تركز MIVV على GTS 300
نقاط القوة؟ وزن أقل وتصميم جذاب وتشطيبات راقية وأداء جيد.
مع خط جديد من العوادم الكاملة مصنوع لسيارة GTS 300، ميف تواجه لأول مرة عالم الفيسبا الذي لم يؤثر حتى الآن على إنتاجه.
في عام 2004، بدأت Mivv في إنتاج العوادم للدراجات البخارية التابعة لمجموعة Piaggio، ولكن دون أن تمس عالم Vespa على الإطلاق.
أطلقت Mivv اليوم ثلاثة عوادم كاملة في السوق لواحدة من أقوى أيقونات السيارات على الإطلاق، جميعها متوافق من أول GTS 300 لعام 2008 إلى عام 2016.
معدات MIVV
حافة السرعة: مصنوعة من جسم من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول وكوب من الكربون.
يعد الصوت الرياضي والأداء المتفوق للنظام القياسي من ميزاته الرئيسية.
حضري: جسم مصقول من الفولاذ المقاوم للصدأ مزين بوجود لوحة درع حراري على شكل.
يتوفر الإعداد الحضري أيضًا في الإصدار المحفز، بما يتوافق تمامًا مع اللوائح الأوروبية.
أسعار التجزئة هي 622 يورو لنظام Speed Edge, 303 يورو للنظام الحضري و 364 يورو لنظام Urban KAT
البيانات المكتشفة على عجلة القيادة
نموذج | الطاقة (حصان) | الثورات × 1000 | عزم الدوران (نانومتر) | الثورات × 1000 | الوزن (كلغ) |
مخزون | 16,10 | 6.900 | 17,20 | 5.300 | 6,40 |
تمت الموافقة على MIVV SPEED EDGE | 16,30 | 6.900 | 17,80 | 5.100 | 3,10 |
زيادة ماكس | 0,50 | 5.800 | 0,70 | 5.100 | |
MIVV SPEED EDGE مفتوحة | 16,30 | 6.800 | 18,00 | 5.000 | 3,00 |
زيادة ماكس | 0,70 | 5.000 | 1,00 | 5.000 | |
إم آي في في أوربان | 16,20 | 6.800 | 17,30 | 5.000 | 3,40 |
زيادة ماكس | 0,30 | 6.200 | 0,30 | 5.000 |
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا