الدراجة مظهرًا متطورًا بشكل متزايد. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي شوكة TECH الآن على دعامات من الكروم ومنزلقات سوداء. في نسخة سباق COTA، يوجد الآن حرف "M" الخاص بشعار Montesa على الجزء الخلفي من واقي الطين، مما يعطي تأثيرًا بصريًا أكبر، ولكن لا يزال مع مظهر بطل العالم #دراجة فريق ريبسول هوندا الذي تم إحضاره إلى السباق بواسطة الدراجين توني بو وتاكاهيسا فوجينامي وخايمي بوستو. من وجهة نظر المعدات، يحتوي كلا الطرازين على رافعة تشغيل أطول، كما هو الحال في COTA 300R، لجعل العملية أسهل.

أما بالنسبة للمجموعة الديناميكية الحرارية يحتفظ كلا الطرازين بمحرك موثوق رباعي الأشواط سعة 260 سي سي والذي تلقى بالفعل تحديثات مهمة على طرازات 4، بما في ذلك المزيد من القوة، وذلك بفضل مضخة الوقود الجديدة التي تضمن تدفقًا أكبر للوقود، ورسم خرائط مناسب لوحدة التحكم الإلكترونية، والتي تحدد منحنى تسليم كامل بشكل خاص عند دورات متوسطة ومنخفضة في الدقيقة. علاوة على ذلك، تم تحقيق الحد من فرملة المحرك ببراعة من قبل فنيي هوندا بفضل نظام تخفيف ضغط علبة المرافق في المحرك، والذي، مع إغلاق دواسة الوقود، يجعل التحكم في الدراجة النارية أسهل وأكثر غريزية. أما بالنسبة للإيقافات، فقد تم تأكيد مشاركة شواس في نسخة COTA RACE REPLICA، نقطة مرجعية حقيقية في عالم التجارب، وعلى Cota 4RT260 شوكة TECH والصدمة الأحادية R16V القابلة للتعديل المتعددة.

بالنسبة لكلا الطرازين، تتوفر وحدة رسم الخرائط المزدوجة كخيار اختياري، والتي يمكن تفعيلها عبر عنصر تحكم على المقود، للسماح للراكب بالاختيار بين الخريطة القياسية وخريطة لظروف الإمساك المنخفضة.