MiMoto: أول سكوتر إلكتروني مستدام وصديق للبيئة يصل إلى ميلانو

ميموتو - التحرك بحرية في جميع أنحاء المدينة، وإنفاق الحد الأدنى ودون تلويث. حلم لكثير من ميلانو. الحلم الذي من اليوم يصبح حقيقة بفضل ميموتو، الخدمة الأولى ل مشاركة السكوتر الإلكتروني المستدام البيئي في عاصمة لومباردي.

حضر العديد من الضيوف المؤتمر الصحفي الخاص بالعرض التقديمي. للقيام بمكرمات البيت ماركو جرانيلي، مستشار التنقل والبيئة في بلدية ميلانو: “يسعدني جدًا أن أكون هنا مع هذه المجموعة الشابة من الشباب الذين يطلقون مبادرة جديدة. إن بلدية ميلانو مهتمة جدًا بتحسين حالة المرور والتلوث في مدينتنا. لقد تغيرنا كثيرًا بفضل المواطنين والشركات. الشيء المهم هو بالتحديد التفاعل بين البلدية والشركات الناشئة التي تساعدنا على تحسين حركة المرور. يعد السكوتر الكهربائي وسيلة مبتكرة لتجربة المدينة، وهو ممتاز لتحقيق الأهداف التي وضعناها لأنفسنا. وهناك رغبة لدى المؤسسات في العمل معاً لمواكبة هذا التطور وتحفيز مواطنينا".

ثم تنتقل الكلمة إلى أليساندرو فينسينزي، المؤسس والرئيس التنفيذي وBiz Dev. بواسطة ميموتو: "لم نخترع أي شيء جديد، ولكننا نعتقد أن مشروعنا يحتوي على شيء أكثر من المشاريع الموجودة. سياراتنا عبارة عن دراجات بخارية كهربائية صغيرة جدًا وخفيفة الوزن ونحيفة، وهي مناسبة أيضًا لهدف غالبًا ما يتم تجاهله مثل النساء. الإيجار سهل للغاية ويتم عبر التطبيق، 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، علاوة على ذلك، فإن السكوتر الخاص بنا مصنوع في إيطاليا. من بين الأركان الأساسية لـ MiMoto الاستدامة البيئية وحقيقة استهداف التنقل المتكامل نظرًا لأن هذه خدمة متكاملة مع الخدمة العامة".

المزيد من التفاصيل حول استخدام MiMoto توفرها فيتوريو موراتورالمؤسس والرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي للشركة: “إن خدمتنا عبارة عن خدمة مشاركة اقتصادية، وعملية لأنها في متناول التطبيق، ومستدامة بيئيًا، وسهلة الاستخدام وسريعة لأنها في متناول الجميع. تمت الموافقة على السكوتر لشخصين، ويحتوي داخل العلبة على خوذتين ومن بين الجوانب الأكثر ملاءمة حقيقة عدم ربطه بمحطات ثابتة للإفراج عنه. لقد اخترنا سكوترًا مزودًا ببطاريات قابلة للإزالة، وهو عملي للغاية، ولكن لن يضطر العميل أبدًا إلى القلق بشأن الشحن. سيهتم الفنيون لدينا باستبدال البطاريات المسطحة. أنت تفعل كل شيء باستخدام هاتفك الذكي: تحجز، تسجل الدخول، تطفئه، تفتح صندوق السيارة".

وأخيرا كلمة ل جيانلوكا يوريوالمؤسس والرئيس التنفيذي لشركة MiMoto لشرح الجوانب الاقتصادية للعملية: “لقد اخترنا العمل في منطقة الطريق الدائري 90-91 وفي بعض النقاط المهمة بما في ذلك الجامعات لأن الطلاب غالبًا ما يحتاجون إلى هذا النوع من الخدمة. لقد اتصلنا بجميع الشركات المصنعة للدراجات البخارية الكهربائية في العالم، وفي النهاية اخترنا Askoll of Vicenza التي تنتج الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية لمدة ثلاث سنوات. يمكن قيادة سيارتنا برخصة B، لكننا نريد أن يكون العملاء بالغين ليكون لديهم وعي أكبر عندما يكونون على الطريق. كم يكلف؟ السعر هو 23 سنتا يورو للدقيقة، وهو تنافسي للغاية مقارنة باللاعبين الآخرين. وقوف السيارات هو 9 سنتات. بالإضافة إلى. سيكون هناك اتفاقيات لطلاب الجامعة. لقد فكرنا أيضًا في سعر ثابت للساعة قدره 6.90 يورو، مع نصف ساعة مجانية فعليًا. السعر اليومي الثابت مناسب أيضًا ويكلف 29.90 يورو فقط".

سيكون أسطول MiMoto الأولي 100 دراجة ناريةولكن الهدف هو 500 خلال السنة الأولى من العمل. تبلغ تكلفة تفعيل الخدمة 9.90 يورو مع ساعة واحدة من الخدمة المجانية. يتراوح الاستقلال الذاتي بين 50 و60 كم وأقل من 12% من الشحن (حوالي 6 كم، متوسط ​​مسافة رحلة المدينة) لن يكون السكوتر متاحًا. سيشير التطبيق نفسه إلى حالة استقلالية البطارية المحولة إلى كيلومترات.

وستكون الخدمة نشطة في شوارع ميلانو ابتداء من يوم السبت.