ميلان-بانتيليريا في MBK Booster: حلم التسعينيات [الجزء الأول]

رحلة مدتها 25 يومًا لركوب أسطورة المراهقين

ميلان-بانتيليريا في MBK Booster: حلم التسعينيات [الجزء الأول]ميلان-بانتيليريا في MBK Booster: حلم التسعينيات [الجزء الأول]

الجميع يعرف ذلك، لكن القليل منهم يعرفون حقًا تاريخ السكوتر الذي ميز أجيالًا بأكملها: السكوتر معزز. وصلت إلى أوروبا في عام 1990، بخطها الذي لا لبس فيه، والسرج ذو المقعد الواحد وفرامل الأسطوانة. تم إنتاج السلسلة الأولى Booster، كما يطلق على هذا الطراز الأول، حتى عام 1994، وهو العام الذي تفوقت فيه الداعم ر ومن ثم إعطائها روح، وكلاهما مجهز بفرامل قرصية أمامية وألوان أكثر جاذبية، لدرجة أنه مع طرح هذه المركبات الجديدة في السوق، تم تحقيق بيع الوحدة المليون في عام 1999. ولكن ذلك من معزز إنها قصة رومانسية إلى حد ما، لأن "القبيح الذي يرضي يعود أحيانًا"، في الواقع، تمامًا كما هو الحال بالنسبة للعملات المعدنية التي بها عيوب في سك العملة، معززة السلسلة الأولى، التي تم تجاهلها مقارنةً بمثيلاتها من المكابح القرصية، تعود بعد ثلاثين عامًا إلى سوق السلع المستعملة بأسعار مرتفعة جدًا، نظرًا لأنه من النادر جدًا العثور على نماذج أصلية ومحفوظة جيدًا، بعد أن نجت من كل التفاصيل التي كان يستخدمها أطفال التسعينيات .

المغامرة التي سنخبرك عنها سيختبرها صانع الفيديو الخاص بنا بمفرده فيديريكو سامبروني، ركوب نادر الداعم السلسلة الأولى المحيط الأزرق عام 1994 والذي سيصل إليه بانتيليريا في حوالي 25 يوما من السفر. الهدف من هذا المشروع هو تحقيقه فيلمين وثائقيين: الأول سيحكي قصة رحلة الدراجة النارية وسيُظهر بالتأكيد الجانب الأكثر "جامحة ومغامرة"، أما الثاني فسيركز بدلاً من ذلك على جزيرة بانتيليريا.

التحدي هو الجزء الذي نحبه!

Un خمسون على الطريق يمكن أن تواجه عدة مشاكل، خاصة إذا تم تبريدها بالهواء. ولهذا السبب كانت الوسيلة منقحة بالكامل، مع وحدة حرارية جديدة تمامًا ومحامل وأختام زيت وناقل حركة. علاوة على ذلك، تم تركيب شبكة Rollbar مسلحة بمصابيح أمامية LED على الواجهة الأمامية. ال شريط التمرير للداعم إنه عنصر نادر يمكن العثور عليه في الوقت الحاضر ويسعى إليه العديد من المتحمسين. إنه ملحق جميل للغاية من الناحية الجمالية، ولكنه يؤدي وظيفة حماية الهيكل في حالة السقوط، ووظيفة الإضاءة بفضل مصابيح LED الموجهة المتوفرة. أكبر قيود الرحلات الطويلة مع محركات صغيرة ثنائية الأشواط ومن المؤكد أن الصيانة والتشحيم، أصدقاء وأعداء عظيمين لهذا النوع من المحركات. يجبرك هذان العنصران على أن تحمل معك ليس فقط المكونات الاحتياطية التي يمكن أن تنكسر على طول الطريق (شمعة الإشعال، والمكبس، وكابل التسريع، وما إلى ذلك)، ولكن أيضًا جميع المفاتيح اللازمة لتفكيك وإعادة تجميع الأجزاء المراد استبدالها. ناهيك عن زيت المحرك المخصص للخلط، والذي، مع المفاتيح وقطع الغيار، بالإضافة إلى ثقل الرحلة، يشغل مساحة كبيرة في المساحة الصغيرة المتاحة.

خط سير الرحلة

وسيتم الكشف عن خط الرحلة الكامل في الحلقة القادمة. يمكننا بالتأكيد أن نخبرك بذلك فيديريكو مع لها معزز سوف تمر سينك تير، من فيرسيليا، من باليرمو، من ريسيرفا ديلو زينجارو و تراباني، بهدف نهائي بانتيليريا. ستكون رحلة صعبة من الناحيتين العملية والتقنية، نظرًا لأنه سيتم تصوير الكثير من اللقطات على طول الطريق لإعداد الفيلم الوثائقي. باختصار، سنرى بعض الأشياء الجيدة، لأن المعزز حينها هو أيضًا الحنين إلى الماضي. من في سن المراهقة لم يحلم أبدًا بتجربة حريته، والقيام برحلة طويلة على دراجة نارية مع أصدقاء مدى الحياة؟

شكرا للشركاء المشاركين في هذه الرحلة:

كاسكو: متجر بير
الملابس التقنية: توكانو أوربانو
الضيافة والخدمات اللوجستية: بلدية بانتيليريا

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في مسارات

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة