Mondial HPS 125 و250، عودة العلامة التجارية الإيطالية التاريخية

عالمي، علامة تجارية إيطالية تأسست عام 1929، تعود إلى السوق بمنتج مثير للاهتمام للغاية: HPS 125 و250. مركبة سبق أن واجهناها في عام 2015 في EICMA، تحمل اسم Hipster، قبل رؤيتها في النسخة النهائية في Intermot 2016. الآن أصبح جهاز التشويش الصغير متاحًا ويمكن طلبه في الإصدار 125، والذي سينضم إليه 250 خلال عام 2017. دراجة نارية رفيعة، بتفاصيل مرئية وشخصية جمالية ستثير حسد زملائها الأكبر حجمًا. حواف بارزة، إطارات شبه عقدية، عادم جانبي قصير ومرتفع، حامل لوحة ترخيص ناتئ، ذيل بروح "عتيقة"، مع سرج صغير، ولكنه قادر على استيعاب شخصين، مرايا مثبتة في نهاية المنخفض والسفلي النصيحة هي التفاصيل التي تميز هذه الدراجة النارية من الناحية الجمالية.

يتم الاعتناء بالهيكل جيدًا وسيكون هو نفسه بالنسبة لكلا العمليتين. تم تجهيز الدراجة النارية بشوكة أمامية مقلوبة مقاس 41 ملم مع أقصى مسافة سير تبلغ 90 ملم واثنين من ممتصات الصدمات الخلفية، مما يسمح بسير مسافة 120 ملم. ولإبطاء السرعة بشكل آمن، تم اختيار نظام مكابح يتكون من قرص أمامي قطره 280، يعمل عليه مسماك ذو 4 مكابس وقرص خلفي 220 مع مسماك أحادي المكبس. الإطارات بقياس 100/90 R18 في الأمام و130/70 R17 في الخلف. قررت مونديال تجهيز المحرك الأصغر من بين سيارتي HPS، بمحرك 125 أسطوانة واحدة (124,2 سم مكعب على وجه الدقة) مع الحقن الإلكتروني والتبريد السائل وتوزيع 4 صمامات، مدفوعًا بعمود كامات علوي مزدوج. يوفر هذا المحرك أقصى قوة يسمح بها القانون، وهي 15 حصانًا عند 9.750 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 12,3 نيوتن متر عند 7.500 دورة. ومع ذلك، سيتم تزويد النسخة الأكثر قوة بمحرك سعة 249 سم مكعب مع الحقن الإلكتروني والتبريد السائل وتوزيع 4 صمامات، ولكن هذه المرة يقودها عمود كامات واحد. ستكون القوة القصوى 24 حصانًا عند 9.000 دورة في الدقيقة، وسيتم الوصول إلى عزم الدوران الأقصى البالغ 7000 نيوتن متر عند 12,3. وفي كلا الإصدارين تتوقف إبرة الميزان وستتوقف عند 130 كجم.

كل هذا يسمح لهذه الطرازات ذات الأرجل المستقيمة بدخول سوق المركبات ذات العجلتين ذات الإزاحة الصغيرة، مما يجعلها قادرة على ضمان أقصى قدر من متعة القيادة الكلاسيكية، سواء أثناء حركة المرور أو أثناء الرحلات خارج المدينة، والاعتماد أيضًا على التكنولوجيا الحديثة للمواد المستخدمة.