ميلان-بانتليريا في MBK Booster: تقرير فيديو عن مغامرة شديدة على دراجة نارية

فعلها فيديريكو سامبروني! وصل بانتيليريا ركوب له ام بي كيه بوستر 50 سي سي. وكان الهدف من المشروع هو الوصول إلى الجزيرة معزز لعمل فيلم وثائقي من شأنه أن يعزز جمال الجزيرة و باسيتو di بانتيليريا.

1500 كيلومتر، 18 يومًا من السفر، 10 منها تحت المطر

بداية رطبةيقولون، بداية محظوظة. تبدأ رحلة صانع الفيديو بالدراجة النارية تحت المطر مباشرة، ومع الطقس السيئ الذي سيتبعه لفترة طويلة خلال خط سير الرحلة. خوذة بير ريسينغ مثبتة بشكل جيد، معدات توكانو أوربانو المقاومة للمطروالأحذية وانطلقنا! تنطلق الخمسين الصغيرة على الفور في المنحنيات المذهلة لـ فال تريبيا، وهو طريق يحظى بتقدير عشاق الدراجات ذات العجلتين، ويربط بين مناطق بياتشينزا مع البحر مباشرة . هنا بالضبط بين الأبينيني قاموا بالتسجيل 5 درجة مئوية، أدنى درجة حرارة للرحلة بأكملها. "لم أكن أعتقد أن الجو بارد جدًا - أخبرنا فيديريكو - كانت إحدى التجارب الأكثر حزنًا هي الوصول إلى الحانة بعد ساعات من الركوب تحت الماء وعدم القدرة على الدخول لشرب شيء ساخن بسبب القيود الوزارية. لدرجة أنني اضطررت إلى "الاستقرار" في الخارج، والبرد تحت السقف". تستمر الرحلة والطقس السيئ لا يعطي أي راحة حتى على البحر. شيافاري, مانارولا e ليفورنو، سلسلة من المراحل بين المطر ونوبات الشمس، بين السماء الملبدة بالغيوم وومضات من أشعة الشمس. "لقد قمت بزيارة سينك تيرلكني كنت أحب الاستمتاع بها في الشمس وركوب السكوتر الخاص بي. لقد قمت أيضًا برحلة قصيرة عبر مزارع الكروم مانارولا ومنغمسًا في كل هذا الجمال، أدركت أن هذه الرحلة تحتاج إلى نقطة تحول. نقطة تحول جاءت بعد فترة طويلة 22 ساعة بالعبارة الذي أخذه من ليفورنو إلى باليرمو، لأنه وصل ذات مرة صقلية ركوب معزز، وضع فيديريكو سترة المطر في حقيبته لأول مرة واختبر أخيرًا متعة السفر تحت الشمس بأكمام قصيرة. بعد أن زار باليرمو وصلت تراباني السفر حوالي 150 كم، مرورا مصنع التونة سكوبيلو, من الشوارع شديدة الانحدار آريس ومن المسطحات الملحيةباعتبار أن "مدينة الرياح" هي نقطة الانطلاق لجزيرة بانتيليريا.

ثمانية أيام لإعداد الفيلم الوثائقي

الأيام الأولى كانت مخصصة ل استطلاع والمنظمة، للتعرف على المنطقة والتعرف على صانعي النبيذ الذين سيجري مقابلات معهم في الأيام التالية. بانتيليريا ما هو إلا صغير: يبلغ طول الطريق المحيط أكثر من 60 كم ويصل أعلى قمة فيها إلى 800 متر فوق مستوى سطح البحر. المنطقة شاسعة ومتنوعة، ولهذا السبب فهي غنية بالمناخات المحلية التي تؤثر بشكل كبير على مزارع الكروم وبالتالي إنتاج باسيتو. إن اكتشاف الجزيرة في ثمانية أيام أمر مستحيل عمليا، خاصة إذا كان تصوير الفيديو يستغرق معظم اليوم. "كان أحد أكبر مخاوفي هو أنني قد أكسرها تعليق من معزز على طول الطرق الترابية للجزيرة، لأنني في النهاية وجدت نفسي أركب دراجة نارية عمرها 30 عامًا تقريبًا، وعلى الرغم من أنني كنت حذرًا ومجهزًا جيدًا بقطع الغيار المختلفة، إلا أنني بالتأكيد لم يكن لدي زوج شوكات احتياطي. بالإضافة إلى كل هذا، تخيل كسر نظام التعليق في المكان الذي لن يصل إليه الهاتف."

بانتيليريا إنها كبيرة، لكنها لا تزال جزيرة، وسحر السفر في تلك الطرق على عجلتين لا يضاهى برحلة بالسيارة. بالفعل أيّار/ مايو إنه شهر فريد من نوعه أكثر من نادر للإعجاب بجنوب إيطاليا، لأنه على عكس فصول الصيف الحارقة والذهبية، فإنك تملأ حواسك بالمروج الخضراء وروائح البحر الأبيض المتوسط. "كان أحد ركائز هذه الرحلة هو السكوتر الذي تمت به الرحلة". أ معزز السلسلة الأولى من 1994، وهو نموذج نادر يبحث عنه المتحمسون بشدة، وهو ما دفع فيديريكو سامبروني إلى ذلك بانتيليريا، واحدة من الأماكن الأكثر تطرفا في إيطاليا.