التنقل الكهربائي: لمحة سريعة عن دور السياسات الصناعية في التحول في تقرير

من معاينات التقرير "مسح صناعة التنقل الإلكتروني - تحول سلسلة التنقل ودور السياسات الصناعية" من قبل الجمعيات التجارية موتوس إي, أنفيا, اتحاد آني, كونفيندوستريا ANCMA وديل 'جامعة فيراراوبحسب ما أوردته، فإن هناك حديث عن الانتقال إلى الكهرباء، والذي سيتم تقديمه في يناير المقبل، ويطالب الأطراف باتجاه سياسي واضح (30% من الردود)، وسيولة للاستثمارات (29%)، ومهارات (13%).

معاينات على التقرير

يعد المسح مفيدًا لقياس مدى التحولات الجارية والفرص ذات الصلة والقضايا الحاسمة، وذلك بفضل قاعدة التحليل التي يمكن من خلالها البدء في تسليط الضوء والمقارنة مع نقاط النظام الصناعي الإيطالي، على سبيل المثال العلاقات مع الإدارة العامة وتمويله، والعلاقات مع النظام الوطني للتعليم والتدريب المهني، ومحاولة إيجاد حلول فردية أو منسقة لتوجيه مسارات التنمية الجديدة.
على المستوى الوطني كانوا تمت مقابلة 122 شركة عاملة في سلاسل توريد التنقل التقليدي والكهربائي، بهدف التأكد من حالة التحول الصناعي، من الشركات المصنعة للمركبات الجاهزة (24% من العينة) إلى مختلف مستويات التوريد، بما في ذلك مقدمي الخدمات الذين يمثلون 25% من الإجمالي. إطار موجز يسمح لنا بفهم مدى تعقيد عملية التحول وتنوع الأشكال والأهداف التي يمكن للسياسات الصناعية أن تدعمها من خلالها.
يسلط الاستطلاع الضوء على الأولويات وسرعات الاستجابة المختلفة في كهربة التنقل ضمن سلسلة التوريد. تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لـ 65% من المشغلين المشاركين في المكونات، فإن التنقل الكهربائي ليس أولوية بعد؛ في حين أن 40% من المشغلين الذين يعيدون التخصص بشكل أسرع هم مصنعو المعدات الأصلية (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية). وتركز الوثيقة أيضًا على الطلب على التدريب على الأعمال التجارية، والحاجة إلى إنشاء خطوط إنتاج لسوق التنقل الكهربائي وعلى العقبات التي تواجهها الشركات في الوصول إلى أدوات الدعم العامة. كما تم التأكيد على مركزية أنشطة البحث والتطوير والابتكار التي "لا غنى عنها لمعالجة عملية التحول". يشار إلى أن 94% من الشركات المصنعة للنماذج الجاهزة تستثمر بالفعل في هذا الصدد.

صور المرجع